호치민시 교통부 도로교통인프라관리 및 개발국장인 도 응옥 하이 씨는 현재 사람들 사이에서 주차 공간에 대한 수요가 매우 크며, 특히 고층 빌딩과 상업 센터가 많은 중심 지역에서 수요가 크다고 말했습니다.
현재 도시 내 주차장 시스템은 계획대로 투자 및 건설되지 않아 약 20%에 그치고 있으며, 목표 면적인 1,200헥타르에 비해 900헥타르 이상이 부족합니다.
1군 르라이 거리 유료 주차 공간. 사진: 두론
하이 씨에 따르면, 시는 이전에 20개 적격 도로에 임시 도로를 주차 공간으로 사용하고 통행료를 부과했지만 교통 안전에는 영향을 미치지 않았다고 합니다. 이 도로들은 매년 약 80%의 용량으로 운영되고 있으며, 다른 많은 차량들은 주변 도로에 주차해야 합니다.
장기적으로 주차장 필요성을 해결하기 위해 교통부는 TNXP Public Service LLC와 협력하여 유료 주차가 가능한 노선을 조사하고 추가할 예정입니다.
현재 교통부는 5구, 10구, 푸뉴언구에 12개의 주차장을 건설한다는 내용의 문서를 발표했습니다.
또한, 교통부는 교통을 위해 마련된 토지 통로에 임시로 건설되는 조립식 다층 주차 구조물의 구현에 대해서도 연구하고 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-de-xuat-them-12-vi-tri-do-xe-duoi-long-duong-192240627204922975.htm
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