TPO - 칸호 아성에서 호찌민시까지 이어지는 남북 고속철도 사업은 약 360km에 달합니다. 칸호아성 인민위원회는 기존에 계획되었던 디엔칸역 외에 이 지역을 통과하는 이 철도 구간에 2개의 역을 더 추가하는 방안을 제안했습니다.
TPO - 칸호아성에서 호찌민시까지 이어지는 남북 고속철도 사업은 약 360km에 달합니다. 칸호아성 인민위원회는 기존에 계획되었던 디엔칸역 외에 이 지역을 통과하는 이 철도 구간에 2개의 역을 더 추가하는 방안을 제안했습니다.
50만 명 이상의 인구가 있는 도시 지역에만 역이 있습니다.
11월 3일, 응우옌 민 선(Nguyen Minh Son) 부위원장이 이끄는 국회 경제위원회 대표단은 카인호아성에서 남북 고속철도 사업 관련 실무 회의를 가졌습니다. 이 회의에는 응우옌 단 휘(Nguyen Danh Huy) 교통부 차관, 닌투언성, 빈투언성 , 동나이성, 호찌민시 인민위원회 위원장들이 참석했습니다.
회의에서 카인호아성, 닌투언성 , 빈투언성, 동나이성, 호치민시 인민위원회 지도자들은 당·정부·국가의 고속철도 건설 정책에 대해 높은 공감을 표했습니다. 동시에 관계 당국이 공동 토지 가격 체계 구축, 보상 가격 통일을 위한 각 성(省) 간 경계 설정, 재정착 지역 조성 및 자재 자원 확보에 집중할 것을 요청했습니다.
승객역 위치에 대한 지역 주민들의 의견에 대해 응우옌 단 휘 차관은 다음과 같이 말했습니다. "인구 50만 명 이상의 도시 지역에만 역이 설치되어야 하며, 20개 성과 시를 통과하는 노선의 경우 각 지역에 최소 1개의 역이 있어야 합니다. 다른 교통수단과 연결되어야 하는 지역의 경우, 열차 속도가 매우 빠르기 때문에 역 간 거리가 너무 가까워서는 안 됩니다."
부장관 응우옌 다인 휘(기립)가 회의에서 현지 권고에 응답했습니다. |
응우옌 단 휘 차관은 칸호아성 인민위원회가 제안한 남부 지역 내 잠재적 역 건설 계획을 인정하며 다음과 같이 말했습니다. "개발 단계에서 도시 지역이 형성되면 경제 중심지는 역 추가를 평가하고 고려할 충분한 여건을 갖추게 될 것입니다. 이러한 추가 역에 대한 투자는 사회 자원 동원에 우선순위를 둘 것입니다." 재정착과 관련하여, 교통부는 재정착이 먼저 이루어질 때 토지 정리 및 건설을 위한 자본 배정 요청서를 국회에 제출했습니다.
응우옌 단 휘 차관은 또한 "교통부는 주거 지역과 홍수 대피 장소를 분리하는 지역에만 고가도로를 건설하는 것을 목표로 하고 있습니다. 지형이 유리한 곳에는 투자 효율성을 높이고 예산을 절약하기 위해 토지 기반을 계속 건설할 것입니다."라고 말했습니다. 응우옌 단 휘 차관은 "남북 고속철도 사업은 국가 경제 발전에 큰 가치를 더할 국가 핵심 사업으로, 국방 및 안보 확보, 운송 시장 구조 최적화, 물류 비용 절감에 기여할 것입니다."라고 덧붙였습니다.
국회 경제위원회 실무그룹은 카인호아를 통과하는 노선의 위치를 조사했습니다. |
칸호아에 2개 역 추가 건설 제안
국회 경제위원회 응우옌 민 손 부위원장은 회의를 마무리하며 다음과 같이 말했습니다. "당 중앙위원회는 남북 축을 따라 시속 350km에 달하는 고속철도 사업 전체에 대한 투자 정책에 합의했으며, 이를 위해 긴급한 방향성과 사업 추진 의지를 갖고 있습니다. 국회 경제위원회는 교통부와 긴밀히 협력하여 설계 속도, 수송 능력, 투자 규모, 활용 방안, 노선 방향, 역 위치, 표준 체계, 기술 등 다양한 측면에서 적절한 투자 방안을 검토 및 평가하여 투자 방안의 타당성, 비용 절감, 효율성을 확보할 것입니다."
칸호아성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 투안(기립)이 연설을 했습니다. |
카인호아성에서 호찌민시까지 남북으로 이어지는 고속철도 사업은 약 360km에 달하는 것으로 알려져 있습니다. 카인호아성을 통과하는 구간만 약 130km에 달하며, 닌호아, 나트랑, 깜라인, 반닌, 디엔카잉 현을 통과합니다. 이 노선의 출발점은 다이란(반닌 현)이고, 종착점은 깜틴떠이(깜라인 시)입니다.
2018년, 칸호아성 인민위원회는 교통부와 해당 지역을 통과하는 노선에 역 1곳, 차량기지(창고) 1곳, 정비소 2곳을 설치하기로 합의했습니다. 이 역은 디엔탄(디엔칸현)에 위치하며, 27C 국도에서 약 1.5km, 나트랑 시내에서 약 11km 떨어져 있습니다. 디엔칸역의 예정 위치는 뚜이호아역에서 100km 이상, 탑참역에서 100km 미만입니다. 이 거리가 비교적 멀기 때문에, 칸호아성 인민위원회는 교통부에 깜라인시와 닌호아 타운에 역 2곳을 더 추가하는 것을 검토해 줄 것을 건의했습니다.
카인호아 성을 통과하는 남북 고속철도역의 노선 및 위치. |
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출처: https://tienphong.vn/de-xuat-bo-sung-them-2-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-di-qua-khanh-hoa-post1688200.tpo
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