교통 위반 벌금 최대 2억 동으로 인상 제안

행정위반 처리법의 여러 조항을 개정 및 보충하는 법안 초안을 논의하던 중, 국회 의원은 도로교통법 위반에 대한 최대 벌금을 1억 5천만~2억 동으로 인상하자고 제안했습니다.

다크락성 대표 응우옌 티 쑤언 소장

국회는 5월 16일 오후 행정위반행위 처리법의 일부 조항을 개정 및 보충하는 법률안과 법률문서공포법의 일부 조항을 개정 및 보충하는 법률안을 각 조별로 논의했다.

행정위반 처리법의 여러 조항을 개정 및 보완하는 법안 초안은 하노이 와 중앙 정부가 운영하는 도시의 도심 지역에 대한 최대 벌금을 두 배로 인상하는 것을 제안합니다.

적용 분야로는 도로 교통, 환경 보호, 보안 및 질서, 사회 안전, 문화, 광고, 토지, 건설, 화재 예방 및 소화, 식품 안전 등이 있습니다.

다크락성 경찰청 부청장인 응우옌 티 쑤언 소장은 치안 및 질서 분야의 처벌 규정이 14년 동안 시행되어 왔기 때문에, 특히 벌금 수준에서 부족한 점이 있다고 말했습니다.

쉬안 의원은 도로교통법상 현행 최고 벌금이 여전히 낮은 수준(7,500만 동)이라고 지적했습니다. "법률 무지"와 고의적인 법 위반이라는 상황을 고려할 때, 이 벌금은 억제력을 발휘하기에 충분하지 않습니다.

"고속도로에서 고의로 역주행하는 운전자들이 있습니다. 고속도로는 차량 속도와 수가 매우 높고, 강도도 강합니다. 역주행 차량이 충돌할 경우 그 결과는 매우 심각합니다. 현행 법령 168에 따른 최대 벌금조차도 억제력으로는 충분하지 않습니다."라고 대표는 말했습니다.

쉬안 씨는 도로, 철도, 수로 분야의 최대 벌금을 1억 5천만 동에서 2억 동으로 인상할 것을 제안했습니다. 대표는 벌금이 적고 억제력이 충분하지 않다면 위반자들이 벌금을 내고도 고의적으로 위반 행위를 계속할 것이라고 말했습니다. 또한, 지속 가능한 조치이므로 홍보 강화 및 교통 이용자 교육 강화를 제안했습니다.

이 법안은 또한 데이터 부문에 최대 1억 VND의 행정 벌금을 부과하도록 규정했습니다.

쉬안 씨는 규정을 위반하여 데이터를 연결, 공유, 이용하는 것은 안보, 정치, 경제, 사회 등 모든 분야에 부정적인 영향을 미치고 인권과 시민권에도 악영향을 미칠 것이라고 분석했습니다. 최대 1억 동(VND)의 벌금을 규정하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 따라서 여성 대표는 억제력을 확보하기 위해 벌금을 약 5억 동(VND)으로 인상할 것을 제안했습니다.

네트워크 보안 및 정보 보안 분야에서는 벌금을 2억~2억 5천만 동으로 인상할 것을 제안했습니다. 또한, 광물 자원 부문에서는 자원 개발, 광물 또는 환경 오염 위반에 대한 벌금을 20억 동으로 인상할 수 있습니다.

대표 Le Huu Tri

한편, 레 후 찌(칸호아) 대표는 하노이와 중앙 정부가 운영하는 도시의 도심 지역뿐만 아니라 전국의 모든 도시 지역에서 최대 벌금을 인상할 것을 제안했습니다.

"광고, 토지 침범, 불법 건축, 방화 및 방화, 특히 식품 안전 위반이 점점 더 흔해지고 있으며, 그 양상과 수위도 더욱 심각해지고 있습니다. 현재 벌금으로는 억제력이 충분하지 않다고 생각합니다."라고 트리 씨는 말했습니다. 대표는 사람들의 의식과 행동을 개선하기 위해 벌금을 더욱 인상해야 한다고 강조했습니다.

트리 의원에 따르면, 이번 회기에서 행정위반 처리법이 아직 모든 분야의 벌금을 재검토하지 않았다면, 앞으로 재검토해야 할 것이라고 합니다. 그는 많은 국가에서 규정을 위반하여 쓰레기를 버리는 행위에도 고액의 벌금이 부과된다고 언급했습니다.

"운전자가 차를 버리는 것을 보는 것은 가슴 아픈 일이었습니다."

다른 견해를 가진 쩐 티 반(박닌) 의원은 현행 행정 벌금 최고액은 높고 충분한 억제력이 있다고 말했습니다. 사람들이 "이를 받아들이고 경각심이 높아졌을 때", 행정 위반을 저지른 사람의 소득과 자산에 맞춰 벌금을 조정해야 한다고 주장했습니다.

반 여사는 응우옌 티 쑤언 의원이 제안한 도로교통법 위반 벌금을 1억 5천만~2억 동으로 인상하는 제안에 반대하며, "현재 전기차 한 대의 가격은 2억 동이 조금 넘는데, 공무원들의 월급은 수천만 동에 불과하다"고 분석했다.

"사람들이 일 때문에 고민하거나, 신호등을 보지 않고 앞차를 따라가는 경우, 의도치 않게 법을 어길 수 있습니다. 벌금이 너무 높으면 사람들이 매우 우려할 것입니다."라고 반 의원은 강조했습니다.

대표 Pham Van Hoa

Pham Van Hoa(동탑) 대표는 또한 도로 교통 위반에 대한 벌금이 7,500만 VND에서 1억 5,000만 VND로 인상되면 많은 경우 운전자들이 "벌금을 내기 위해 차를 팔아야 할 것"이라고 말했습니다.

"엄격한 벌금 제도를 통해 처벌하고, 예방하고, 억제하는 데 동의하지만, 각 개인의 구체적인 상황과 소득을 고려해야 합니다."라고 호아 씨는 말했습니다. 그에 따르면, "과태료가 차량 가격보다 너무 높아서 운전자가 차량을 버리고 비통해하는 경우도 있습니다."

호아 의원은 차량이 노동 수단이자 가족의 생계 수단인 경우가 있으므로, 최대 벌금을 인상하는 방안을 고려해야 한다고 말했습니다.

호아 의원은 "처벌은 엄격하고, 억제력이 있으며, 예방하고, 위반자들에게 경고하여 그들이 감히 위법 행위를 저지르거나, 원치 않거나, 저지르지 않도록 해야 합니다. 하지만 이는 국민의 재정 상황을 고려해야 합니다."라고 말했습니다.

결핵(Vietnamnet에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/de-xuat-tang-muc-phat-vi-pham-giao-thong-toi-da-len-200-trieu-dong-411738.html