북부 도로·고속도로 계획 조정 제안

도로망 계획 조정안에 따르면, 동부 남북 고속도로는 90km 연장된다.

도로계획 조정안, 남북고속도로 90km 연장

동부 남북 고속도로 일부 구간이 완공되어 개통되었습니다. (일러스트 사진)

교통부는 2050년 비전을 바탕으로 2021~2030년 기간의 도로망 계획 조정 초안에 대해 지방 자치 단체 및 관련 기관과 협의하고 있습니다.

초안에서 주목할 만한 새로운 사항은 동쪽으로 남북 고속도로를 Dat Mui까지 확장하고 Quang Ngai- Kon Tum 고속도로를 추가한 것입니다.

구체적으로 베트남 도로국이 준비한 도로망 계획 조정 초안에 따르면, 북남동 고속도로는 2030년 이전에 투자될 예정인 까마우 -닷무이 구간 90km, 4차선으로 확장됩니다. 이 추가 구간을 통해 북남동 고속도로는 2,153km, 4~10차선 규모(현재 계획 2,063km)가 됩니다.

따라서 동쪽의 남북 고속도로는 현재 계획대로 까마우 시로 이어지지 않고, 후응이 국경 관문(랑손)에서 닷무이(닷무이 사, 응옥히엔 군, 까마우)까지 이어지게 됩니다.

계획 단위에 따르면, 까마우-닷무이 고속도로를 추가하는 것은 2030년까지 까마우 시에서 닷무이까지의 교통량이 약 18,300~20,100대(전환된 자동차/주야)로 예측되는 것에 따른 것으로, 까마우-까마우 구간의 동기화를 보장하기 위해 4차선 고속도로를 건설해야 합니다.

동시에 혼코아이 일반 항구, 남칸 경제 구역, 무이까마우 국립관광지역 개발에 관한 까마우 지방의 계획과 연관이 있습니다.

동부 남북 고속도로의 벤륵(롱안)-쭝르엉(티엔장) 구간도 현재 계획된 6차선에서 8차선으로 늘리는 방안이 제안되었습니다.

차선 수의 증가는 메콩 삼각주의 경제 및 사회 중심지와 호치민시를 연결하는 주요 축인 벤륵-쭝르엉 구간(길이 40km)의 주야간 교통 수요 약 78,700~85,100PCU를 충족하기 위한 것입니다.

중부 고원지대 지역의 경우, 초안은 136km, 4차선 광응아이-콘뚬 고속도로 건설 계획을 추가하도록 제안하고 있습니다. 이 고속도로는 득포 현(광응아이)에서 시작하여 콘뚬 시로 끝나는 이 지역의 11번째 고속도로입니다. 이 고속도로는 2030년 이전에 투자될 예정입니다.

2030년까지 국도 24호선으로는 주야간 약 14,800~18,100PCU의 교통량을 감당할 수 없을 것으로 예상되는 가운데, 중부 고원지대와 남중부 해안 지역을 연결하는 동서 축을 형성하기 위해 광응아이-콤툼 고속도로를 추가한다.

또한, 계획 조정 초안에서는 조기 투자, 차로 수 증가, 북부 고속도로 5개, 중부 고원을 통과하는 고속도로 3개, 남부 고속도로 5개의 길이 조정을 제안했습니다.

위에 제안된 조정에 따라, 국도망은 42개 노선(꽝응아이에서 콘텀까지 추가 노선)을 보유하게 되며, 총 길이는 9,263km(현재는 9,014km로 계획)가 됩니다.

이 중 남북동부고속도로는 2,153km, 북부고속도로(14개 노선)는 2,313km, 4~6차선 규모(현재 2,305km 계획), 중부중부고속도로(10~11개 노선)는 1,532km, 4~6차선 규모(현재 1,431km 계획), 남부고속도로(10개 노선)는 1,340km, 4~10차선 규모(현재 1,290km 계획)이다.

고속도로는 계획대로 유지되고 있으며, 서쪽으로는 뚜옌꽝시에서 락자시까지 이어지는 남북 고속도로(길이 약 1,205km, 차선 4~6개)와 하노이 수도의 도시 순환도로 3개(길이 약 429km, 차선 6개)와 호치민시의 도시 순환도로 2개(길이 약 291km, 차선 8개)가 있습니다.

교통신문에 따르면

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