광찌성 인민위원회에 따르면, 동부 깜로-라선 구간 남북 고속도로 확장 프로젝트는 사회 경제적 발전을 촉진하고, 국가 방위와 안보를 보장하며, 광찌성과 특히 후에시, 그리고 북중부 및 중부 중부 지방의 잠재력과 강점을 증진하기 위한 모멘텀을 조성하기 위해 투자 및 건설되었습니다.
Cam Lo - La Son 고속도로 - 사진: VP
광트리 성을 통과하는 깜로-라손 고속도로 구간은 총 길이 37km가 넘으며, 깜로 구의 시작 지점(km 0)과 해랑 구의 km 30+500에 교차로를 건설했습니다.
그러나 총리가 승인한 2050년 비전을 갖춘 2021~2030년 도로망 계획에 따르면, 광찌성을 통과하는 수직축에는 해안도로, 국도 1호선, 남북 철도, 남북동부 고속도로(북남서부 고속도로와 일치), 호치민 도로가 포함되며, 국도 9D, 국도 9호선, 깜로-라오바오 고속도로, 국도 9H, 국도 15D 등 국가 및 지역의 중요한 수평축과 연결되어 완전한 남북, 동서 교통망을 형성합니다.
따라서 광찌성 인민위원회는 건설부 에 깜로-라손 고속도로 프로젝트와 깜로-라오바오 고속도로의 연결 교차로를 추가하여 찌에우퐁 구역(깜로-라손 고속도로에서 13km+511)을 통과하고, 광찌 타운을 통과하는 국도 9H와 교차로(깜로-라손 고속도로에서 약 23km+000)를 추가할 것을 제안했습니다.
꽝찌성 인민위원회에 따르면, 이러한 교차로 건설 투자는 교통 인프라망 완성에 기여하여 인적 이동과 상품 유통을 원활하게 하고 투자자본 유치를 효과적으로 촉진합니다. 또한, 상기 교차로 건설 투자는 동남경제구역과 미투이 항을 연결하고 촉진하여 꽝찌성의 주요 프로젝트 건설 및 개발에 대한 투자자 유치의 매력을 높입니다.
뿐만 아니라, 이 두 교차로가 추가되면 깜로-라손 고속도로의 비상 상황 처리, 교통 정체, 교통 분산 및 통행이 더욱 편리해질 것입니다.
반퐁
출처: https://baoquangtri.vn/de-xuat-bo-sung-2-nut-giao-lien-thong-ket-noi-cao-toc-cam-lo-la-son-194525.htm
댓글 (0)