교통경찰국, 도로 표면에 '최대 허용 속도' 표시 페인트칠 제안

아바타 속도.jpg — 많은 교통 참여자들이 표지판에 주의를 기울이지 않아 과속 위반을 저지릅니다.

최근 소셜 미디어에는 많은 교통 운전자들이 제한 속도 표지판을 제대로 준수하지 않아 위반하는 사례가 빈번하게 발생하고 있습니다. 일부에서는 이러한 상황을 줄이고 사고 위험을 줄이기 위해 당국이 다른 도로 표지판처럼 도로 표면에 제한 속도를 추가하거나 페인트칠해야 한다고 주장하기도 합니다.

많은 사람들이 지지를 표명했습니다.

푸토 에 거주하는 응우옌 비엣 안 씨는 도로에 익숙하지 않은 많은 운전자가 표지판을 보고 길을 찾는 데 혼란스러워할 것이기 때문에 이 제안이 타당하다고 생각합니다.

하노이 에 거주하는 응옥 후옌 씨는 교통량이 많은 일부 국도, 특히 트럭의 경우 표지판이 가려질 수 있다고 말했습니다. 도로 표면에 최대 속도나 방향을 직접 표시하면 운전자들이 더 잘 볼 수 있다고 덧붙였습니다.

하노이에 거주하는 다오 탄 하(Dao Thanh Ha) 씨도 위 의견에 동의하며, 현재 교통 표지판 시스템은 주로 도로변에 설치되어 있고, 큰 나무들이 많은 곳을 가리고 있어 관찰하기 어렵다고 말했습니다. 당국이 도로 표면 아래에 페인트칠을 한다면 이러한 상황은 다소 완화될 것입니다.

하지만 도로 표면에 가치관이나 교통표지판을 그리는 것은 불필요하다는 의견도 있습니다.

호치민 시에 거주하는 팜콩치엔 씨는 과속은 운전자의 준수 여부에 달려 있으며, 표지판과는 아무런 관련이 없다고 말했습니다. 표지판을 보더라도 위반할 가능성이 높다고 덧붙였습니다.

치엔 씨는 "도로 표면에 페인트를 칠하면 시간이 지나면서 차량이 지나가면서 페인트가 벗겨지기 때문에 오래 지속되지 않기 때문에 정기적인 유지 관리가 필요하다"고 분석했습니다.

라오까이에 거주하는 투이 꾸인 씨도 우리나라 도로는 흙, 모래, 건설 자재 등으로 덮여 있어 수치가 쉽게 가려진다고 말했습니다. 따라서 속도 표지판은 신호등이나 중앙분리대에 설치해야 합니다.

이러한 의견에 대해 교통경찰부(공안부) 관계자는 도로 표면에 제한속도, 차종별 차선, 기타 교통 안내 및 지시사항 등 일부 교통 표지판과 신호를 그리는 문제도 해당 부서의 교통 안전 지향의 일부라고 말했습니다.

교통경찰국장인 도 탄 빈 소장은 베트남 도로 관리국 산하 부서의 지도자와 부서와 직접 협력하여 교통 인프라의 계획, 건설 및 개발과 관련된 문제를 논의하여 교통 질서와 안전을 보장하는 데 기여했습니다.

도로 표면의 교통 표지판 도색, 각 차선을 주행하는 차량 유형에 대한 정보 및 기타 필요한 교통 지침에 대한 조사, 평가 및 구현 제안에 동의했습니다.

VN(Vietnamnet에 따르면)

출처: https://baohaiphongplus.vn/cuc-canh-sat-giao-thong-de-xuat-son-toc-do-toi-da-cho-phep-len-mat-duong-416644.html