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다랏 - 융합과 발전의 중심지

(LĐ 온라인) - 빈투언성의 판티엣이나 다크농성의 자응이아가 아닌, 다랏 - 람동성의 현재 수도는 람동, 다크농, 빈투언성의 세 성이 합병된 후에도 여전히 새로운 성의 행정·정치적 중심지로 선택되었습니다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/05/2025

달랏은 과거의 성과와 미래 전망이 조화를 이루는 신도시의 중심지로 선정되었습니다. 이는 달랏- 럼동 지역 이 고유의 가치를 확립하고 국내뿐 아니라 국제적으로도 현대적인 도시로 성장할 잠재력과 강점을 발휘할 수 있는 토대이자 기회로 여겨집니다.

선정된 토지

과거 달랏은 항상 당국이 아름답고, 발전되고, 호화롭고, 번영하는 땅을 건설하기 위해 선택한 곳이었습니다.

대남녓통치(大南雅通治) 12권 6페이지에 새겨진 이 땅에 대한 기록은 다음과 같다. "상류 지역 서쪽에는 다즈엉 강(지금의 다당 강)이 흐르고, 강은 깊지 않지만 폭이 넓고 악어가 많이 있다."

아마도 이 땅이 이 나라의 지리학적 위치에 처음 등장한 것은 그때였을 것입니다. 뜨득 왕조 시대에 응우옌 통(Nguyen Thong)이라는 관리가 이 지역을 면밀히 연구하여 "일 년 내내 가을 기후로 풍요로운 땅이다", "하늘과 땅이 우리에게 끝없는 보물을 주었다..."라는 결론을 내렸습니다.

달랏 관련 기록은 응우옌 왕조 목판에 기록되어 있습니다. 사진 제공: 람동성 역사기록관

프랑스 또한 중부 고원지대에서 많은 탐험을 수행했지만, 1893년이 되어서야 프랑스 당국의 요청으로 알렉상드르 예르생 박사가 수행한 탐험이 많은 성과를 거두었습니다. 기록에 따르면 예르생 박사는 1893년 6월 21일 오전 3시 30분에 달랏을 발견했습니다.

예르생 박사는 회고록에서 이렇게 썼습니다. "시원한 공기가 피로를 잊게 해 주었습니다." 낯선 땅의 신선한 기후와 매력에 매료된 예르생 박사는 폴 두메르 총독에게 이곳에 휴양 도시를 건설할 것을 제안했습니다.

그리고 뜨득 왕뿐만 아니라 프랑스인들도 이 고원을 선택했습니다. 1897년, 폴 두메르 총독은 람비엔 고원에 유럽식 도시를 건설하기로 결정했습니다.

달랏의 형성 및 건설 과정은 베트남의 다른 도시들과 몇 가지 차이점을 가지고 있습니다. 처음부터 이곳은 휴양지, 즉 고원 지대의 유럽 도시로 건설될 목적으로 건설되었기 때문입니다.

1957년 다랏의 빌라. 람동성 역사 기록 보관소에서 촬영

달랏 도시 계획은 아주 초기부터

람동성 역사문서관(내무부 산하)에 보관된 문서에 따르면, 달랏의 계획 작업은 재능 있는 사람들에 의해 매우 일찍부터 진행되었습니다. 예를 들어, 파리 시청에서 근무하며 도시 계획에 풍부한 경험을 쌓은 폴 샴푸드리는 초대 달랏 시장으로, 달랏 도시화에 대한 최초의 프로젝트를 시작했으며, 1906년 인도차이나 총독 장 보의 승인을 받아 이곳을 인도차이나의 "여름 수도"로 건설했습니다.

1923년, 그리스 수도 아테네와 여러 유럽 도시의 계획에 참여했던 재능 있는 프랑스 도시 건축가 에르네스트 에브라르는 하노이, 사이공, 초론, 하이퐁, 프놈펜과 같은 도시 계획과 동시에 달랏 계획을 수립했습니다. 이에 따라 달랏은 고지대 휴양 도시의 모범이 될 것이었으며, "정원 도시 계획"의 원칙에 따라 설계되었습니다. 그러나 세계 곳곳에서 벌어진 전쟁의 혼란으로 인해 이 계획은 실현되지 않았거나 부분적으로만 실현되었습니다.

건축가 라지스케의 달랏 재개발 프로젝트에 따라 1943년, 달랏은 중앙 행정 중심지, 휴양 도시, 교육 훈련, 문화 및 관광 중심지로 건설되었습니다. 당시 달랏은 프랑스 식민지 시대의 절정기에 접어들었고, 아시아 건축 양식이 가미된 수많은 공공 및 종교 건축물이 등장하며 도시의 경관을 더욱 풍요롭게 했습니다. 그리고 이 시기에 달랏은 인도차이나의 진정한 수도가 되었습니다.

많은 우여곡절을 겪으면서도, 계획을 통해 사려 깊은 건축물이 자연 경관과 통합되어 형성되었으며, 계획 및 건축 분야에서 귀중한 유산을 지닌 다랏의 풍부한 도시 경관이 조성되었습니다.

3월 말, 람동성 인민위원회는 총리와 건설부에 2045년까지 달랏시와 주변 지역 종합계획의 전반적인 조정 사업에 대한 심사 및 승인을 요청하는 문서를 제출했습니다. 이에 따라 달랏은 국가 관광 개발 도시이자 유산적 특성을 지닌 도시 지역입니다. 람동성의 행정·정치·경제·문화·과학기술의 중심지이자 중부 고원 지역과 전국의 국방 및 안보 측면에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.

톱니바퀴 철도의 일부. 람동성 역사 기록 보관소에서 촬영

다양한 지역의 문화가 융합되는 곳

달랏의 발전은 톱니바퀴 철도와 밀접하게 연관되어 있습니다. 이는 오늘날에도 전 세계가 여전히 큰 관심을 보이는 이 도시의 독특한 자산입니다.

탑참 해안 지역에서 달랏 고원까지 이어지는 철도는 총 84km에 불과하지만, 1902년부터 1932년까지 30년 동안 건설되었습니다. 16km의 톱니바퀴를 통해 해발 1,500m의 고도를 12%의 완만한 경사로 통과할 수 있으며, 인도차이나에서 가장 아름다운 역을 자랑합니다. 이 노선을 통해 해안 평야의 물자가 고원으로 빠르게 운송되어 교통 시스템, 문화 및 교육 시설, 호텔, 기숙사, 빌라 등 다양한 시설을 건설합니다.

국립문서보관소 4호의 문서는 20세기 초 중국 상인들이 소수 민족과 교역하고 상품을 교환하기 위해 기차를 타고 달랏으로 갔음을 보여줍니다. 또한 고지대에서 나무, 차, 꺼우닷 커피, 채소, 꽃 등이 평야로 운반되었습니다. 다른 지역의 주민들도 이 길을 따라 달랏으로 이주했습니다. 달랏은 경제적으로 번영할 뿐만 아니라 여러 지역의 다양한 문화가 융합된 곳이기도 합니다.

철도가 건설된 이후 하노이에서 달랏까지 기차로 48시간밖에 걸리지 않아 휴가를 위해 달랏을 찾는 관광객, 특히 북부 지역에서 온 관광객이 증가했습니다. 그 이후로 달랏 관광은 발전하기 시작했습니다.

톱니바퀴 철도는 고지대 교통과 관광의 역사적 상징입니다. 정부는 이 톱니바퀴 철도를 복원하는 정책을 가지고 있으며, 람동성 또한 고지대에 곧 기차 기적 소리가 울려 퍼지도록 사업을 진행하고 있습니다.

도시 형성에 있어서 특별한 역사를 가지고 있으며, 기후, 풍경, 건축물, 사람 등이 조화를 이루는... 베트남의 어느 곳이나 그런 특징을 가지고 있지 않은 다랏은 현재 계속 확장할 수 있는 모든 잠재력을 모으고 있습니다.

리엔크엉 국제공항

조화로운 연결점

람동성 인민위원회에 따르면, 다랏시는 지역 연결성, 교통 인프라 측면에서 많은 유리한 요소를 갖추고 있으며 이미 글로벌 관광 브랜드가 되었습니다.

연결성 측면에서, 다랏은 국도 28호선을 통해 쟈 응이아 시(닥농 성)에서 북서쪽으로 약 160km 떨어져 있고, 국도 28B와 국도 20호선을 통해 판티엣 시(빈투언 성)에서 남동쪽으로 약 160km 떨어져 있습니다. 닥농 성은 산악 행정 단위이고, 빈투언 성은 해안 행정 단위입니다. 다랏은 합병 후 세 성을 연결하는 조화로운 지점이 되었습니다.

람동성은 고속도로 건설 사업을 시행하기 위해 노력하고 있습니다.

달랏은 동남부 지역과 호찌민시를 직접 연결하는 20번 국도에 위치하고, 27번 국도는 럼동성과 중부 고원 지대를, 55번 국도는 남중부 해안 지대를 연결하여 연결성이 더욱 확대되었습니다. 따라서 달랏은 세 개의 성을 연결하는 중심지일 뿐만 아니라, 중부 고원 지대, 남중부 해안, 호찌민시, 그리고 동남부 지역을 연결하는 효과적인 중심지이기도 합니다.

람동성에서 달랏-냐짱, 떤푸-바오록, 바오록-리엔크엉 고속도로 건설 사업을 시행함에 따라 교통망이 더욱 강화될 것입니다. 또한, 현재 세 성 중 리엔크엉 국제공항은 람동성 득쫑현에 위치하고 있습니다. 고속도로와 공항은 합병 후 새롭게 건설될 람동성이 국내 발전뿐 아니라 지역 및 국제 사회로 진출할 수 있는 많은 기회를 제공하는 데 큰 도움이 될 것입니다.

람동은 첨단 농업 생산 분야에서 전국의 선구자이자 선도적인 지역입니다.

연결성 효율성 외에도 첨단 농업과 관광 분야에서의 선도적 지위는 다랏-럼동 개발 과정에서의 "독특한" 장점입니다.

람동은 20년간 첨단 농업 생산 분야에서 선구자 역할을 하며 국가를 선도해 왔습니다. 현재 69,637헥타르의 첨단 생산지(성 전체 경작 면적의 21.2% 차지)를 보유하고 있으며, 8개의 첨단 농업 생산 지역과 14개의 첨단 농업 기업을 보유하고 있습니다. 또한 야채, 꽃, 딸기, 차에 중점을 둔 465헥타르 이상의 스마트 기술 응용 분야를 보유하고 있습니다. 이를 통해 람동은 점차 국내외 첨단 기술 연구 및 생산 센터로 도약할 수 있는 기반을 마련했습니다.

다랏 - 꽃의 도시 축제

관광 측면에서 다랏은 현재 빠르게 발전하고 있으며 세계적인 브랜드로 자리매김했습니다. 꽃 축제 도시로서의 위상 외에도, 2023년 말 유네스코로부터 음악 분야 세계 창의도시로 인정받은 것이 이를 증명합니다. 2024년 말에는 천만 번째 관광객을 맞이했습니다.

2025년 3월 말, 다랏 시는 2개의 상을 수상했습니다. 2025 아시아 페스티벌 어워드의 아시아 꽃 및 정원 페스티벌 부문과 아시아 국제 축제 및 이벤트 협회(IFEA ASIA)가 선정한 가장 친환경적인 페스티벌 부문의 아시아 피너클 어워드입니다. 이러한 결과는 다랏 시 관광 산업이 지속적으로 성장할 수 있는 튼튼한 기반이 되었습니다.

특별한 형성 역사와 관광 및 농업 분야에서의 기존 및 지속적인 선도적 성과, 독특하고 다양한 문화적 정체성과 자원, 환경, 인프라 등 측면에서의 뚜렷한 이점을 갖춘 다랏은 새로운 지방의 행정 및 정치 중심지로 적합한 선택이며, 지속 가능한 관리를 보장하고 자원을 최적화합니다. 동시에 새로운 지방을 남중부 해안-중부 고원 지역에서 가장 강력하게 개발되고 살기 좋은 지역 중 하나로 만드는 원동력을 만듭니다.

출처: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/da-lat-trung-tam-cua-su-hoi-tu-va-phat-trien-f845752/


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