이상한 것들의 땅

" 세계에서 가장 위험한 착륙"이 있었던 공항

히말라야 산맥은 세계에서 가장 웅장하고 높은 산맥일 뿐만 아니라, 매우 흥미로운 역사를 가지고 있습니다.

하노이 에서 부탄으로 직항하는 부탄 에어의 전세기(126석 규모 A319 항공기)로 부탄에 도착하자, 우리는 민속 춤을 추는 민속 무용단의 환영을 받았습니다.

파로 공항은 해발 2,235m에 위치하고 있으며, 이착륙을 위한 활주로가 하나뿐이며 길이는 2,265m로 A319와 같은 소형 항공기만 이용할 수 있습니다. 공항에 착륙하기 전, 비행기는 히말라야 산맥의 5,500m 높이의 산맥 사이를 "이동"해야 했습니다.

맑은 날에는 1년 내내 눈 덮인 봉우리가 있는 히말라야 산맥 전체를 볼 수 있는데, 여기에는 에베레스트 산(8,848.86m)도 포함됩니다.

창문을 통해 보니 비행기가 왼쪽 산비탈을 피하기 위해 오른쪽으로 방향을 바꾸고, 다시 언덕을 피하기 위해 왼쪽으로 방향을 바꾸는 것이 보였습니다. 마치 미국 액션 영화 속에 있는 것 같았습니다.

하지만 너무 걱정할 필요는 없습니다. 조종사들은 이 비행 경로에 매우 익숙해 보입니다.

실제로 현재 이 공항에 착륙할 수 있는 자격을 갖춘 조종사는 단 17명뿐이며, 이곳은 "세계에서 가장 위험한 항공편 착륙"으로 여겨진다.

파로 공항은 해발 2,400m 이상의 고도에 위치하고 있으며 산으로 둘러싸여 있습니다.

따라서 승객들은 종종 방콕이나 인도로 먼저 비행한 다음 전세기를 이용하지 않더라도 부탄 항공이나 드룩 항공으로 환승하여 이곳으로 옵니다. 활주로에는 신호등이 없으므로 낮과 날씨 상황에 따라서만 운영됩니다.

부탄은 중국-베트남어로 히말라야라고 불리는 장엄한 히말라야 산맥에 위치해 있습니다. 이곳은 세계에서 가장 높은 산맥으로, 8,000m가 넘는 봉우리가 14개나 있으며, 그 중 세계에서 가장 높은 봉우리는 에베레스트입니다.

부탄에는 7,000m가 넘는 산봉우리가 20개나 있는데, 그 중 부탄의 가장 높은 봉우리는 부탄과 티베트 사이에 위치한 강카르 푸엔숨입니다. 강카르 푸엔숨은 세계에서 가장 높은 산봉우리로 알려져 있는데, 높이는 7,570m에 불과하지만 지금까지 아무도 정상에 오른 적이 없습니다.

강카르 푸엔숨 산 꼭대기에는 붉은 지붕의 집이 있는데, 조종사가 착륙할 수 있는 표지판입니다. 그러므로 이곳에서의 모든 이륙과 착륙은 낮 동안에 이루어져야 합니다.

특히 비행 경로는 1,900m에 불과합니다. 비행기는 계곡을 지나는 강한 바람에 착륙해야 했고, 이로 인해 심각한 난류가 발생했습니다.

이곳으로 비행기를 탄 승객들은 착륙이 무서운 경험이라고 말했습니다.

2018년 말 통계에 따르면, 공항에 착륙할 자격을 갖춘 조종사는 17명에 불과했는데, 2011년에는 8명이었습니다.

신호등 없는 나라

부탄에는 철도나 고속도로가 없기 때문에 부탄의 주요 도시로 가려면 험준한 산비탈을 오르는 것이 필수적입니다. 오랫동안 서류상으로만 존재했던 철도 프로젝트가 하나 있었는데, 이제는 아마도 잊혀졌을 것입니다.

부탄의 거리에는 신호등이 없습니다.

부탄의 주요 도시로 가는 도로 대부분은 수도 팀부, 국제공항이 있는 파로, 고대 수도 푸나카 등 명확한 분리대가 없는 2차선 도로로, 각 방향으로 1차선씩 있으며, 험준한 산비탈을 따라 헤어핀 턴이 이어진다.

부탄 전역에서 방문객은 가장 비싼 차부터 가장 인기 있는 브랜드까지 다양한 종류의 차량을 볼 수 있습니다. 좌측 운전 차량. 교통은 원활하고 관대합니다.

부탄에는 어떤 도로에도 신호등이 없고, 따라서 자동 교통 신호도 없습니다. 도로 곳곳에서 교통경찰이 지휘소에 서서 교통 흐름을 규제하는 모습을 볼 수 있습니다.

공항에서 도시로 가는 길에 케이블만으로 강을 건너는 매우 독특한 방법을 발견했습니다.

이곳의 주택은 대개 5~6층 정도이고, 외국인 투숙객을 위한 호텔을 제외하고는 엘리베이터가 없습니다.

부탄 사람들은 등산에 익숙하기 때문에 종종 계단을 편안하게 이용합니다. 이곳의 주택은 종종 매우 독특한 지붕 지지 구조를 가지고 있습니다.

케이블만으로 강을 건너는 매우 독특한 수단입니다.

부탄에는 교통 신호가 없기 때문에 주요 교차로에 원형 교차로가 설치되어 부탄의 교통을 통제합니다. 방문객들은 특히 도심의 거리에 크고 작은 원형 교차로가 많이 있다는 것을 알게 될 것입니다.

부탄의 거리에는 교차로가 많기 때문에 횡단보도도 흔합니다. 하지만 보행자와 함께 길을 건너는 것은 예측할 수 없습니다.

보행자에게 길을 양보할 것인지는 각 운전자의 결정에 달려 있습니다. 그 외에 부탄에서 도로를 건너는 보행자의 경험은 베트남과 비슷한데, 베트남에서는 대형 차량이 보행자에게 길을 양보하는 경우가 거의 없습니다.

주택은 대개 5~6층 또는 그 이하이며 엘리베이터가 없습니다.

전설의 땅

부탄에서 가장 유명한 불교 사원은 관광객이라면 누구나 꼭 방문해야 할 타이거 네스트-파로 탁상입니다. 이 고대 사원은 파로 계곡 입구에 있는 900m 높이의 절벽 위에 위태롭게 자리 잡고 있으며, 해발 3,108m의 고도에 위태롭게 자리잡고 있습니다.

전설에 따르면, 8세기의 구루 파드마삼바바가 암호랑이를 통해 티베트에서 이곳으로 왔다고 합니다. 그래서 이곳을 타이거 네스트라고 부르게 됐어요. 그는 여기서 3년, 3개월, 3주, 3일, 3시간 동안 명상을 했습니다.

구루 파드마삼바바는 명상을 마친 후, 8가지 사악한 영혼을 제압하고 부탄 국민을 불교로 개종시켜 부탄의 수호성인이 되었습니다. 그는 8가지 형태로 변신할 수 있습니다.

부탄어로 "탁상"이라는 이름은 "호랑이 동굴"을 뜻하는데, 지역 주민들이 동굴에 사는 암호랑이를 발견했을 때 유래되었습니다.

부탄 사람들은 그 당시 구루 파드마삼바바가 불의 도르제 드롤로(그의 8가지 모습 중 하나)로 변했고, 호랑이는 그의 아내 예셰 초걀이었으며, 이곳의 사악한 영혼을 보호하고 제압하기 위해 변했다고 믿습니다.

파로 탁상 사원은 탁상 센게 삼둡 동굴 주변에 지어졌습니다.

파로 탁상 사원은 구루 린포체가 파로 탁상에 명상을 하러 왔을 때 명상을 했다고 전해지는 탁상 센게 삼둡 동굴 주변에 지어졌습니다. 부탄 국민은 누구나 평생에 한 번쯤 이 신성한 사원을 순례합니다.

이곳에서 드리는 모든 기도는 응답되고 이루어진다고 믿어집니다. 이곳에 오는 사람들은 앞으로의 삶에서 겪을 어려움과 도전을 극복할 수 있는 신체적, 정신적 힘을 얻습니다.

모든 관광객이 방문하는 부탄의 가장 유명한 불교 사원은 타이거 네스트-파로 탁상입니다. 해발 3,108m의 파로 계곡 입구에 있는 900m 높이의 절벽 위에 위태롭게 자리 잡은 고대 사원입니다.

세계에서 가장 행복한 나라

경제 성장에 초점을 맞추지 않고 더 중요하게도 높은 "행복 지수"를 갖는 부탄은 현대 사회에서 거의 고립되어 있으며 많은 금지 사항이 있는 것으로 알려져 있습니다. 감옥도 없고, 부패도 없고, 신호등도 없고, 마약도 없고, 절도도 없고, 매춘도 없고, 구걸도 없습니다...

2020년 론리플래닛 잡지는 부탄을 가장 매력적인 여행지 중 하나이자 세계에서 가장 행복한 나라로 선정했습니다.

이곳의 소나무 숲에는 작은 스위스처럼 아름다운 산책로가 많이 있습니다. 관광객들은 숲 가장자리에서 야생화를 보고 그것을 따려고 했습니다. 지역 투어 가이드는 그들에게 부드럽게 상기시켰습니다: 만지지 마세요.

이 산책로는 아름다운 소나무 숲을 통과합니다.

저는 부탄에서 이런 속담을 읽었습니다. 행복은 원하는 모든 것을 얻는 것이 아닙니다. 행복은 자신이 가진 모든 것을 즐기는 것입니다. (행복은 원하는 모든 것을 얻는 것이 아니라, 자신이 가진 모든 것을 즐기는 것입니다.)

국민총행복지수(GNH)는 매우 중요한 지표이며, 이를 통해 무료 의료와 교육을 통해 사람들이 얼마나 삶에 만족하는지 파악할 수 있습니다.

부탄은 매년 약 30만 명의 관광객만을 맞이하는데, 그 이유는 관광객이 너무 많아지면 평화를 유지할 수 없다는 믿음 때문입니다.

부탄은 연간 약 30만 명의 관광객만을 맞이합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bhutan-dat-nuoc-an-chua-nhung-dieu-ky-la-192240510115742572.htm