빈즈엉은 재계획 후 어떤 모습일까?

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TPO - 초안 계획에 따르면, 앞으로 빈즈엉성의 모습은 많은 변화를 겪을 것으로 예상됩니다. 이곳은 지역적, 국제적으로 중요한 현대 도시, 산업, 서비스 지역이 되었으며, 국민의 소득 수준이 선진국과 맞먹는 수준으로 향상되면서 국가 경제 발전을 촉진하는 기관차 중 하나가 되었습니다.

5월 11일, 빈즈엉성 인민위원회 대표는 해당 지역이 2024년 6월에 총리의 승인을 받기 위한 다음 절차 단계를 진행하기 전에 계획 사업을 완료하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.

빈즈엉성의 2021~2030년 계획과 2050년 비전은 빈즈엉성이 모든 사회경제적 개발 활동을 지향하고 운영하고 관리하며, 향후 기간에 신속하고 지속 가능한 개발을 향해 성의 영토 공간을 개발하는 데 있어 중요한 도구이자 "나침반"으로 여겨진다.

2050년 비전을 담은 건설 계획 프로젝트 초안을 통해 빈즈엉은 지역적, 국제적 위상을 갖춘 현대적인 도시, 산업, 서비스 지역이 되고, 산업, 서비스, 혁신을 주요 성장 동력으로 삼아 국가 경제 발전을 촉진하는 기관차 중 하나가 되며, 견고한 경제 기반과 높은 경쟁력을 갖추게 됩니다. 사람들은 선진국과 동등한 소득 수준을 가지고 있습니다. 지역 간에 포괄적이고 조화로운 경제 발전을 이룬다.

빈즈엉성의 교통 인프라에 대한 투자는 사회경제적 발전의 지렛대 역할을 하고 있습니다.

2030년까지의 개발 목표: 빈즈엉성을 동남부 지역의 다른 성, 도시와 함께 국가의 중요한 성장 엔진으로 건설하고 개발하며, 이 지역 내 각지의 개발을 촉진하고 확산합니다. 역동적이고 포괄적인 개발 센터 중 하나 현대 산업 서비스 센터 녹색 성장 모델에 따른 지속 가능한 도시 개발, 기후 변화에 적응 강력한 방위, 안보, 국제 협력 및 경쟁 지역입니다.

2021~2030년의 평균 경제성장률은 연 10% 정도입니다. 2021~2025년 기간은 연간 약 8.2%에 이를 것으로 예상된다. 2026~2030년 기간은 연간 약 12%에 이릅니다. 2030년까지 인구는 404만 명에 이를 것으로 예상된다.

TOD 모델에 따른 남북 혁신 축을 포함한 혁신 산업 도시 지역 모델에 따라 빈즈엉성의 사회 경제적 공간을 구성합니다. 즉, 뉴시티, 바우방, 투저우못, 디안-투안안입니다. 호치민시 순환도로 4호선을 따라 도시-산업 서비스 벨트 개발 사이공 강과 동나이 강을 따라 두 개의 생태 통로를 개발합니다. 남부 도시-산업-서비스 지역의 재개발 다음을 포함하는 개발 구조 모델을 향해: 1 개발 축; 2개의 생태 통로 3개의 연결된 벨트 4개의 동적 센터 5개의 개발구역.

빈즈엉 남부 지역에는 도시가 포함됩니다. 디안, 시티. 투안안은 무역 및 물류 서비스를 위한 지역 서비스 센터로 변모합니다. 투저우못 도시 지역은 지원 서비스와 혁신의 중심지로 발전합니다. 도시 지역 벤캣 – 도시. 탄 우옌은 현대 산업 서비스 도시 지역의 모델을 개발하고 완성했습니다.

호치민시와 접해 있는 빈즈엉(Binh Duong) 웰컴 게이트 지역

북부 지역(다우티엥, 바우방, 푸자오, 박탄우옌 지구)은 생태적 산업 도시 모델에 따라 동시적이고 현대적인 인프라 시스템, 완벽한 서비스 네트워크를 갖추고 투자를 유치하며, 노동력을 유치하고 푸르고 깨끗하며 아름다운 환경을 보장합니다. 기후 변화에 적응하고, 녹색 성장을 이루고, 스마트하고 문명화되어 있으며, 혁신 활동을 선도하는 도시 지역을 건설하고 개발하여 개발의 원동력이 됩니다.

교통 인프라 계획과 관련하여 빈즈엉성은 국도 1K와 국도 13을 지방 도로 개발 계획 목록에 추가했습니다. 또한, 검사소, 버스 정류장, 항구, 내륙 수로 항구 등의 목록을 계획에 추가합니다.

앞으로 빈즈엉성은 지방 북부에 더 많은 산업단지와 클러스터를 계획하고, 이를 통해 미래 산업단지와 클러스터의 요구를 충족하기 위해 급수 시설, 폐수 처리 시스템, 고형 폐기물 처리 구역을 계획에 추가할 예정입니다.