많은 차량 소유자들이 개인적인 이유, 출장, 또는 자주 사용하지 않는 차량 등의 이유로 차량 검사 전에 차량의 유효기간을 초과하여 검사를 받는 경우가 많습니다. 많은 분들이 검사 기한이 지난 차량에 대해 검사 기간이 공제되는지, 그리고 검사 수수료는 얼마인지 궁금해합니다.
이 문제와 관련하여 하노이 의 한 차량 검사소 관계자는 차량 검사 기간이 만료되면 소유주가 차량을 검사소로 가져오게 되며, 차량 제조 연도에 따라 검사 주기가 달라진다고 설명했습니다.
규정에 따르면, 검사 기한이 며칠 또는 몇 달 지난 차량은 검사 주기를 차감하지 않습니다. 검사 주기는 차량이 검사 센터에서 검사를 통과한 시점부터 계산되기 때문입니다(설명 사진).
차량이 모든 검사 항목을 통과하면 검사소에서 등록증과 검사 스탬프를 발급합니다. 검사 주기는 등록증과 검사 스탬프 발급일로부터 계산됩니다. 차량의 검사 연체 기간은 이 검사 주기에서 차감되지 않습니다.
검사 수수료와 관련하여, 현행 규정에 따라 차량을 검사 받으러 가져오는 사람은 세 가지 서비스 수수료, 요금, 그리고 비용을 지불해야 합니다. 여기에는 기술 안전 및 환경 보호 검사 서비스 수수료, 검사증 발급 수수료, 그리고 도로 이용료가 포함됩니다.
자오통 신문 독자의 경우, 개인 차량인 경우, 시행령 238/2016/TT-BTC를 개정한 시행령 55/2022/TT-BTC에 따라 10인승 미만 승용차의 기술 안전 및 환경 보호 검사 수수료는 25만 동입니다. 시행령 44/2023/TT-BTC에 따른 자동차 등록증 발급 수수료는 45,000동입니다.
도로 이용료와 관련하여, 2024년 2월 1일부터 시행되는 도로 이용료 징수 요율, 징수, 납부, 면제, 관리 및 사용에 관한 법령 제90/2023/ND-CP호에 따라, 자가용 차량의 경우 월 130,000동의 징수 요율이 적용됩니다. 검사 주기가 1년을 초과하는 차량의 경우, 소유주는 매년(12개월) 또는 차량 검사 주기에 따라 도로 이용료를 납부할 수 있습니다.
자동차 검사를 규제하는 통지문 30/2024에 따르면, 각 차량 유형의 검사 주기는 다음과 같습니다.
운송업에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차: 첫 번째 검사 주기는 36개월이며 검사가 면제됩니다. 이 주기 이후, 생산 기간이 7년 이하인 차량은 24개월 검사 주기가 적용됩니다. 생산 기간이 7년을 초과하여 20년인 차량은 12개월 검사 주기가 적용됩니다. 생산 기간이 20년을 초과하는 차량은 6개월 검사 주기가 적용됩니다.
9인승 이상의 모든 유형의 승용차: 첫 번째 주기는 24개월이며 검사가 면제됩니다. 이 주기 이후 생산 기간이 5년 이하인 자동차의 경우 검사 주기는 12개월입니다. 생산 기간이 5년을 초과하는 자동차의 경우 검사 주기는 6개월입니다.
모든 유형의 트럭, 트랙터 트레일러 및 세미 트레일러의 첫 번째 검사 주기는 24개월(검사 면제)입니다. 이 주기 이후 모든 유형의 트럭, 특수 차량, 생산 기간이 7년 이하인 트랙터 트레일러, 생산 기간이 12년 이하인 트레일러 및 세미 트레일러의 검사 주기는 12개월입니다.
모든 종류의 트럭, 특수 차량, 생산 기간이 7년 이상인 트랙터, 생산 기간이 12년 이상인 트레일러 및 세미 트레일러의 경우 검사 주기는 6개월입니다.
이 개조 차량 그룹의 경우, 첫 번째 검사 주기는 12개월이고, 그 후 6개월마다 정기 검사 주기가 있습니다.
9인승 이상 승용차 중 제작 연도가 15년 이상인 모든 차종(9인승 이상 승용차를 9인승 이하 승용차로 개조한 경우 포함)은 3개월/회의 정기검사 주기를 두고 있습니다.
[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-o-to-qua-han-co-bi-tru-thoi-gian-trong-chu-ky-kiem-dinh-khong-192241205173010562.htm
댓글 (0)