레 안 뚜언(Le Anh Tuan) 교통부 차관은 각 부서에 호찌민시 순환도로 3호선 사업을 조기에 완료하고 예정대로 완공할 것을 요청했습니다. 특히, 년짝(Nhon Trach) 교량 연결 구간은 2025년 4월 30일 개통을 목표로 조기에 완공되어야 합니다.
12월 14일 오후, 레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관은 호치민시와 빈증성 교통공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회, 베트남 고속도로 관리국과 두 지방을 통과하는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 시행 현황에 대한 업무 회의를 가졌습니다.
레 안 뚜언(Le Anh Tuan) 교통부 차관(왼쪽에서 세 번째)이 탄반 교차로 공사 진행 상황에 대한 보고를 듣고 있다. 사진: 미 꾸인(My Quynh)
빈즈엉을 통한 생산량은 6%에 불과했습니다.
빈즈엉성 교통건설투자사업관리위원회 쩐 훙 비엣(Tran Hung Viet) 위원장은 호찌민시 순환도로 3호선 5구간(빈즈엉성 통과) 탄반 교차로 건설 현황을 보고하며, 현재까지 합작법인의 총 공사 완료율은 계약의 6.06%에 불과하다고 밝혔습니다. 모든 시공사의 공사 완료율이 예정보다 늦어지고 있습니다.
그 중 부지 정리 작업은 약 87%가 완료되었고, 자산을 이전해야 하는 부지는 8.5%, 분쟁 중인 주택 및 자산은 4.5%입니다.
비엣 씨는 부지 정리가 그리 많지는 않지만, 시공사 합작 투자 건설에 큰 영향을 미쳤다고 말했습니다. 현재 3번 순환도로의 주요 노선은 고가 교각 4곳에서 정체되어 있고, 1번 국도의 양측은 10가구가 거주하는 5개 구간에서 정체되어 있으며, 평행 노선 또한 5개 구간에서 정체되어 있습니다.
탄반 교차로 공사는 부지 자체뿐만 아니라 다른 어려움도 안고 있습니다. 공사 현장이 연속적이지 않고, 공사 지질 변화로 인해 기술 설계를 조정해야 합니다. 굴착 구간 하단의 지질 구조가 일부 구간에서 달라 공사가 어렵습니다. 전기, 상하수도, 광케이블 등 해당 구간의 기술 인프라 공사는 아직 이전되지 않았습니다. 중압 및 저압 전력선이 해당 구간을 가로지르기 때문에 말뚝 시공 시 안전이 보장되지 않으며, 매립지 또한 없습니다.
레 안 뚜언 교통부 차관이 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트의 XL5 패키지를 시찰하고 있다. 사진: 미 꾸인
위와 같은 어려움에 따라 빈즈엉성 교통국은 관련 기관들이 기술 인프라 부지 정리 및 이전을 가속화하고, 계약업체들이 공사를 진행할 수 있도록 구체적인 로드맵을 마련하여 계약에 따른 진행을 보장할 것을 권고합니다. 또한, 기술 설계 컨설턴트들이 기술 설계 도면을 작성하고, 발생 비용을 조정 및 산정하여 관할 당국에 제출하도록 권고합니다. 이를 통해 계약업체들은 계획된 진행 상황에 따라 공사를 진행할 수 있는 기반을 마련할 수 있습니다.
호찌민시를 통과하는 구간에 대해 호찌민시 교통사업관리위원회는 해당 프로젝트가 14개의 건설 패키지로 구성되어 있으며, 그중 10개의 주요 건설 패키지가 해당 노선의 교량 및 터널 건설을 위해 가속화되고 있다고 밝혔습니다. 노반 공사 구간은 연약 지반을 굴착하여 카유풋 파일, CDM, PVD로 대체하는 방식으로 진행됩니다. 총 공사량은 계약 금액의 약 26%입니다.
나머지 4개 패키지(운영 및 활용)는 설계를 위해 평가 및 승인 중이며, 구현 진행 상황은 주요 건설 패키지의 진행 상황을 따라가고 있습니다.
탄반 교차로는 2026년 12월 예정대로 완공될 예정입니다. 사진: My Quynh
부지와 관련하여, 호치민시를 통과하는 프로젝트 구간은 부지의 99.8%가 완료되었으며, 3건(투득시 1건, 빈찬군 2건)은 아직 인도에 합의되지 않았습니다. 기술 인프라(고압 전력선) 이전도 7곳 중 4곳에 완료되었으며, 나머지 지역은 2024년 12월에 완료될 예정입니다.
호찌민시를 통과하는 3번 순환도로 프로젝트의 가장 큰 어려움은 현재 모래입니다. 따라서 이 프로젝트의 노반 건설에 필요한 모래 총 수요는 약 710만 m³이며, 그중 약 130만 m³만이 건설 현장에 반입되었습니다. 지방 자치 단체들은 3번 순환도로에 모래를 공급하기 위한 인허가 절차를 신속하게 진행하기 위해 적극적으로 지원했지만, 완공 진척도는 프로젝트 요건을 충족하지 못했습니다.
호치민시 교통부는 띠엔장성, 빈롱성, 벤째성 지방에 2024년 12월 해당 프로젝트에 대한 모래 광산 개발 허가를 내리기 위한 관련 절차를 긴급히 가속화할 것을 요청했습니다.
XL3 벨트웨이 3 패키지는 여러 고가도로 구간 설치를 시작했습니다. 사진: My Quynh
일정에 맞춰 완료되어야 합니다
레 안 투안 교통부 차관은 각 부대의 보고를 듣고 공사 현장을 시찰한 뒤, 총리가 롱탄 공항을 경제 개발 중심지, 특히 호치민시와 연결하는 고속도로에 큰 관심을 갖고 있다고 말했습니다.
최근 총리는 2025년 12월 31일까지 3,000km의 고속도로를 완공하기 위한 경쟁을 시작했습니다. 순환도로 3호 프로젝트는 지역을 연결하는 중요한 노선 중 하나이므로 고속도로와 지방도를 동시에 연결하여 조만간 완공될 것으로 예상됩니다.
부장관은 각 부대에 사업 진행 상황을 확인하고 계획대로 사업을 완료할 것을 지시했다. 사진: My Quynh
레 안 투안 부장관은 각 단위의 의견을 바탕으로 빈즈엉성과 호치민시 인민위원회 지도자에게 지방 자치 단체에 부지 정리를 서두르도록 지시하여 계약자와 감리 컨설턴트가 부지를 확보하고 인력과 장비를 마련하여 건설에 집중할 수 있도록 하고 2025년 12월 31일 이전에 완료하도록 노력할 것을 요청했습니다.
부장관에 따르면, 지금은 5년 임기를 마치고 당대회를 준비할 때입니다. 당대회는 중요한 정치적 행사이므로, 긍정적인 인상을 주기 위해 주요 프로젝트를 일정에 맞춰 완료해야 합니다.
또한, 떤번-년짝 프로젝트는 남부 해방 50주년을 기념하여 2025년 4월 30일까지 완공을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트는 프로그램에 포함되어 있으므로, 시민들이 편리하게 이동하고 교통 체증을 줄이며 호치민-롱탄-여우저이 고속도로의 부담을 분담할 수 있도록 과감하게 완료해야 합니다.
레 안 뚜언 차관은 점검을 통해 각 부서의 협력이 비교적 원활하여 프로젝트 개선에 도움이 되었다고 평가했습니다. 그러나 그는 각 부서가 지역 주민들과 적극적으로 협력하여 문제, 특히 건설 자재 문제를 해결해 줄 것을 요청했습니다. 모래 자재와 관련되지 않은 항목의 경우, 시공업체는 기계 및 장비에 집중하고 공사 기간을 단축해 줄 것을 당부했습니다.
호치민시 3번 순환도로 건설 현장에서 노동자들이 3교대, 4교대로 일하고 있다. 사진: My Quynh
부차관에 따르면, 이러한 품목들은 프로젝트에 대한 지출을 신속하게 처리하는 데 도움이 될 것입니다.
부이 쑤언 끄엉 호찌민시 인민위원회 부위원장은 호찌민시가 차관의 지시를 수용했으며, 투자자와 계약자들에게 정해진 일정을 준수하도록 지속적으로 지시하고 요청할 것이라고 밝혔습니다. 롱탄 국제공항이 완공되면 호찌민시 순환도로 3호선이 동기식 교통망을 확보하는 것이 공동의 목표입니다.
쿠옹 씨는 2024년 12월까지 부지 정리를 완료해 달라고 요청했습니다. 또한 투자자들은 현장, 공사 조건, 기상 조건 등을 토대로 공사 계획을 조정하기 위해 계약자들과 협력해야 하며, 이를 통해 공사 진행 속도를 높이거나 단축할 수 있습니다.
호치민시 순환도로 3호 프로젝트는 호치민시, 동나이, 롱안, 빈즈엉 등 4개 지방을 통과하는 총 92km 길이의 도로입니다.
특히, 구성 프로젝트 1(호치민시를 통과)은 2025년 말까지 고속도로 구간을 기본적으로 완료하고, 2026년에 완료하여 운영을 개시하는 것을 목표로 하고 있습니다. 그러나 이 프로젝트는 2025년 4월 30일에 운영을 개시하는 탄반-년짝 프로젝트의 구성 프로젝트 1A의 완료 진행과 일치시키기 위해 패키지 XL1(호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 링로드 3 교차로 범위)의 일부 항목을 구현해야 합니다.
5번째 구성 요소 프로젝트(빈즈엉성을 통과하는 구간)는 패키지 XL2(빈촨 교차로), 패키지 XL4(빈구이 다리)가 2025년 12월에 완료됩니다. 패키지 XL3(빈촨에서 사이공 강까지의 구간)은 2026년 9월에 완료됩니다. 패키지 XL1(탄반 교차로)은 2026년 12월에 완료됩니다.
7번째 구성 프로젝트(롱안성을 통과하는 구간)는 2025년 12월에 주요 고속도로 노선을 완공하고, 2026년에 전체 프로젝트를 완료할 예정입니다.
3번째 구성 프로젝트(동나이성을 통과하는 구간)는 2026년에 완료되어 운영에 들어갈 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-day-nhanh-gpmb-tap-trung-thi-cong-de-du-an-can-dich-dung-hen-192241214144011972.htm
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