'무공해 산업'(관광, 관광업, 의료업)의 발전을 촉진합니다.
수십 년간 불안정하고 비싼 전기 공급에 시달려온 꼰다오 주민들과 사업체들은 이제 중국 본토에서 공급되는 전기를 받게 되어 더할 나위 없이 기뻐하고 있습니다. 더 이상 잦은 정전도, 소음도, 디젤 발전기에서 나오는 매연도 없을 것입니다. 특별구역 전체의 삶은 진정으로 새로운 장을 열었습니다.
까오 부 린(46세) 씨는 4살 때 가족과 함께 꼰다오로 이주했습니다. 그의 가족은 코코넛 섬유를 가공하여 식물용 비료를 만드는 사업을 하고 있습니다. 하지만 불안정한 전력 공급으로 생산량이 크게 줄어들어 최소한의 규모로만 운영할 수밖에 없었습니다. 이제 전력망이 연결되면서 그의 가족은 오랫동안 꿈꿔왔던 것을 실현할 수 있게 되었습니다. "생산량을 늘려 섬 주민들에게 비료 원료를 공급할 계획입니다. 또한 에어컨과 냉장고 같은 가전제품도 더 많이 구입해서 삶의 질을 향상시킬 생각입니다."
지역 주민들뿐 아니라 콘다오의 기업들도 전력 공급과 관련된 유리한 조건을 바탕으로 새로운 개발 전략을 실행하기를 열망하고 있습니다.
80개의 객실을 갖춘 마리나 베이 호텔의 월평균 전기 요금은 약 4천만 VND에 달합니다. 과거 꼰다오 지역의 불안정한 전력 공급으로 인해 전기 설비가 자주 손상되었습니다. 비상 발전기가 있었지만 가동 시간이 제한적이었고, 시간당 약 50리터의 디젤을 소모하는 등 연료 소비량도 많았습니다. 심지어 몇 달 동안 발전기를 계속 가동해야 했던 적도 있었습니다.
"안정적인 전력 공급은 운영 비용을 절감하는 동시에 서비스 품질을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다. 특히, 호텔은 더 이상 전기 장비 사용에 대해 걱정할 필요가 없게 될 것입니다."라고 호텔 매니저인 후인 투엣 능 씨는 말했습니다.
푸꾸옥 경제특구의 사례를 통해 꼰다오 주민과 기업들의 기대와 희망은 더욱 확고해집니다. 2014년 2월 "섬에 전기가 공급되었다"는 역사적인 순간 이후, 지난 11년간 푸꾸옥은 눈부신 변화를 겪었습니다. 특히 "무공해 산업"이 크게 발전하면서 푸꾸옥은 세계적인 관광 명소로 자리매김했습니다. 하띠엔과 푸꾸옥을 연결하는 110kV 해저 케이블 프로젝트는 안전하고 안정적인 전력 공급을 통해 푸꾸옥 주민과 기업의 삶을 혁신적으로 변화시켰습니다. 특히 전기 요금이 kWh당 평균 5,060동에서 중국 본토 평균 가격의 약 50% 수준으로 대폭 인하되어 연간 2,000억 동 이상의 추가 수익을 창출했습니다.
정부가 꼰다오 경제특구의 미래 발전 방향으로 제시하는 것은 꼰다오를 국방 및 안보 특구로 육성하고, 정신 관광과 생태 관광을 중심으로 해양 경제를 발전시키는 것입니다.
이러한 방향은 또한 이 특별행정구 정부와 주민들이 오랫동안 염원해 온 것이기도 합니다. 국가 전력망 연결은 가장 필수적인 기술 인프라가 진정으로 "한 단계 발전"했음을 의미합니다. 이는 모든 측면과 분야의 전면적인 변화를 위한 토대가 되어, 콘다오가 가까운 미래에 통합과 발전의 물결을 자신 있게 맞이할 수 있도록 해줄 것입니다.
응우옌 반 만 꼰다오 경제특구 인민위원회 부위원장은 "국가 전력망을 이용하면 서비스 산업의 투자와 발전이 촉진될 것이며, 전기 요금은 현재보다 저렴해지고, 무엇보다 특히관광 성수기에 안정적인 전력 공급이 보장될 것"이라고 말했다.
가장 복잡한 전력 송전 프로젝트를 건설할 수 있는 역량을 입증합니다.
이전에 해안 및 도서 지역에 전기를 공급하는 수많은 프로젝트를 성공적으로 완료했음에도 불구하고, 베트남전력그룹(EVN)과 그 계약업체들은 꼰다오에 국가 전력망에서 전기를 공급하는 프로젝트를 시행하는 과정에서 악천후와 촉박한 기한과 같은 객관적인 조건으로 인해 여러 가지 주요 과제와 어려움에 직면했습니다.
이 프로젝트는 EVN이 지금까지 수행한 섬 및 연안 전력 공급 프로젝트 중 가장 복잡한 것으로, 총 공사 기간은 9개월도 채 되지 않았습니다. 기한을 맞추기 위해 프로젝트는 여러 개의 작은 구간으로 나누어 육상 가공 송전선, 해상 가공 송전선, 해저 케이블, 섬 해저 케이블, 섬 내 GIS 변전소 등 5가지 유형의 건설 작업을 전체 구간에 걸쳐 동시에 진행해야 했습니다.
전봇대를 세우고 케이블을 설치하며, 특히 건설 자재, 도구 및 장비를 운반하기 위해 바다로 나가는 것은 많은 시간과 노력이 필요합니다. 예를 들어, 해상 건설이기 때문에 조수를 따라가야 합니다. 엔지니어와 작업자는 매일 아침 4시 30분부터 배에 승선하여 현장으로 이동할 준비를 해야 하며, 저녁 7시 이후에야 육지로 돌아옵니다. 전봇대가 바다 한가운데에 설치되기 때문에 바지선이나 대형 선박 없이는 밤을 지새울 수 없습니다.
기상 조건은 프로젝트 진행에 상당한 영향을 미쳤으며, 갑작스러운 폭풍, 극심한 폭염, 이례적인 폭우 등 복잡하고 극단적인 양상을 보였습니다. 제3발전사업관리위원회(PPMB 3)의 통계에 따르면 일부 구간에서는 공사 기간의 약 3분의 1이 강풍과 높은 파도로 인해 중단되었습니다. 이러한 어려움을 극복하기 위해 PPMB 3와 시공사들은 여러 가지 해결책을 시행했습니다. 여기에는 유리한 기상 조건을 낮 시간대에 활용하는 것, 3~4개 팀으로 구성된 교대 근무를 24시간 내내 실시하는 것, 그리고 각 단계별로 철골 기둥을 미리 조립해 기상 조건이 허락하는 해상에서 설치하는 것 등이 포함되었습니다.
이 "메가 프로젝트"의 과제는 단순히 그 부분에만 국한되지 않습니다. 프로젝트 관리 위원회(전력 프로젝트 관리 위원회 3)의 부위원장인 쩐 응옥 둥 씨에 따르면, 콘다오에 국가 전력망을 구축하는 이 프로젝트는 국내 컨설팅 업체가 동남아시아에서 가장 긴 해저 케이블 프로젝트에 대한 조사, 설계 및 주요 감리 컨설팅 업무를 완전히 수행한 최초의 사례입니다. 또한 베트남 건설업체가 해상에서 110kV 해저 케이블을 매설하기 위해 트렌치를 굴착한 최초의 사례이기도 합니다. 이는 매우 중요한 진전입니다. 이전에는 국내 건설업체의 역량이 연안 지역에서 22/35kV 전압 수준의 프로젝트만 수행할 수 있도록 제한되어 있었기 때문입니다.
베트남의 이전 해저 케이블 프로젝트, 특히 케이블 부설 단계는 외국 업체들이 수행했습니다. 그러나 오늘날 PC1 그룹을 비롯한 베트남 업체들이 해당 기술을 습득하여 완전히 새로운 기술을 활용한 프로젝트를 최초로 진행함으로써 국내 기업의 기술력을 입증하고 있습니다.
길이 77.7km에 달하는 콘다오 전력 공급 프로젝트는 공식적으로 동남아시아에서 가장 긴 해저 케이블을 보유하게 되었으며, 베트남에서 가장 깊은 곳(해수면 아래 52m)에 케이블을 매설했습니다. 또한, 이 프로젝트는 시공사가 해상 발전 프로젝트에 61m 길이의 콘크리트 말뚝 기초를 사용한 최초의 사례이기도 합니다.
꼰다오 섬에 국가 전력망을 구축하는 이 프로젝트는 EVN과 국내 기업들이 어려움을 극복하고 기술을 습득할 수 있는 능력을 입증할 뿐만 아니라, 2030년까지 베트남 해양 경제의 지속 가능한 발전을 위한 전략(2045년까지의 비전 포함)에 관한 결의안 제36-NQ/TƯ호를 실현하는 데 중요한 발걸음입니다. 이는 베트남을 강대 해양 국가로 만들고, 바다로부터 번영을 누리며, 국가 주권과 해양 및 도서에 대한 주권적 권리를 확고히 수호하려는 당의 궁극적인 목표를 분명히 보여주는 증거입니다.
필수적인 기술 기반 시설이 이미 구축된 꼰다오에서는 정부, 주민, 기업이 협력하여 특별경제구역의 새로운 이미지를 만들어낼 절호의 기회를 맞이하고 있습니다. 국가 전력망 구축은 사회경제적 발전, 특히 '무공해 산업'의 성장을 더욱 촉진하여 꼰다오를 국제적인 수준의 생태 관광지이자 정신적 목적지로 탈바꿈시킬 것입니다. 이는 단지 하나의 프로젝트 성과가 아니라, 국가 전체의 산업화와 현대화에 크게 기여하는 공동의 자랑거리입니다.
출처: https://hanoimoi.vn/co-dien-luoi-con-dao-se-vuon-minh-728049.html
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