북부고속철도 2개역 추가 건설안 제안

TPO - 칸호 아성에서 호치민시까지 이어지는 남북 고속철도 프로젝트는 길이가 약 360km입니다. 카인호아성 인민위원회는 이전에 계획된 디엔카인역 외에도 이 지역을 통과하는 철도 구간에 두 개의 역을 더 추가할 것을 제안했습니다.

TPO - 칸호아성에서 호치민시까지 이어지는 남북 고속철도 프로젝트는 길이가 약 360km입니다. 카인호아성 인민위원회는 이전에 계획된 디엔카인역 외에도 이 지역을 통과하는 철도 구간에 두 개의 역을 더 추가할 것을 제안했습니다.

50만 명 이상의 인구가 있는 도시 지역에만 역이 있습니다.

11월 3일, 응우옌 민 선(Nguyen Minh Son) 부위원장이 이끄는 국회 경제위원회 실무 대표단은 카인호아성에서 남북 고속철도 프로젝트와 관련된 문제에 대한 실무 회의를 가졌습니다. 참석자로는 응우옌 다잉 휘 교통부 차관, 닌투언성, 빈투언성, 동나이성, 호치민시 인민위원회 위원장이 참석했습니다.

회의에서 칸호아성, 닌투언성, 빈투언성, 동나이성, 호치민 시 인민위원회 지도자들은 당, 정부, 국가의 고속철도 건설 정책에 대해 크게 공감했습니다. 동시에, 유관기관은 공동 토지 가격 체계를 구축하고, 보상 가격을 통일하기 위해 각 도의 경계를 정하고, 재정착 지역과 물적 자원 구축에 주력할 것을 권고합니다.

승객역 위치에 대한 지역 주민들의 의견과 관련하여 응우옌 다인 휘 부장관은 다음과 같이 말했습니다. "인구 50만 명 이상의 도시 지역에만 승객역이 생길 것입니다." 20개 성과 도시를 통과하는 노선의 경우 각 지자체에는 최소한 1개의 역이 있어야 합니다. 다른 교통수단과 연결해야 하는 지역의 경우, 열차 속도가 매우 빠르기 때문에 역을 배치해야 하며, 역 간의 거리가 너무 가깝지 않아야 합니다.

부장관 응우옌 다인 휘(기립)가 회의에서 현지 권고에 응답했습니다.

칸호아성 인민위원회가 지방 남부 지역에 잠재적 역을 계획하는 것에 대한 제안을 인정하며, 응우옌 다잉 휘 부장관은 다음과 같이 말했습니다. 개발 단계에서 도시 지역이 형성되면 새로운 경제 중심지는 역 추가를 평가하고 고려할 수 있는 충분한 조건을 갖추게 될 것입니다. 이러한 추가 역에 대한 투자는 사회적 자원을 동원하는 방향으로 우선적으로 이루어질 것입니다. 재정착과 관련하여, 교통부는 국회에 토지를 미리 정리하고 재정착지를 건설하기 위한 자본 배정을 요청했습니다.

응우옌 다인 휘 부장관은 또한 다음과 같이 말했습니다. 교통부의 입장은 주거 지역과 홍수 대피 장소를 분리하는 구역에만 고가도로를 건설하는 것입니다. 지형이 유리한 곳에서는 투자 효율성을 보장하고 예산을 절감하기 위해 기초를 계속 구축합니다. 응우옌 단 휘 차관은 "남북 고속철도 사업은 국가 경제 발전에 큰 가치를 더할 국가 핵심 사업으로 간주됩니다. 이를 통해 국방 및 안보 확보, 운송 시장 구조 최적화, 물류 비용 절감에 기여할 것입니다."라고 밝혔습니다.

국회 경제위원회 실무그룹은 카인호아를 통과하는 노선의 위치를 조사했습니다.

칸호아에 2개 역 추가 건설 제안

국회 경제위원회 부위원장인 응우옌 민 손 씨는 회의를 마무리하며 다음과 같이 말했습니다. 당 중앙위원회는 남북 축을 따라 350km/h의 고속철도 전체 프로젝트에 대한 투자 정책을 합의했으며, 이 프로젝트를 긴급하게 추진하겠다는 의지와 결의를 가지고 있습니다. 국회 경제위원회는 교통부와 긴밀히 협력하여 설계속도, 수송능력, 투자규모, 활용방안, 노선방향, 역위치, 표준체계, 기술 등 적정 투자계획을 검토·평가하여 실행가능성, 비용절감, 효율성을 확보하는 투자계획을 완성할 것입니다.

카인호아성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 투안(기립)이 연설을 했습니다.

칸호아성에서 호치민시까지 남북으로 이어지는 고속철도 프로젝트는 총 길이가 약 360km인 것으로 알려져 있습니다. 칸호아 성을 통과하는 구간만 약 130km 길이로, 닌호아 타운, 나트랑 시, 깜라인 시, 반닌 구, 디엔칸 구를 통과합니다. 이 노선의 시작점은 다이란(Dai Lanh)사(반닌(Van Ninh)구)이고, 종료점은 깜라인(Cam Ranh)시 깜틴떠이(Cam Thinh Tay)사입니다.

2018년에 칸호아성 인민위원회는 교통부와 해당 지역을 통과하는 노선에 역 1개, 차량기지(창고) 1개, 유지관리 역 2개를 설치하기로 합의했습니다. 이 역은 디엔탄 지역(디엔칸 구)에 위치하고 있으며, 국도 27C에서 약 1.5km, 나트랑 시내 중심가에서 약 11km 떨어져 있습니다. 디엔칸역의 예정된 위치는 뚜이호아역에서 100km 이상, 탑참역에서는 100km 이내에 있습니다. 이 거리가 비교적 멀기 때문에, 칸호아성 인민위원회는 교통부에 깜라인시와 닌호아 타운에 두 개의 역을 더 추가하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.