어선 모니터링의 디지털 기술: IUU 어업 방지의 핵심

선박 모니터링 장치(VMS), 전자 항해일지 소프트웨어, 국가 어업 데이터베이스에 이르기까지 디지털 기술은 베트남의 어선 관리, 수산물 원산지 추적, 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 방지를 지원하는 "확장 기술"로 자리 잡고 있습니다. 바다에서 어항까지 통합된 디지털화는 "옐로 카드"를 제거하려는 유럽 집행위원회(EC)의 의지를 보여주는 동시에 현대적이고 투명하며 지속 가능한 어업 산업의 토대를 마련합니다.

모든 항해에 '디지털화'

레 꽁 훙 씨( 호찌민 시 푸옥탕 구 거주)는 멸치 어업에 특화된 350톤급 어선을 소유하고 있습니다. 약 30년 전 응에안성에서 붕따우성으로 이주하여 사업을 시작한 훙 씨는 47명의 동업자와 함께 2016년 하이당 멸치 협회를 설립했습니다. 훙 씨는 처음에는 기술력이 부족하여 어획량이 연간 약 200톤에 불과했다고 밝혔습니다. 하지만 기계 설비 투자와 어획 기술 개선을 통해 연평균 10~15%의 효율 향상을 이루었다고 덧붙였습니다.

나트랑 해안 정보소 기술자들이 어선의 항해 모니터링 장비를 점검하고 있다. (사진: 칸호아 신문)

현재까지 그의 선박은 위치 측정 장치, 어군 탐지기, 레이더, 무선 통신 시스템, 어망 인양 시스템, 반자동 유압 조타 장치를 완벽하게 갖추고 있습니다. 2024년에는 16억 5천만 동(VND)을 투자하여 기존 어군 탐지기를 첨단 어군 카메라로 교체했습니다. 이 카메라는 15~17m 수심에서 반경 1km 이내의 어류 흐름을 감지할 수 있습니다. 덕분에 2024년 생산량은 800톤을 넘어 2023년 대비 70% 이상 증가했습니다. 비용을 공제한 평균 판매가는 kg당 10,000동(VND)으로, 그는 20억 동(VND) 이상의 수익을 올렸습니다.

헝 씨는 "기술은 연료를 절약하고, 어업 경로를 정확하게 파악하고, 해상 위험을 줄이는 데 도움이 되며, 가장 중요한 것은 선박이 항상 모니터링되기 때문에 외국 해역을 침범할 걱정 없이 마음의 평화를 얻을 수 있다는 것입니다."라고 말했습니다.

또한, 꽝 응아이성 짜꺼 우구에 있는 QNg 94884 TS호 선장이자 해양 전문가인 동쑤언 퉁 씨는 국가가 2019년에 VMS 항해 모니터링 장비를 배치했을 때 최초로 VMS 항해 모니터링 장비를 설치한 어부 중 한 명이라고 말했습니다.

"이 장치는 선박 위치 파악, 장거리 통신, 사고 발생 시 신호 전송 등 다양한 최신 기능을 갖추고 있습니다. 구조 지원이 필요할 때는 가족에게 연락하거나 해안 기지에 전화할 수 있습니다. 덕분에 바다로 나갈 때 더욱 자신감을 가질 수 있게 되었습니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.

당국에 따르면, VMS 시스템은 어선의 항로 관리에 도움이 될 뿐만 아니라, 당국이 외국 해상 경계 부근에서 운항하는 선박을 감시하고 신속하게 경고하여 위반을 예방할 수 있도록 합니다. 또한, 관리 기관은 VMS 장치를 통해 어장 예보, 기상 경보, 폭풍 회피 지침을 발송하고 구조가 필요할 때 선박의 위치를 ​​신속하게 파악할 수 있습니다. 이는 어민의 안전 관리 및 안전 확보에 큰 진전입니다.

스마트 어항부터 전자 항해일지까지

해상뿐만 아니라 어항에서도 디지털 전환 과정이 활발하게 진행되고 있습니다. 국경수비대 사령부는 3개 시범 어항에 감시 카메라 시범 운영을 위한 계획 제4737/KH-BDBP(2025년 8월 29일)를 수립했습니다. 수산자원부(농림환경부) 및 관련 지자체와의 긴밀한 협력을 통해 현재까지 총 22대의 감시 카메라 설치가 완료되었으며, 그중 탄호아성 락방항에 7대, 다낭 토꽝항에 9대, 까마우성 송독항에 6대가 설치되었습니다.

까마우성 국경수비대 송독 국경수비대 부소장 당 반 디에우(Dang Van Dieu) 소령은 이 카메라들이 어선과 어항 출입 어민들을 감시하는 기능을 갖추고 있다고 밝혔습니다. 감시 카메라 설치는 어선 관리의 편리성과 효율성을 높이고, 어선 관련 데이터와 정보를 신속하게 수집하여 불법·비보고·비규제 어업 활동 적발 능력을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다.

Hon Ro 어항 및 남중부 해산물 시장 관리 위원회 위원장인 응우옌 반 바 씨에 따르면, Hon Ro 어항(칸호아성 남나트랑구)은 2024년 3월부터 전자 해산물 추적 소프트웨어 시스템(eCDT)을 도입하여 긍정적인 성과를 거두고 있습니다. 현재까지 어선 소유주와 선장의 100%가 eCDT 앱을 설치하여 항구를 통해 하역된 해산물의 양을 확인하고, 기업이 항구를 통해 구매하는 수출 해산물의 원산지를 추적하고 있습니다. 어항에서 관리 위원회는 어선에서 하역된 해산물의 양을 모니터링하고 이를 전자 어업 일지 및 항해 모니터링 시스템과 비교하며, 일치하면 해당 수량을 국가 어업 시스템에 저장하여 어선 소유주의 하역량을 확인합니다. 기업은 항구를 통해 하역하는 어선에서 해산물을 구매할 때 필요에 따라 원산지 확인을 받게 됩니다.

"처음에는 앱을 이용한 신고에 익숙하지 않아 혼란스러웠습니다. 하지만 어항 관리, 국경 경비대, 그리고 지방 당국의 안내에 따라 앱을 설치하고 정보를 입력했고, 몇 단계만 거치면 어민들이 앱을 설치하고 신고를 완료할 수 있었습니다. 이 소프트웨어는 어민들이 항구에서 입출항 신고를 빠르고 편리하고 정확하게 할 수 있도록 도울 뿐만 아니라, 여러 어선을 소유한 선주들의 기록 오류도 해결해 줍니다."라고 바 씨는 덧붙였습니다.

바다의 "디지털" 선박부터 어항의 스마트 관리 시스템에 이르기까지, 기술은 베트남이 어업을 투명하고 효과적이며 지속 가능하게 관리하는 데 도움이 되는 "핵심"이 되고 있습니다.

2025년 10월 7일, 제16차 IUU 어업 근절 국가운영위원회 회의에서 팜 민 찐 총리는 국방부에 공안부, 과학기술부, 군산통신그룹(Viettel), 베트남 우정통신그룹(VNPT)과 협력하여 VMS(전자태그) 장비 설치, 항로 모니터링 데이터 검사 및 공유, 어선 활동 면밀 감시를 주관할 것을 요청했습니다. 해군, 국경수비대, 어업감시부, 해안경비대는 어선의 IUU 위반 행위를 방지하기 위해 협력, 순찰 및 통제 활동을 수행합니다.

또한, VNeID 플랫폼에서 항구에 입출항하는 어선 및 어민을 관리하는 애플리케이션을 활용하면 어민의 편의성을 확보하고, 어선 및 어민의 효과적이고 효율적인 관리, 행정위반 사항 처리 등이 가능해집니다.

출처: https://thoidai.com.vn/cong-nghe-so-trong-giam-sat-tau-ca-chia-khoa-ngan-chan-khai-thac-iuu-217308.html