라오까이- 하노이 -하이퐁 철도는 라오까이성을 통과하는 구간으로 총 길이가 143km가 넘으며, 성 내 12개 자치구와 행정구역을 통과하며, 역 5개와 기술 운영 역 4개를 가지고 있습니다.
실무 회의에서 건설 투자 프로젝트 1호 관리 위원회와 Au Lau, Quy Mong, Xuan Ai, Mau A, Tan Hop, Dong Cuong, Chau Que 지역 대표가 Lao Cai-Hanoi- Hai Phong 철도 건설 투자 프로젝트의 부지 정리 작업 결과를 보고했습니다.

이에 따라 2025년 10월 25일 노선 계획에 따라 노선 중심선을 조정한 후, 총 회복 면적은 약 1,268.52헥타르이며, 이 중 구옌바이 성을 통과하는 구간은 약 669.08헥타르로, 기존 계획 대비 약 47.54헥타르 감소했습니다. 재정착 예정 가구 수는 약 751가구입니다.
기존 계획에 비해 10개 재정착 지역을 줄여 16개 재정착 지역을 시행할 예정이며, 기존 계획에 따라 14/26개 재정착 지역을 계속 시행하고, 신규 지역 2개를 추가할 예정이다. 아우라우구 응온응오이마을 재정착 지역(320필지)과 차우께사 할리마을 재정착 지역(약 20필지)이다.
또한, 2개 구역의 규모가 추가됩니다. 마우 A 사의 다이안 마을 재정착 구역은 160개 필지에서 190개 필지로 확대되고, 차우 케 사의 짱소 마을 재정착 구역은 120개 필지에서 68개 필지로 축소되며, 유치원이 추가됩니다.
2025년 10월 30일 기준, 본 사업은 지방 예산 선급금 및 배정된 사업 자본금으로 1,732억 9,200만 동을 지출했습니다. 이 중 건설투자사업관리위원회(CIPPM) 1호는 사업 자본금으로 1,204,500만 동을 지출했습니다.



회의에서, 성 인민위원회 상임 부위원장인 응우옌 테 푸옥 씨는 각 지방의 부지 정리 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 해결하고, 관련 부서와 지부를 배정하여 지방이 규정에 따라 절차를 시행하도록 지도하고 지원하며, 프로젝트 시행 과정에서 발생하는 장애물과 어려움을 제거하도록 지시했습니다.

회의를 마무리하며, 성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 테 푸옥 동지는 현장 정리 작업에 있어서 현지 주민들의 노력과 적극적인 정신을 인정했습니다.
그는 건설 투자 프로젝트 1호 관리 위원회에 재정착 지역의 부지 정리 진행을 가속화하기 위해 현지와 긴밀히 협력하고, 프로젝트 투자를 시행하기 위해 건설업체에 부지를 조속히 인계하도록 인력을 투입할 것을 요청했습니다. 늦어도 11월 15일까지 보상 계획과 토지 가격을 공고하고 게시해야 하며, 12월 15일까지 보상 계획을 승인해야 합니다.
건설투자프로젝트 1호 관리위원회는 발생한 두 개의 이주 지역에 대해 긴급히 설계 방안을 수립하고, 늦어도 11월 5일까지 측량부에 경계를 인계해야 하며, 11월 15일까지 이주 지도를 작성해야 합니다. 그는 법을 위반하는 조직, 가구, 개인에 대해 엄중히 처리할 것을 요청했습니다.
동시에 각 부대는 최대한의 인력을 동원하고, 조정된 계획에 따라 주요 노선에 대한 측량, 계산, 개간의 진행을 가속화하여 총리의 지시에 따라 프로젝트를 조속히 시작해야 합니다.
출처: https://baolaocai.vn/day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-post885734.html






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