철도를 가로지르는 일련의 안전하지 않은 자체 개방 경로를 제거하기 위한 제안

4월 18일, 광남성 인민위원회는 광남성의 각 부서, 지사, 지방 자치단체에 공식 공문을 보내, 광남성을 통과하는 철도 노선의 일부 기존 건널목 처리와 자체 개방형 건널목의 안전 확보에 대한 협조를 요청했습니다.

광남을 통과하는 철도의 경비가 삼엄한 건널목(사진: CT)

이전에 광남성- 다낭 철도 주식회사는 광남성 인민위원회에 공식 공문을 보내 교통 안전에 위험을 초래할 수 있는 일련의 자체 개방형 평면 교차로와 도로를 명시했습니다.

구체적으로, Km 825+520(두이선사), Km 826+350 및 Km 827+500(두이쭝사, 두이쑤옌구), Km 858+550(땀안사, 푸닌구)의 자체 개방 도로에는 열차 경고 표지판, 차량 통행 금지 표지판, 좁아지는 차단기가 완전히 설치되었으며, 조정 관리를 위해 각급 인민위원회에 보고되었습니다.

그러나 이러한 지역의 울타리는 지역 주민들이 철도를 통해 자동차가 지나갈 수 있도록 철거했기 때문에 사고 위험이 높습니다.

광남-다낭 철도 주식회사는 회사가 안전을 보장하기 위해 협력할 수 있도록 자체 개방 경로의 너비를 좁힐 계획을 지방 당국에 요청했습니다.

동시에, 누이탄 타운, 누이탄 구에 있는 Km 886+720, Km 887+930, Km 888+080에 있는 일부 자체 개방 경로를 즉시 제거하는 것이 좋습니다. 해당 지역에는 이미 서비스 도로가 있습니다.

또한 회사는 Duy Xuyen, Nui Thanh 지역, Tam Ky시 및 철도가 통과하는 지역 및 구역의 인민위원회에 교통량이 많은 자체 개방 통로에 안전을 보장하기 위한 경비초소를 설치해 달라고 요청했습니다. 해당 통로에는 Km 825+520(Duy Son 지역, Duy Xuyen 지역), Km 862+00(Hoa Thuan 지역, Tam Ky시), Km 872+280(Tam Xuan 2 지역, Nui Thanh 지역), Km 889+050(Nui Thanh 지역, Nui Thanh 타운)이 있습니다.

합법적인 평면 교차로의 안전을 확보하기 위해 광남-다낭 철도 주식회사는 지방 당국에 철도 교통 안전에 대한 홍보를 강화하고, 시야를 확보하고, 도로 표면을 수리하고, 도로 표지판을 추가하고, 정지선을 긋고, 평면 교차로가 없는 도로에 속도 감속턱을 설치하고, 평면 교차로의 신호등을 철도 차단기와 연결하도록 요청했습니다.

또한, 사람들이 텐트를 설치하고 철도 안전 통로를 침범하는 것을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다. 건널목 및 자율 개방로에서 교통안전 규정 위반에 대한 점검 및 처리를 강화하여 교통 참여자들의 경각심을 높이고 건널목 및 자율 개방로에서의 사고를 예방해야 합니다.

광남성 인민위원회 사무실에 따르면, 광남성은 교통안전위원회, 교통국, 경찰 교통경찰국, 시·군·읍·면 인민위원회에 할당된 기능과 업무에 따라 해당 지역의 철도 교통 안전을 보장하기 위한 솔루션을 적극적으로 조정하고 시행하도록 하는 문서를 발표했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-hep-xoa-bo-cac-loi-di-tu-mo-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-qua-quang-nam-192240418144510357.htm