당과 국가의 올바른 정책과 지침에 따라 이 프로젝트는 무역, 관광 , 투자를 촉진하는 중요한 교통의 다리일 뿐만 아니라, 베트남의 부상, 통합, 발전에 대한 열망의 상징이기도 합니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책은 2025년 2월 19일자 결의안 제187/2025/QH15호를 통해 국회에서 승인되었습니다. 출발점은 국경 철도 연결 지점(라오까이성)이고, 종착점은 락후옌역(하이퐁시)입니다. 주요 노선 길이는 약 390.9km이고 라오까이, 옌바이, 푸토, 빈푹, 하노이, 박닌 , 흥옌, 하이즈엉, 하이퐁 등 9개 성과 중앙 도시를 통과합니다.
전체 단선 노선(궤간 1,435mm)에 대한 신규 투자 프로젝트입니다. 일반 여객 및 화물 운송이 가능하며, 주요 노선의 설계 속도는 시속 160km입니다. 토지 매입 범위: 계획 규모에 따른 토지 매입(주요 노선은 복선화).
하이즈엉성을 통과하는 구간은 약 40.96km 길이로, 5개 군과 19개 사(깜장성 약 3.05km, 빈장성 약 8.6km, 지아록성 약 10.5km, 투끼성 약 10.95km, 탄하성 약 7.86km)를 통과합니다. 총 토지 수용 면적은 약 188헥타르이며, 영향을 받은 가구 수는 약 3,296가구입니다. 이 중 2,798가구는 농지를 소유하고 있으며, 498가구는 주거용 토지를 소유하고 있습니다. 재정착 가구 수는 407가구이며, 토지 수용 총 비용은 약 3조 8,930억 VND입니다. 하이즈엉성에는 3개의 역이 있습니다. 빈장 역(빈장군 흥탕사 소재, 면적 약 10.5헥타르); 하이즈엉남역(자록 타운, 자록 구, 면적 약 11.5ha); 투키역(치민시, 투키 구, 면적 약 5.3ha).
총리의 2025년 4월 30일자 공식 공문 제54/CD-TTg와 정부 기관의 2025년 5월 4일자 공고 제213/TB-VPCVP, 지방인민위원회의 2025년 5월 8일자 계획 제2281/KH-UBND에 따르면, 부지 정리는 2025년 11월에 완료되어 2025년 12월 19일에 프로젝트를 시작할 계획입니다.
새롭고 현대적이며 동기식 철도 노선을 건설하는 목적은 베트남과 중국 간의 국내 및 국제 교통 수요를 충족시키는 것입니다. 빠르고 지속 가능한 사회 경제적 발전을 위한 중요한 원동력을 만들고, 라오까이-하노이-하이퐁 경제 회랑의 이점을 촉진하고, 국내 및 국제 철도망의 효과적인 연결을 보장하여 국가 방위, 안보 및 국제 통합, 환경 보호, 기후 변화 대응을 보장합니다. 국가의 산업화 및 현대화 과정을 촉진하고, 제13차 전국대표대회 문서와 당의 결의에 따른 목표와 과제를 실현하는 데 기여합니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/dap-ung-nhu-cau-van-tai-noi-dia-lien-van-quoc-te-giua-viet-nam-va-trung-quoc-i770296/
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