전문가들은 기업의 생산능력 확대로 인해 8개 유망주를 "지명"했습니다.

DNVN - Agriseco Research의 전문가들에 따르면, 사업 활동의 회복 추세에 따라 생산 능력 확장에 투자해 온 기업들은 이러한 추세를 예상하여 수혜를 볼 것으로 예상됩니다. 따라서 DBC, DHG, DRC, HPG...와 같은 코드의 주식은 잠재적으로 주목받는 주식입니다.

아그리뱅크 증권 주식회사(Agriseco)는 올해 초부터 경제가 회복 조짐을 보이고 있다고 밝혔습니다. 1분기 GDP가 같은 기간 대비 5.66% 성장했는데, 이는 2020년 이후 최고 수치이며, PMI 지수는 50포인트 이상으로 회복되었고, 올해 첫 4개월 동안의 총 수출입액이 두 자릿수 성장을 기록했습니다.

사업 활동의 회복 추세에 따라, 생산 능력 확장에 투자해 온 기업들은 이러한 추세로부터 이익을 얻을 것으로 기대됩니다.

Agriseco Research는 2024년에 기본 건설 투자를 완료했거나 프로젝트 및 공장 가동을 준비하고 있는 기업 8곳을 선별하여 매출과 이익 성장의 순환을 기대하고 있습니다.

DBC: 다바코 베트남 그룹 주식회사는 5,600마리의 암퇘지와 77,400마리의 상업용 돼지를 수용할 수 있는 탄호아 가축 프로젝트, 4,800마리의 암퇘지와 70,000마리 이상의 상업용 돼지를 수용할 수 있는 3단계 푸토 돼지 사육 프로젝트 등 대규모 가축 농장 프로젝트의 생산 능력 확대에 투자했습니다.

DBC는 또한 오일 프레스 공장 2단계에 투자하고 있으며, 연간 2억 도즈 생산 규모의 다코백(Dacovac) 백신 공장을 점진적으로 완공하고 있습니다. 이 백신 공장은 현재 5월 말까지 테스트를 완료하고 GMP 평가를 진행하여 올해 2분기 또는 3분기 중 상용화를 목표로 하고 있습니다.

DHG: 하우장 제약 주식회사는 일본 GMP 기준을 충족하는 공장 확장에 총 7,000억 동(VND)을 투자하여 기존 대비 생산량을 25% 늘릴 계획입니다. 이 공장은 2024년 4분기부터 가동될 예정입니다.

DHG는 총 7,000억 VND를 투자하여 일본의 GMP 기준을 충족하는 공장 확장에 투자하고 있습니다.

DHG는 일본 GMP 기준을 충족하는 공장을 건설함으로써 병원입찰(ETC) 시장에서 1~2군 의약품 입찰 경쟁력을 강화할 예정입니다. 현재 DHG의 ETC 채널 매출은 약 11%를 차지하고 있으며, 지속적으로 증가하고 있습니다.

DRC (다낭 고무 주식회사) : 2023년 12월부터 DRC가 레이디얼 타이어 공장 3단계를 공식적으로 가동했으며, 올해 2분기에 최대 용량으로 가동될 수 있게 되어 레이디얼 타이어 생산 용량이 연간 1,000,000개로 늘어나 이전에 비해 67% 증가했습니다.

회사 측에 따르면, 새 공장은 설계 용량을 초과하여 연간 120만 개의 타이어를 생산할 수 있다고 합니다.

레이디얼 타이어 공장을 가동하면 DRC는 2024년 수요 회복을 예상하는 데 도움이 됩니다. 특히, 두 주요 수출 시장인 브라질과 미국에서 수요가 회복될 것으로 예상할 수 있습니다. 이 두 시장은 여전히 중국산 타이어에 반덤핑세(CBPG)를 부과하고 있기 때문입니다.

또한 2023년 말에는 태국 타이어 회사를 상대로 미국 시장에 대한 덤핑 소송이 제기될 예정이다. 미국이 2019년 중국에 부과했던 것과 유사한 반덤핑 관세를 태국 타이어에 부과한다면, DRC는 이 시장으로의 수출을 늘릴 수 있는 더 많은 기회를 얻게 될 것이다.

DHT (하따이 제약 주식회사) : 호아락 하이테크 파크에 총 1조 3,500억 VND(약 1,350억 동) 규모의 하타파르 하이테크 제약 공장 프로젝트입니다. EU-GMP 기준을 충족하는 이 공장은 연간 20억 개 제품을 생산할 수 있는 현대 의약품을 생산하며, 2024년부터 부분 가동될 예정입니다.

경영진에 따르면, 이 공장이 본격적으로 가동되면 DHT는 매년 1조 VND의 수익을 올릴 수 있을 것으로 예상되는데, 이는 이전에 비해 약 50% 증가한 수치입니다.

DHT는 새로운 EU-GMP 표준 공장을 통해 현대 의학에 집중하고 여전히 많은 잠재력을 가진 ETC 채널에서 수익을 늘릴 수 있습니다.

HPG (Hoa Phat Group Joint Stock Company) : 중꾜(Dung Quat) 대형 프로젝트 2단계는 현재 예정대로 진행되고 있습니다. HPG는 2024년 말까지 연산 약 280만 톤 규모의 1차 고로를 완공할 예정입니다.

HPG의 2024년 사업 실적은 수요 회복과 2024년 말부터 가동이 가능한 Dung Quat 프로젝트 2단계의 고로 덕분에 긍정적일 것으로 예상됩니다.

HHP (Hoang Ha Hai Phong Paper Joint Stock Company) : HHP의 성장 전망은 하이퐁에 있는 Hoang Ha 제지 공장 프로젝트에서 나옵니다. 이 공장은 연간 생산량이 10만 톤이며, 총 투자액은 1,2400억 VND입니다. 이는 기존 2개 공장의 생산량보다 3배 이상 많습니다.

공장은 2023년 12월 22일부터 완공되어 시범 운영에 들어갔습니다. 가동 후, 이 프로젝트는 기존보다 3배 이상 규모가 커져 HHP의 사업 성과에 크게 기여할 수 있습니다.

MSH (송홍 의류 주식회사) : MSH는 지난 11월 총 7,000억 VND 이상의 투자금을 투입하여 쑤언 쯔엉 2호 공장 건설을 시작했으며, 2024년 중반 가동을 목표로 하고 있습니다. 최신 기술과 약 50개의 재킷 생산 라인을 통해 MSH는 기존 대비 약 25%의 생산 능력을 확대할 수 있습니다. 새 공장을 통해 MSH의 직원 수는 약 1만 2천 명에서 1만 5천 명으로 증가할 예정입니다.

또한, 송홍 10 공장은 현재 약 50%의 가동률을 보이고 있으며, 수출 주문이 회복됨에 따라 2024년에도 개선될 가능성이 있습니다. 이번 공장 확장은 MSH가 고부가가치 FOB 주문으로 경쟁 우위를 강화하는 데 도움이 될 것입니다.

PVT(PetroVietnam Transportation Corporation): PVT는 2023년에 4조 VND 이상을 투자하여 차량대를 늘리고 쇄신했습니다. 이는 2022년 총 투자액의 2.5배에 달하는 수치입니다.

구체적으로, PVT는 2023년에 12척의 신규 선박을 운항했으며, 그중 7척은 구매하고 5척은 임대했습니다. 이를 통해 PVT의 순 선복량은 37만 7천 DWT 증가한 160만 DWT(전년 동기 대비 +32%)를 기록했습니다.

PVT는 2024년에 석유 및 화학 탱커 13척, 액화석유가스(LPG) 탱커 4척, 벌크선 4척을 포함해 총 투자액이 약 5억 달러(약 12조 3,000억 VND)인 21척의 신규 선박에 투자할 계획입니다.

PVT의 2024년 수익 성장 전망은 2023년에 운항되는 12척의 신규 선박에서 비롯되며, 특히 하반기에 집중될 것으로 예상됩니다. Agriseco Research는 PVT의 수익이 2024년에 30~40% 증가할 것으로 예상합니다.

월광

출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chung-khoan/chuyen-gia-diem-danh-8-co-phieu-tiem-nang-do-doanh-nghiep-mo-rong-cong-suat-/20240522080617518