RIA 통신에 따르면, 모스크바는 공식적으로 신세대 주력전차를 우크라이나 전장에 배치해 전선 뒤에서 짧은 거리에서 화력 지원 임무를 수행했습니다.
모바일 기술 "요새"
T-14의 가장 큰 개선점은 방어력과 생존성이며, 특히 무인 포탑에 중점을 두었습니다. 이를 통해 승무원에게 최대의 동적 장갑 보호력을 제공할 수 있습니다.
T-14는 이전 러시아 전차와 마찬가지로 포탑에 있는 컨베이어 벨트 자동 장전기에 탄약을 저장하지만, 별도의 차체 보관실 덕분에 포탑이 관통당할 경우 승무원이 겪을 수 있는 위험을 줄일 수 있습니다.
T-14의 또 다른 주요 방어 업그레이드는 아프가니트 능동방어시스템(APS)으로, 접근하는 발사체를 탐지하는 레이더와 접근하는 발사체를 무력화하거나 최소한 약화시키는 자동방출기를 포함합니다. 전문가들은 아르마타가 장거리 대전차 유도 미사일의 효과를 크게 저하시킬 수 있다고 지적합니다.
또한, 아프가니트와 강철-세라믹 복합 장갑 사이에는 말라카이트(Malachite)라는 차세대 폭발 반응 장갑이 삽입되어 있습니다. 그 외에도 적외선 신호 감쇠, 지뢰 저항력 향상, 레이저 경보 수신기 등의 방어 기술이 적용되었습니다.
더 중요한 것은 4배와 12배 확대율을 갖춘 독립적인 사수 및 지휘관용 조준경을 포함한 조준 및 사격 통제 시스템으로, 이러한 사양은 낮에는 4.6마일(7.4km), 밤에는 2.2마일(3.5km) 떨어진 곳에서 적의 전차를 감지할 수 있습니다.
공격 측면에서 T-14는 대부분의 현행 러시아 전차에 탑재된 2A46보다 포구 속도가 빠른 신형 2A82 125mm 포를 탑재하고 있습니다. 모스크바의 주력전차는 텔니크 공중폭발 파편탄(대인용)과 고출력 텅스텐 또는 열화우라늄 진공 대전차탄을 발사할 수 있습니다. 3UBK21 스프린터 대전차 미사일 시스템은 최대 8km(5마일) 거리의 원거리 표적이나 헬리콥터에도 사용할 수 있습니다.
상의
원칙적으로 T-14는 러시아의 전투 능력을 업그레이드할 것을 약속하지만, 이 프로젝트가 대량 생산에 들어가지 못하고 오랫동안 지연된 것은 모스크바가 금수조치를 받아 각 전차의 비용이 너무 높아졌을 가능성이 있음을 시사합니다.
한 가지 이론은 러시아가 T-14의 전투 시험을 통해 대량 생산이 시작되기 전에 전차의 강점과 약점에 대한 통찰력을 얻을 수 있기를 바라고 있다는 것입니다.
하지만 T-14는 비교적 새로운 설계이고 정식 운용된 적이 없기 때문에 이러한 조치는 위험할 수 있습니다. 유지보수 요구, 전문 훈련, 그리고 잦은 고장 위험으로 인해 현장에서 물류 부담이 발생할 수 있습니다.
따라서 서방 군사 전문가들은 T-14의 생산량이 적기 때문에 우크라이나에 러시아의 "초거대 괴물"이 등장하더라도 전쟁의 전반적인 흐름은 바뀌지 않을 것으로 보고 있습니다.
M1 에이브럼스가 여기에 등장한 것도 마찬가지인데, 워싱턴이 키예프에 보낸 버전은 M1A2 SEP였는데, 이는 이라크군에 수출된 것과 비슷한데, 고갈 우라늄 장갑과 현대식 전장 정보 시스템이 부족했습니다.
(PopMech, WashingtonPost에 따르면)
[광고_2]
원천
댓글 (0)