" 세계에서 가장 위험한 착륙"이 있었던 공항
히말라야 산맥은 세계에서 가장 웅장하고 높은 산맥일 뿐만 아니라, 매우 흥미로운 역사를 가지고 있습니다.
하노이 에서 부탄으로 직항하는 부탄 에어의 전세기(126석 규모 A319 항공기)로 부탄에 도착하자, 우리는 민속 춤을 추는 민속 무용단의 환영을 받았습니다.
파로 공항은 해발 2,235m에 위치해 있으며, 이착륙을 위해 2,265m 길이의 활주로가 하나뿐입니다. A319와 같은 소형 항공기만 이착륙할 수 있습니다. 공항에 착륙하기 전에 비행기는 5,500m 높이의 히말라야 산맥 사이를 "비집고" 들어가야 합니다.
맑은 날에는 1년 내내 눈 덮인 봉우리가 있는 히말라야 산맥 전체를 볼 수 있는데, 여기에는 에베레스트 산(8,848.86m)도 포함됩니다.
창문을 통해 보니 비행기가 왼쪽 산비탈을 피하기 위해 오른쪽으로, 그리고 언덕을 피하기 위해 왼쪽으로 선회하는 모습이 보였습니다. 마치 미국 액션 영화 속에 있는 것 같았습니다.
하지만 너무 걱정할 필요는 없습니다. 조종사들은 이 비행 경로에 매우 익숙해 보입니다.
실제로 현재 이 공항에 착륙할 수 있는 자격을 갖춘 조종사는 단 17명뿐이며, 이곳은 "세계에서 가장 위험한 항공편 착륙"으로 여겨진다.
파로 공항은 해발 2,400m 이상의 고도에 위치하고 있으며 산으로 둘러싸여 있습니다.
따라서 승객들은 보통 방콕이나 인도로 먼저 이동한 후, 전세기를 이용하지 않는 경우 부탄 항공이나 드룩 항공으로 환승합니다. 활주로에는 신호등이 없어 낮과 날씨가 좋을 때만 운영됩니다.
부탄은 장엄한 히말라야 산맥에 위치해 있으며, 중국-베트남어로는 히마라썬(Hy Ma La Son)으로 알려져 있습니다. 히말라야는 세계에서 가장 높은 산맥으로, 8,000m가 넘는 봉우리 14개를 자랑하며, 그중 세계 최고봉은 에베레스트입니다.
부탄에는 7,000m가 넘는 산봉우리가 20개나 있는데, 그중 부탄에서 가장 높은 봉우리는 부탄과 티베트 사이에 위치한 강카르 푸엔숨입니다. 강카르 푸엔숨은 높이가 7,570m에 불과하지만, 아직 정상에 오른 사람이 없기 때문에 세계에서 가장 높은 산봉우리로 알려져 있습니다.
강카르 푼숨 산 정상에는 조종사 착륙 지점을 표시하는 붉은 지붕의 집이 있습니다. 따라서 이곳에서의 모든 이륙과 착륙은 낮에 이루어져야 합니다.
특히 활주로 길이가 1,900m에 불과해 계곡을 통과하는 강풍 속에서 비행기가 착륙해야 하기 때문에 심한 난류가 발생합니다.
이곳으로 비행기를 탄 승객들은 착륙이 무서운 경험이라고 말했습니다.
2018년 말 통계에 따르면, 공항에 착륙할 자격을 갖춘 조종사는 17명에 불과했는데, 2011년에는 8명이었습니다.
신호등 없는 나라
부탄에는 철도나 고속도로가 없기 때문에 주요 도시들은 구불구불한 산비탈을 거쳐야 합니다. 철도 프로젝트는 단 하나뿐인데, 오랫동안 계획만 세워져 있었고 이제는 아마도 잊혔을 것입니다.
부탄의 거리에는 신호등이 없습니다.
부탄의 주요 도시로 가는 도로 대부분은 수도 팀부, 국제공항이 있는 파로, 고대 수도 푸나카 등 명확한 분리대가 없는 2차선 도로로, 각 방향으로 1차선씩 있으며, 험준한 산비탈을 따라 헤어핀 턴이 이어진다.
부탄 곳곳에서 방문객들은 가장 비싼 차부터 가장 저렴한 브랜드까지 온갖 종류의 자동차를 볼 수 있습니다. 자동차는 우측 통행하며, 차량은 부드럽게 움직이고 양보합니다.
부탄에는 어떤 도로에도 신호등이 없고, 따라서 자동 교통 신호도 없습니다. 도로에는 교통 흐름을 통제하기 위해 지휘소에 서 있는 교통경찰만 보일 뿐입니다.
공항에서 도시로 가는 길에 케이블만으로 강을 건너는 매우 독특한 방법을 발견했습니다.
이곳의 주택은 대개 5~6층 정도이고, 외국인 투숙객을 위한 호텔을 제외하고는 엘리베이터가 없습니다.
부탄 사람들은 등산에 익숙하고 계단을 오르는 것도 편안해 보입니다. 이곳의 집들은 대개 매우 독특한 지붕 지지 구조를 가지고 있습니다.
케이블만으로 강을 건너는 매우 독특한 수단입니다.
부탄에는 신호등이 없기 때문에 주요 교차로에는 로터리가 설치되어 교통 흐름을 원활하게 합니다. 방문객들은 거리, 특히 도심 곳곳에서 크고 작은 로터리를 많이 볼 수 있습니다.
부탄의 거리에는 교차로가 많기 때문에 횡단보도가 흔합니다. 하지만 횡단보도는 예측할 수 없습니다.
보행자에게 양보하는 것은 모든 운전자의 책임입니다. 그렇지 않으면 부탄에서 도로를 건너는 보행자의 경험은 대형 차량이 보행자에게 양보하는 경우가 거의 없는 베트남과 비슷합니다.
주택은 대개 5~6층 또는 그 이하이며 엘리베이터가 없습니다.
전설의 땅
부탄에서 가장 유명한 불교 사원은 관광객이라면 누구나 꼭 방문해야 할 타이거 네스트-파로 탁상입니다. 이 고대 사원은 파로 계곡 입구에 있는 900m 높이의 절벽 위에 위태롭게 자리 잡고 있으며, 해발 3,108m의 고도에 위태롭게 자리잡고 있습니다.
전설에 따르면 8세기 구루 파드마삼바바가 티베트에서 호랑이 암컷에 의해 이곳으로 옮겨졌다고 합니다. 그래서 호랑이 둥지라는 이름이 붙었습니다. 그는 이곳에서 3년 3개월 3주 3일 3시간 동안 명상을 했습니다.
구루 파드마삼바바는 명상을 마친 후 여덟 가지 악령을 제압하고 부탄 사람들을 불교로 개종시켜 부탄의 수호성인이 되었습니다. 그는 여덟 가지 모습으로 현현할 수 있습니다.
부탄어로 "탁상"이라는 이름은 "호랑이 동굴"을 뜻하는데, 지역 주민들이 동굴에 사는 암호랑이를 발견했을 때 유래되었습니다.
부탄 사람들은 그 당시 구루 파드마삼바바가 불의 도르제 드롤로(그의 8가지 모습 중 하나)로 변했고, 호랑이는 그의 아내 예셰 초걀이었으며, 이곳의 사악한 영혼을 보호하고 제압하기 위해 변했다고 믿습니다.
파로 탁상 사원은 탁상 센게 삼둡 동굴 주변에 지어졌습니다.
파로 탁상 사원은 구루 린포체가 파로 탁상에 도착하여 명상을 했다고 전해지는 탁상 센게 삼둡 동굴 주변에 지어졌습니다. 모든 부탄 국민은 일생에 한 번쯤 이 성스러운 사원을 순례합니다.
이곳에서의 모든 기도는 응답받고 이루어진다고 믿어집니다. 이곳에 오는 사람들은 앞으로 겪게 될 고난과 역경을 극복할 수 있는 신체적, 정신적 힘을 얻게 됩니다.
모든 관광객이 방문하는 부탄의 가장 유명한 불교 사원은 타이거 네스트-파로 탁상입니다. 해발 3,108m의 파로 계곡 입구에 있는 900m 높이의 절벽 위에 위태롭게 자리 잡은 고대 사원입니다.
세계에서 가장 행복한 나라
경제 성장에 초점을 맞추지 않고 더 중요하게도 높은 "행복 지수"를 갖는 부탄은 현대 사회에서 거의 고립되어 있으며 많은 금지 사항이 있는 것으로 알려져 있습니다. 감옥도 없고, 부패도 없고, 신호등도 없고, 마약도 없고, 절도도 없고, 매춘도 없고, 구걸도 없습니다...
2020년 론리플래닛 잡지는 부탄을 가장 매력적인 여행지 중 하나이자 세계에서 가장 행복한 나라로 선정했습니다.
이곳에는 작은 스위스처럼 아름다운 소나무 숲길이 많습니다. 관광객이 숲 가장자리에서 야생화를 보고 꺾어 보려고 하면, 현지 가이드가 "만지지 마세요"라고 부드럽게 일깨워 줍니다.
이 산책로는 아름다운 소나무 숲을 통과합니다.
부탄에서 이런 속담을 읽었어요. 행복은 원하는 것을 다 얻는 게 아니라, 가진 모든 것을 즐기는 거예요…
국민총행복지수(GNH)는 매우 중요한 지표이며, 이를 통해 무료 의료와 교육을 통해 사람들이 얼마나 삶에 만족하는지 파악할 수 있습니다.
부탄은 매년 약 30만 명의 관광객만을 맞이하는데, 그 이유는 관광객이 너무 많아지면 평화를 유지할 수 없다는 믿음 때문입니다.
부탄은 연간 약 30만 명의 관광객만을 맞이합니다.
[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/bhutan-dat-nuoc-an-chua-nhung-dieu-ky-la-192240510115742572.htm
댓글 (0)