
재정부는 차량 한 대당 징수되는 자동차 도로 이용료의 세율, 징수 방법, 면제, 관리 및 사용에 관한 새로운 규정을 제안했습니다.
재정부는 도로 이용료의 세율, 징수 방법, 면제, 관리 및 사용에 관한 2023년 12월 13일자 정부 령 제90호(2023/ND-CP)가 시행된 지 약 2년 만에 전국 차량 검사 시스템을 통한 도로 이용료 징수 관리에 효과적이었음을 입증했다고 밝혔습니다. 구체적으로는 다음과 같은 사항이 적용됩니다.
중앙정부가 발표한 시행령 90호는 전국 중앙 및 지방 도로교통망에 대한 도로 이용료 징수의 법적 근거를 마련했습니다. 시행령 90호의 세부 규정은 여러 실무적 문제점을 해결하여 도로 이용료 징수 관리를 용이하게 했습니다. 도로 이용료 수입의 연간 증가는 국가 예산 증가에 크게 기여하여 국가 도로교통망 유지보수에 필요한 자금을 증액하는 기반을 제공했습니다. 2024년은 총 도로 이용료 수입이 처음으로 14조 VND를 돌파한 해였습니다.
그러나 현재까지 시행령 90호 시행 과정에서 시행령에 규정되지 않은 몇 가지 새로운 상황이 발생했습니다. 예를 들어, 30일 이상 임시 압류 또는 억류된 차량, 등록이 만료되었지만 도로 교통에 참여하지 않는 차량임에도 불구하고 소급하여 수수료를 징수해야 하는 경우, 또는 상업용 운송 차량이 운행 중단을 요청할 때 건설부에서 발급한 도로 교통 비참여 확인 신청서를 등록 기관에 재제출해야 하는 기한이 명시되어 있지 않은 경우 등이 있습니다.
압수 또는 몰수된 차량의 회수, 처분 및 경매와 관련하여 관할 당국이 발행한 관련 문서는 검사 후 판매 또는 처분된 차량의 경우에는 적용되지 않습니다.
위의 내용을 바탕으로, 시행령 90호 시행 과정에서 발생하는 문제들을 신속하게 해결하고 행정절차 개혁 정책을 시행하기 위해서는 시행령 90호를 대체할 새로운 시행령을 마련하여 정부에 공포할 필요가 있다.
해당 법령 초안은 3개 장 11개 조항으로 구성되어 있으며, 구체적인 내용은 다음과 같습니다.
제1장 일반 규정은 5개 조항(제1조부터 제5조까지)으로 구성되며, 적용 범위, 수수료 납부 의무자 및 납부자, 수수료 면제 대상, 수수료 면제 사유, 수수료 징수 기관에 대해 규정합니다.
제2장. 구체적인 규정은 4개 조항(제6조부터 제9조까지)으로 구성되며, 다음 사항을 규정합니다. 수수료율; 수수료 계산 및 납부 방법; 수수료의 관리 및 사용; 납부된 수수료의 환불 또는 상계.
제3장 시행(제10조 및 제11조의 2개 조항으로 구성)에서는 시행 기관 및 시행일을 규정합니다.
수수료 부과 대상 및 수수료 납부자
초안에 따르면 수수료 납부 대상 및 납부자는 다음과 같습니다.
1. 도로교통질서 및 안전에 관한 법률에 따라 차량등록증, 번호판 및 기술안전환경검사증명서(이하 "검사증명서"라 함)를 발급받은 자동차는 법률에 따라 면제되는 경우를 제외하고 도로 이용료를 납부해야 합니다.
현재 법률에 따라 관할 당국의 허가를 받아 제한된 기간 동안 일시적으로 수입 및 재수출되는 외국 번호판 차량(임시 등록증 및 번호판이 발급된 차량 포함)에 대해서는 도로 사용료가 부과되지 않습니다.
2. 자동차를 소유한 단체 및 개인, 또는 소유자로부터 자동차의 소유 및 사용권을 부여받은 단체 및 개인(자동차 소유자)은 위 1항에 규정된 도로 사용료를 납부해야 하며, 법률에 명시된 면제 사유가 있는 경우를 제외하고는 도로 사용료 납부 의무자이다.
다음은 수수료가 면제됩니다.
초안에는 위 1항에 명시된 자동차가 다음과 같은 경우에 도로 사용료 면제 대상이라고 명확히 명시되어 있습니다.
가) 교통안전 규정에 따라 손상되어 사용 불가능한 상태;
b) 차량 등록증 및 번호판이 압수, 임시 압류, 임시 억류 또는 취소된 경우
c) 30일 이상 일시적으로 운행이 중단된 차량(손상되어 수리가 필요한 차량, 기업, 협동조합, 협동조합 연합, 가계 사업자 또는 운송업에 종사하는 개인이 운송 사업용으로 사용하는 차량 포함)
d) 교통에 참여하지 않거나 공공 교통 도로를 이용하지 않는 기업, 협동조합, 협동조합 연합(기업), 가내 사업자 및 개인 사업자의 차량( 건설부의 도로 자동차 기술 안전 및 환경 보호 검사 규정에 따라 검사 증명서만 발급되고 검사 스티커는 발급되지 않은 차량) 또는 현재 교통에 참여하고 공공 교통 도로를 이용하는 차량(건설부의 도로 자동차 기술 안전 및 환경 보호 검사 규정에 따라 이미 검사 증명서와 검사 스티커를 발급받은 차량)으로서 교통에 참여하지 않거나 공공 교통 도로를 이용하지 않는 상태로 전환하는 경우, 다음 구역 내에서만 해당 차량을 이용하는 경우: 운전면허 시험장; 기차역; 항만; 광산 지역; 농림 수산물 재배, 생산 및 가공 지역; 건설 현장(교통, 관개, 에너지); 놀이공원, 오락 시설, 스포츠 시설, 유적지, 병원, 학교;
d) 베트남에 등록 및 검사를 받았으나 30일 이상 해외에서 계속 운행하는 차량
e) 차량이 도난당한 지 30일 이상 경과했습니다.
초안에는 위 규정이 국방 및 경찰 차량에는 적용되지 않는다고 명시되어 있습니다.
무료 케이스
다음 유형의 차량에 대해서는 도로 이용료가 면제됩니다.
1. 구급차.
2. 소방차.
3. 장례 서비스 전용 차량 (다음 포함):
a) 장례 서비스를 위한 특수 구조를 갖춘 차량(영구 운구차, 시신 보관 및 운송용 냉장 트럭 포함)
(b) 장례 서비스에 사용되는 차량(영구차를 호위하는 승용차, 꽃 운반 차량, 초상화 운반 차량 포함)은 장례 서비스 목적으로만 사용되는 차량이며, 장례 서비스 제공자(사업체, 개인 등) 명의로 차량 등록증이 발급되어 있어야 합니다. 장례 서비스 제공자는 차량 검사 시 해당 차량이 장례 서비스 목적으로만 사용될 것이라는 내용의 서면 확약서를 차량 검사 기관에 제출해야 하며, 확약서에는 차량 대수와 차량 종류별 번호판을 명시해야 합니다.
4. 국방에 사용되는 특수 차량에는 빨간색 바탕에 흰색 양각 문자 및 숫자로 된 번호판을 부착하고 국방을 위한 특수 장비를 갖춘 차량이 포함됩니다(예: 유조 트럭, 크레인 트럭, 12명 이상을 수송하는 행군용 차량, 화물칸에 좌석이 설치된 덮개형 수송 차량, 통제 차량, 군사 검열 차량, 포로 수송용 특수 차량, 구조 차량, 위성 통신 차량 및 기타 국방에 사용되는 특수 차량).
5. 인민공안 조직 체계에 속한 부대의 특수 차량은 다음과 같습니다.
a) 교통경찰 차량에는 차량 양쪽에 "교통경찰"이라는 글자가 인쇄되어 있습니다.
b) 113번 경찰차에는 차량 양쪽에 "POLICE 113"이라는 글자가 인쇄되어 있습니다.
c) 기동경찰차에는 차량 양쪽에 "기동경찰차(MOBILE POLICE)"라는 글자가 인쇄되어 있습니다.
d) 화물칸에 근무 중인 경찰관이 사용하는 좌석이 설치된 수송 차량;
d) 공안부의 죄수 수송 차량, 구조 차량 및 기타 특수 차량.
e) 특수 차량(위성 통신 차량, 방탄 차량, 대테러 및 폭동 진압 차량, 그리고 공안부의 기타 특수 차량).
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출처: https://baochinhphu.vn/de-xuat-quy-dinh-moi-ve-muc-thu-su-dung-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911172340624.htm






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