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| 일러스트 사진. |
정부 사무실은 방금 공지 제230/TB-VPCP를 발표하여 5월 12일에 빈스피드 고속철도 투자 및 개발 주식회사의 남북 고속철도 프로젝트 투자 제안에 대한 회의에서 쩐 홍 하 부총리가 결론을 내렸다고 발표했습니다.
부총리에 따르면, 정치국은 2025년 5월 4일자 민간 경제 개발에 관한 결의안 제68-NQ/TW호를 발표했는데, 이 결의안은 민간기업이 국가 주요 프로젝트에 참여하도록 확대하고, 민간 경제 부문이 국가와 함께 전략적 지역 및 중요 국가 프로젝트(고속철도, 도시철도, 기간산업 등)에 참여하도록 장려하는 내용을 담고 있습니다.
따라서 회의에서 각 부처와 기관의 초기 의견은 기본적으로 빈스피드 회사의 남북축 고속철도 투자 제안을 지지하고 환영하는 것이었습니다.
그러나 투자 형태를 변경하려는 제안과 프로젝트를 시행하기 위해 몇 가지 구체적이고 특별한 정책 메커니즘을 적용하려는 제안은 유관 기관에 보고되어야 하며 국회 의 권한에 속합니다.
철도 시스템 개발을 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 투자 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 결의안 초안에 관해, 부총리는 건설부에 그 기능과 임무에 따라 투자자들의 제안을 주재하고 신중하게 검토하고, 정부당 위원회 상임위원회의 의견과 각 부처의 의견을 수용하여 일반적으로 적용 가능한 정책을 결의안 초안에 포함하는 원칙에 따라 결의안 초안을 완성하고, 관련 당국에 보고하고, 2025년 5월 20일 이전에 국회에 제출하도록 지시했습니다.
남북 고속철도 사업에 대한 구체적인 제안과 관련하여, 부총리는 건설부에 재무부, 농업환경부, 사법부, 베트남국립은행 등 각 부처의 제안과 의견을 바탕으로 종합을 주재하도록 지시했다. 또한 투자 형태의 전환 정책, 정책 메커니즘, 그리고 사업을 시행하는 데 특별히 적용되는 구체적인 특성에 대한 검토를 위해 유관 당국에 제출하기 전에 정부 상임위원회와 정부당 상임위원회에 보고서를 제출하도록 지시했다.
특히, 재무부는 공공 투자를 직접 투자로 전환하는 것의 타당성 평가, 투자자의 제안에 따라 기업에 대출하기 위한 국가 자본 재원의 균형을 이루는 것의 타당성 및 능력 평가, 프로젝트를 위한 구체적이고 특별한 정책 메커니즘(35년 대출 기간으로 무이자 민간 기업에 대한 국가 대출, 프로젝트 운영 기간은 99년, 각 등급에 대한 최저 티켓 가격 및 법률에서 정한 기타 투자 인센티브 혜택 제공 등)을 포함하여 해당 기능과 업무에 포함된 내용을 철저히 평가하도록 지정되었습니다.
베트남 국립은행은 재무부의 권고에 따라 신용기관법의 규정에 따라 VinGroup Corporation의 총 미지급 대출에 프로젝트의 총 미지급 대출 잔액이 포함되지 않도록 하는 정책을 검토, 평가하고 의견을 제공할 책임이 있습니다.
농림부, 환경부, 법무부, 공안부, 국방부, 공업통상부, 과학기술부는 각자의 기능과 임무에 따라 빈스피드 회사가 제안한 정책 메커니즘에 대한 영향을 검토, 의견 제시 및 평가합니다.
시행 진행 상황에 대해 부총리는 각 부처와 기관에 직능 및 업무에 따라 신속하게 의견을 제시하고 내용을 제안하며, 2025년 5월 19일까지 건설부에 문서를 제출하도록 지시했습니다. 건설부는 이를 종합하여 건설부 당위원회 상임위원회에 보고하고, 2025년 5월 22일까지 정부당위원회 상임위원회에 제출하며, 제15대 국회 제9차 정기국회에서 관계 기관 및 국회에 보고할 예정입니다(관계 기관의 허가를 받은 경우).
부총리는 빈스피드 회사에 주도권을 맡겨 건설부, 재무부와 협력하여 투자 계획 서류를 완성하고, 국가와 민간 부문의 두 투자 계획을 비교하여 실행 가능성, 완료 진행 상황, 투자 효율성 등을 명확히 하도록 지시했습니다. 이를 통해 민간 투자의 장점인 더 빠르고, 더 저렴하고, 더 효과적이라는 점을 입증할 수 있었습니다.
빈스피드는 건설, 재무, 농업 및 환경, 사법, 산업 및 무역, 과학기술, 베트남 국가은행 등의 부처 및 기관과 협력하여 특정 정책 메커니즘을 명확히 하고 완성하며, 특히 검토 및 결정을 위해 유관 당국에 보고서를 제출합니다.
빈스피드는 제안된 내용에 대한 공약을 적절히 이행할 책임이 있으며, 철도 산업 시스템을 구축하기 위한 연구 및 계획을 수립하고, 유관 당국의 결정에 따라 철도 산업 체인을 개발하는 데 주도적인 역할을 수행합니다.
2025년 5월 14일, 억만장자 Pham Nhat Vuong이 회장을 맡고 있는 VinSpeed는 공식적으로 남북 고속철도 프로젝트에 투자 등록을 했습니다.
이 프로젝트의 투자 자본은 약 1,562,000억 VND(약 613억 5천만 달러 상당)이며, 여기에는 보상 비용, 이전 지원, 부지 정리를 위한 재정착 비용이 제외됩니다.
빈스피드는 이 중 312조 3,300억 동(약 122억 7천만 달러)에 달하는 프로젝트 총 투자 자본의 20%를 조달할 책임을 맡고 있습니다. 나머지 80%(보상비, 이주 지원금, 부지 정리를 위한 재정착 비용 제외)에 대해서는 빈스피드가 투자금 지급일로부터 35년 이내에 무이자 국고 차입을 제안합니다.
VinSpeed는 2025년 12월 이전에 프로젝트를 시작하고, 공사 진행을 가속화하며, 2030년 12월 이전에 전체 노선을 개통하기 위해 모든 노력을 기울이고자 합니다.
출처: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-lien-quan-toi-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-xuyen-viet-cua-vinspeed-d283941.html
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