2개 핵심 프로젝트를 "완공선"으로 이끌기 위해 건설 물량을 이전하는 제안

구성 요소 3 프로젝트, 순환도로 3호 프로젝트 건설 - 호치민 시 구간. 사진: Pham Tung

진행이 아직 느리다

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 1구간은 이 지역을 통과하며 총 연장이 약 16km입니다. 현재 8개의 주 계약업체와 1개의 하청업체가 2개의 건설 패키지 건설에 참여하고 있습니다.

성 건설투자사업관리위원회에 따르면, 이 프로젝트의 총 공사량은 현재 약 1조 2천억 동으로, 계약 금액의 47% 이상을 달성했지만, 예정보다 11% 지연되었습니다. 그중 18호 공사 패키지의 현재 공사량은 5,150억 동으로, 계약 금액의 약 41%를 달성했지만, 예정보다 14% 지연되었습니다. 21호 공사 패키지의 현재 공사량은 약 6,670억 동으로, 계약 금액의 약 59%를 달성했지만, 예정보다 8% 지연되었습니다.

응우옌 린(Nguyen Linh) 성 건설투자사업관리위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. "과거에는 2025년 12월 19일까지 프로젝트의 기술적 진척을 보장하기 위해, 해당 기관은 시공사들에게 공사를 신속하게 진행하도록 정기적으로 점검, 촉구, 상기시켜 왔습니다. 이는 프로젝트 지연을 보상하기 위한 조치입니다. 이로 인해 많은 시공사들이 공사에 큰 변화를 주었습니다. 그러나 일부 시공사들은 여러 차례 상기시켰음에도 불구하고 여전히 공사 진척이 더디게 진행되고 있습니다.

"특히, 18호 공사 패키지 시공사인 호아빈 479 주식회사의 경우, 성 건설투자사업관리위원회가 여러 차례 서면 독촉장과 계약 진행 위반에 대한 두 건의 통지서를 발부했지만, 지난 90일 동안 진행 상황은 여전히 저조합니다. 시공사는 일, 주, 월별로 공사 계획을 지속적으로 이행하지 못하고 있습니다."라고 응우옌 린 씨는 말했습니다.

또한 현재 시공사인 해당 주식회사의 21호 공사 패키지의 공사 진행도 매우 느리며, 2025년 12월 19일 이전에 해당 양이 완료되지 못할 위험이 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선 구성 프로젝트 3호와 관련하여, 성 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 따르면 현재 하청업체인 황탄 투자 및 무역 주식회사가 일정에 뒤처져 있습니다.

지방 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로의 구성 프로젝트 1과 호치민시 순환도로 3호선의 구성 프로젝트 3 등 5개 건설 패키지 중에서 현재 일정이 앞선 것은 호치민시 순환도로 3호선의 구성 프로젝트 32 패키지뿐입니다.

건설업체의 공사 물량 이전이 느립니다.

성건설투자사업관리위원회에 따르면, 2025년 12월 19일 이전에 프로젝트의 기술적 교통개방 목표를 완료하기 위해서는, 저공해 건설업체의 공사 물량을 컨소시엄 내 다른 건설업체로 이전해야 합니다.

구성 요소 1 프로젝트, 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 프로젝트.

구체적으로, 응우옌 린 씨에 따르면, 지방 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 프로젝트 진행을 보장하기 위해 황탄 투자 및 무역 주식회사의 남은 물량을 계약자인 탄남 건설 주식회사로 이전할 것을 제안했습니다.

구성 프로젝트 1인 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 경우, 지방 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 해당 노선에 있는 2개 교량의 건설 물량을 계약자인 479 호아빈 주식회사에서 중남 건설 및 설치 주식회사로 이전할 것을 제안했습니다.

시공사인 하이당 주식회사에 대해, 성 건설투자사업관리위원회는 해당 시공사가 도로 노반이 완공된 약 1.7km 구간의 공사를 계속 진행할 것을 제안했습니다. 나머지 약 1.4km 구간은 시공사인 제1건설공사(CC1)로 이관되어 시공될 예정입니다.

또한, 지방 건설 투자 프로젝트 관리 위원회는 진행이 어려운 계약자 중 일부를 리젠 주식회사, 368 건설 주식회사, 꾸엉 투안 IDICO 개발 투자 주식회사 등 건설 능력이 우수한 컨소시엄 내 다른 계약자로 이전하여 진행을 보장할 것을 제안했습니다.

응우옌 안 뚜언 건설국장에 따르면, 현재 우천으로 인해 건설 프로젝트 진행에 차질이 발생하고 있습니다. 따라서 2025년 12월 19일 이전에 프로젝트의 기술적 교통 개통 목표를 달성하기 위해 투자자와 시공사는 진행 상황을 재점검해야 합니다. 특히, 공사에 영향을 미치는 다른 요인들을 고려하여 완공 시기를 상기 기간보다 약 1주일 앞당겨야 합니다.

8월 27일, 위 두 프로젝트의 진행 상황 검토 회의에서 성(省) 당위원회 부서기 겸 성(省) 인민위원회 위원장인 보 탄 득(Vo Tan Duc) 씨는 성(省) 건설투자사업관리위원회에 관련 규정을 검토하고, 저성과 건설사의 공사 물량을 조정하여 프로젝트 완공을 보장하기로 합의했습니다. 총리 의 요청에 따라 두 프로젝트의 기술적인 개통은 2025년 12월 19일 이전에 완료될 예정입니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/