김롱 모터 후에(Kim Long Motor Hue) 는 이 도시의 산업 개발에서 가장 큰 밝은 곳입니다.

개발 공간 확장

후에의 도시 개발 공간을 가로막았던 "병목 현상"은 일련의 대규모 교통 인프라 프로젝트를 통해 점차 해소되고 있습니다. 향강 양안을 연결하는 응우옌 황 대교와 투안안 항구 고가도로는 핵심 교통 프로젝트일 뿐만 아니라, 개방형 도시 공간 개발 계획에 있어 전략적 중요성을 지닙니다. 이와 함께 토후 거리가 푸바이 국제공항까지 연장되고, 3번 순환도로가 개통되었으며, 라선-호아리엔 고속도로가 4차선으로 확장되었으며, 지역 간 연결 축이 교통망을 형성하여 도시 발전의 동력을 창출하고 있습니다.

이 교통 시스템이 특별한 점은 무역뿐만 아니라 산업, 관광, 물류, 그리고 새로운 경제 분야 발전을 위한 공간을 창출한다는 것입니다. 면세 구역과 찬마이 항구를 연결하는 노선, 땀장(Tam Giang)과 까우하이(Cau Hai) 서부 석호를 연결하는 노선, 그리고 도시와 농촌을 잇는 지역 간 연결축은 개발 지역에 투자 자원을 유입하고 균등한 분배를 촉진하는 전략적 "혈관" 역할을 합니다.

후에시 인민위원회 부위원장인 호앙 하이 민(Hoang Hai Minh) 씨는 "이번 조치는 도시 인프라 전략의 전환점입니다. 우리는 무역을 촉진하고 미래 산업, 도시 및 서비스 개발 공간 계획에서 우리의 선도적 역할을 입증하기 위해 주요 추진력에 투자하는 데 집중하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

최근 응우옌 호앙 대교 프로젝트를 방문한 팜 민 찐 총리는 후에 시가 흐엉 강을 중심으로 한 개발 계획을 지속적으로 추진해 줄 것을 요청했습니다. 인프라는 더욱 동시적이고 현대적으로 구축되어야 하며, 특히 공원 공간, 나무, 산책로, 친환경 교통에 중점을 두어야 합니다. 이러한 요소들은 푸르고 스마트하며 살기 좋은 문화유산 도시의 모습을 만들어냅니다.

시는 핵심 사업인 교통뿐 아니라 전기, 상수도, 환경 처리 등 기술 인프라 구축에도 투자를 집중하고 있습니다. 도시의 수질 환경 개선 사업은 2025년 4분기에 완료될 예정이며, 생활하수 처리 및 도시 하천 체계 보호에 기여할 것입니다. 이와 함께 산업단지 내 산업폐수 처리 시설 개선, 농촌 지역 상수도 시스템 확충, 저지대 및 하류 지역 홍수 배수 시설 투자 사업도 추진하고 있습니다. 특히, 시는 기후 변화라는 환경적 맥락에서 더욱 친환경적이고 경제적이며 지속 가능한 발전의 핵심 요소로 여겨지는 대규모 발전 사업, 디지털 인프라 구축, 청정 에너지 전환 사업 추진을 가속화하고 있습니다.

산업은 인프라에서 변화합니다

동시 투자된 인프라 덕분에 2025년 상반기 도시 산업 생산 지수(IIP)는 17.5% 증가하여 전국 평균과 비교해도 매우 높은 수치를 기록했습니다. 특히 자동차, 장갑, 전력 생산 등 주요 산업 생산이 크게 증가했습니다. 반면 맥주, 시멘트, 냉동 새우 등 일부 전통 산업은 소폭 감소했는데, 이는 저부가가치 제품에서 고부가가치 산업으로의 전환, 더 넓은 수출 시장, 더 친환경적인 산업으로의 전환 등 지속적인 구조조정을 반영한 것입니다.

특히, 많은 주요 산업 프로젝트들이 공약대로 진행되고 있습니다. 특히, 총 투자액이 약 2조 6,140억 동에 달하는 킴롱 모터 후에(Kim Long Motor Hue)는 후에에 위치한 자동차 제조 및 조립 단지의 인프라를 완공하고 있으며, 이는 지역 첨단 기술 산업의 "선두주자"로 자리매김할 것으로 기대됩니다.

또 다른 주목할 만한 이정표는 총리가 찬마이-랑코 경제특구의 2045년 마스터플랜 조정을 승인한 것입니다. 이는 법적 근거일 뿐만 아니라, 도시 남부 전략 경제특구에 대한 발전 비전을 제시합니다. 현재 간선도로, 폐수처리장, 항만 방파제 등 인프라 투자 사업이 가속화되고 있으며, 특히 항만, 물류, 청정 산업 분야의 대규모 투자자를 유치할 수 있는 토대가 마련되고 있습니다.

도시 경제 및 산업 구역 관리 위원회 위원장에 따르면, 퐁디엔, 길리멕스, 라손과 같은 대규모 경제 및 산업 구역 외에도 2030년까지 28개 지구 수준의 산업 클러스터 네트워크가 소규모 산업 및 공예 마을 개발을 위한 중심점이 될 것이며, 동시에 주거 지역에서 오염된 생산 시설을 이전하는 솔루션이 되어 보다 지속 가능하고 조화로운 산업 개발에 기여할 것입니다.

2025년 마지막 몇 달은 핵심 프로그램에 명시된 목표를 달성하는 데 매우 중요한 시기입니다. 시 인민위원회는 또한 공공투자자본 계획의 100%가 예정대로 집행되도록 요구하고 있습니다.

시는 건설과 더불어 투자를 촉진하고, 기업의 생산 상황을 파악하여 어려움을 신속히 해소하며, 각종 지원 절차와 우대 제도를 마련하고 있습니다. 또한, 소규모 생산 시설의 산업 클러스터 이전을 지원하는 정책 시행을 통해 도시 공간의 여유를 확보하고 토지 이용 효율성을 높이고 있습니다.

이 계획에 따르면, 후에 시는 연말 6개월 동안 3조~4조 VND의 신규 투자 자본을 유치하고, 산업 수익은 25조 VND, 예산은 3조 5천억 VND로 추산됩니다. 이러한 수치는 성장 기대치를 반영할 뿐만 아니라, 2025년 1월 1일 후에시 인민위원회 결정 제01/QD-UBND에 따른 6대 핵심 사업 중 하나인 인프라 및 산업 발전 핵심 사업의 효과성을 구체적으로 보여주는 지표이기도 합니다.

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출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/dau-tu-ha-tang-nen-tang-cho-phat-trien-ben-vung-156327.html