까마우의 호치민 도로가 바다에 열리는 지점이 특별 국가 기념물이 되었습니다.

남부 해방 50주년과 국가 통일의 날을 기념하는 일련의 활동의 일환으로, 4월 24일 저녁, 까마우 성에서는 호치민 해상 트레일(밤룽 부두 지점 - 까마우 성)에 대한 특별 국가 기념물 등급 인증서 수여식을 엄숙하게 거행했습니다.

호치민 트레일 해상 특별 국가 기념물 인증서 수여식(밤룽 부두 지점 - 까마우 성)

행사가 열리기 직전, 까마우 성 당위원회, 인민위원회, 인민위원회, 베트남 조국전선 위원회의 지도자들이 까마우 성 응옥히엔 구에 있는 벤밤룽 유적지에 꽃과 향을 바쳤습니다.

4월 24일 오후, 까마우 지방 지도자들이 밤룽 해변에서 혁명 군인들을 위해 향과 꽃을 바치는 활동을 하고 있다.

까마우성 당위원회 서기인 응우옌 호 하이와 성 지도자들이 응옥 히엔 지구 밤룽 부두의 무번호 열차 기념비에 분향을 올렸습니다.

이 행사에서 까마우성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 루안은 호치민 트레일의 전통을 회고하는 연설을 했습니다. 호치민 트레일은 동해에 있는 군사 수송로로, 우리 당과 호치민 주석의 뛰어난 발명품 중 하나이기도 합니다. 이 트레일을 이용하면 북쪽에서 무기와 간부를 비밀리에 수송해 미국에 대한 저항 전쟁에서 남방 해방군을 지원하여 나라를 구할 수 있습니다.

까마우성 인민위원회 부위원장 응우옌 민 루안(좌측 2번째)이 호치민 트레일 해상 특별 국가기념물 지정증서를 수여받았다(밤룽 부두 지점 - 까마우성)

남부 혁명의 발전 요구에 부응하고 전장을 신속하게 지원하기 위해 모든 면에서 준비를 마친 후, 1961년 10월 23일 총사령부는 제759군수송단(오늘날의 제125해군여단의 전신)을 창설하고, 해상에서 호치민 루트라는 전략적 수송로를 개설하기로 결정했습니다.

14년 동안(1961년부터 1975년 4월 30일까지) 해상의 무번호 열차는 전설적인 노선을 만들어 수십만 톤의 무기와 8만 명이 넘는 당과 군대의 간부, 군인, 고위 간부를 남으로, 남에서 북으로 성공적으로 수송하는 데 기여했으며, 남부 전장의 지휘관과 전투 지휘관의 공급을 신속하게 보충했습니다.

수천 톤의 무기가 바다에 있는 수많은 배 덕분에 벤밤룽을 통한 남부 전장을 지원하기 위해 카마우로 성공적으로 수송되었습니다.

까마우에서는 "번호 없는 기차"가 밤룽 부두(부두가 개장된 곳)와 연관이 있습니다. 1962년 10월 11일, 레 반 못 선장과 봉 반 디아 정치위원이 지휘하는 번호가 없는 최초의 목조선인 푸옹 동 1호가 도선(하이퐁)의 K-15 부두를 출발하여 30톤의 무기를 싣고 밤룽 부두로 안전하게 운반하여 전설적인 해상 경로를 개척했습니다. 1962년부터 1970년까지 밤룽 항구 군락은 남부 전장을 위한 4,400톤 이상의 무기와 장비를 실은 75척의 선박을 수용했습니다.

2010년 11월 10일, 밤룽 부두는 문화체육관광부로부터 국가 역사문화 유물로 인정받았습니다. 수송로에 참여한 병력은 12개 부대와 15명으로 구성되었으며, 이들은 인민무력 영웅 칭호를 받았으며, 그 중 125 부대는 두 번이나 영웅 칭호를 받았습니다.

해상 호치민 트레일의 역사적 위상과 큰 공헌을 고려하여, 총리는 2024년 11월 26일 까마우 성의 벤밤룽 지점을 포함하여 "해상 호치민 트레일"을 특별 국가 기념물로 지정하는 결정(제1473/QD-TTg호)을 발표했습니다.

응우옌 민 루안 동지에 따르면, 밤룽 부두 위치를 포함하여 호치민 트레일 해상을 특별 국가 기념물로 지정한 것은 당 위원회, 정부, 까마우 성 주민들에게 영광이자 자부심입니다. 이는 까마우 성의 유물 중 최초로 국가 특별 유물로 지정되었습니다.

호치민 항로의 전설적인 해상 업적은 지성, 애국심, 의지의 힘, "독립과 자유보다 더 소중한 것은 없다"는 말, 평화에 대한 열망, 밝은 미래에 대한 열망이 만들어낸 역사적 기적입니다. 까마우 당위원회와 주민들은 도로 개통, 부두 건설, 밤룽 부두와 호치민 트레일 해상 운영에 참여한 여러 세대의 간부, 군인, 동지, 동지들에게 영원히 감사의 마음을 전합니다.

출처: https://nhandan.vn/diem-mo-ben-duong-ho-chi-minh-tren-bien-tai-ca-mau-tro-thanh-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post874776.html