녹색, 환경 친화적인 방향으로 개발된 도시 지역입니다. — 녹색, 환경 친화적인 방향으로 개발된 도시 지역

수업 1: 자발적 추세에서 정책 지향으로

현재 많은 부동산 회사들이 자연과 기술의 조화를 이루는 녹색 도시 조성에 앞장서고 있습니다. 그러나 실제로는 공통 기준, 모니터링 메커니즘, 그리고 동시성 있는 정책의 부재로 인해 그 실질에 대한 많은 의문이 제기되어 왔습니다.

기업이 도시 지역을 '녹색화'하는 데 앞장설 때

위에서 보면 가무다 가든 도시 지역은 3번 순환도로( 하노이 ) 인근의 수많은 고층 빌딩과 주거 지역 사이에 있는 푸른 오아시스처럼 보입니다. 늘어선 집들은 호수, 정원, 그리고 그늘진 산책로로 둘러싸여 있습니다.

또한 일부 부동산 회사도 개방형 설계, 낮은 건설 밀도, 관리 기술 적용 및 에너지 절약 운영 시스템을 갖춘 대규모 도시 지역을 개발하여 "녹색" 게임에 참여하고 있습니다.

빈홈즈의 최우선 과제 중 하나는 넷 제로(Net Zero) 목표를 달성하기 위한 프로젝트 설계입니다. 빈홈즈는 현대식 시설 개발 촉진, 환경 보호 활동 기획, 그리고 운영 관리에 현대 기술을 접목하는 데 주력해 왔습니다. 빈홈즈의 최우선 과제 중 하나는 탈탄소화 과정을 촉진하고 도시의 회복력을 강화하는 것입니다.

투자 기업 가무다 랜드 베트남(Gamuda Land Vietnam)은 친환경 부동산 투자를 단순한 일시적인 트렌드가 아닌 장기적인 전략적 투자로 보고 있습니다. 기업들이 친환경 개발 모델을 추구하는 주된 동기는 사회적 책임과 시장 수요에서 비롯됩니다. 또한, 운영 비용 절감, 자산 가치 증대, 투자 유치 등 장기적인 경제적 이점 또한 기업들이 이 모델을 추진하는 데 중요한 이유입니다.

건설부 과학기술환경건설자 재국 응우옌 꽁 틴 부국장에 따르면, 현재까지 전국적으로 건축 면적 1,000만 ^m² 이상의 친환경 프로젝트가 약 500개 등록되어 있습니다. 그러나 우리나라의 친환경 프로젝트 수는 아세안 국가 평균 수준이며, 세계 28위 수준입니다.

그러나 이는 2030년까지 베트남 도시 지역의 계획, 건설, 관리 및 지속 가능한 개발에 관한 정치국 결의안 06/NQ-TW(2045년 비전 포함)가 시행된 지 3년도 채 되지 않은 시점에서 나온 격려적인 결과이기도 합니다. (이 결의안에서는 도시 지역에서 친환경 자재 사용, 친환경 인프라 건설 및 개발, 친환경 건물, 친환경 에너지 소비를 장려하는 내용이 명시되어 있습니다.)

건설부는 기관적 "건축가"로서 건설 및 도시 개발 분야에서 녹색 성장을 촉진하기 위한 법적 틀을 마련하는 것과 더불어 지원 및 인센티브 정책과 관련된 많은 문서를 적극적으로 조언, 제안 및 발행해 왔습니다.

제어 메커니즘의 "허점"

녹색 성장 도시를 만드는 데 있어 가장 큰 문제 중 하나는 '정의'입니다. 녹색 도시, 녹색 건물. 현재 이 분야 프로젝트에 공통된 기준으로 활용될 수 있는 통일되고 동기화된 표준 기반이 없습니다. 이로 인해 많은 프로젝트가 규제 없이 국제 기준을 준수하며 스스로를 "녹색"이라고 칭하는 경우가 많습니다.

현재 친환경 건축물의 현실은 친환경 기준의 선택이 투자자의 의지와 재정 능력에 달려 있음을 보여줍니다. 의무적인 기준은 없으며, 프로젝트 시행 후 모니터링 및 검사 체계도 마련되어 있지 않습니다.

뿐만 아니라, 건설 과정에서 많은 프로젝트가 여전히 전통적인 자재를 사용하고, 오염을 유발하는 건설 활동을 조직하거나, 폐수 재이용 시스템, 폐기물 수거 및 분류 시스템 등이 없습니다. 이로 인해 녹색 도시 "라벨"이 단편화되고 실체가 없게 됩니다.

인식해야 할 현실은 오늘날 베트남의 녹색 도시 지역이 주민들에게 "까다롭다"는 것입니다. 이러한 도시 지역의 아파트 가격, 서비스 및 운영 비용은 모두 평균보다 높아 대다수 근로자의 소득을 훨씬 초과합니다. 이로 인해 녹색 도시 지역은 소수에게만 서비스를 제공하는 "선택적" 모델이 되었으며, 이는 공정성과 지속 가능한 개발이라는 정신에 부합하지 않습니다.

반면, 일부 새로운 도시 지역은 녹색하고 스마트한 모델을 추구할 수 있는 반면, 대부분의 기존 도시 지역은 여전히 노후된 인프라와 최소한의 녹지 공간 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.

프로젝트 개발자들로부터 긍정적인 신호가 있기는 하지만, 많은 전문가들은 충분히 강력한 정책 프레임워크가 부족하기 때문에 녹색 도시 지역 모델이 계속해서 자발적으로 그리고 균일하지 않게 발전할 것이라고 믿고 있습니다.

현재 베트남은 친환경 부동산 프로젝트에 적용할 수 있는 일련의 의무적인 국가 기준이 절실히 필요합니다. 재생 에너지 사용, 물 절약, 친환경 자재 사용, _{이산화탄소} 배출량 감축 등 친환경 기준이 필요합니다. 아직은 인센티브 수준에만 있을 뿐, 계획 승인이나 건설 허가 시 필수 기준은 아닙니다.

오늘날 "녹색"이라는 단어가 지속 가능한 개발에 대한 의지가 아닌, 마케팅 용어이자 특혜 정책에 대한 접근 방식으로만 여겨지는 프로젝트들이 넘쳐납니다. 인조 잔디 카펫 몇 개, 나무 몇 줄, 그리고 작은 호수 하나만으로도 "생태 도시", "녹색 건설", "녹색 주거 지역"으로 홍보될 수 있습니다.

심지어 많은 신도시 지역에서도, 원래 주거 지역 전체를 위한 '녹지 공간'으로 계획되었던 공원들이 몇 년 후에는 비즈니스 서비스 시설로 바뀌어 버렸습니다...

현재 EDGE, LEED, LOTUS 등과 같은 친환경 건물 인증 시스템은 주로 독립 기관에서 시행하고 있으며, 주 관리 기관은 감독이나 사후 감사 역할을 수행하지 않습니다. 이로 인해 자발적인 "친환경" 상황이 발생하고, 통제력과 투명성이 부족하여 소비자 신뢰와 부동산 시장의 건전성에 악영향을 미칩니다.

많은 선진국에서 녹색 도시는 개별 모델에 국한되지 않고, 포괄적이고 잘 계획된 동시적 전략의 결과물입니다. 이러한 국가의 정부는 엄격하고 투명한 법적 체계를 구축하는 데 핵심적인 역할을 하는 동시에, 구체적인 실행 계획과 연계된 장기 목표를 설정하고, 효과적인 이행을 보장하기 위한 엄격한 감사 및 모니터링 체계를 구축합니다.

진정으로 녹색 도시 성장을 이루려면 저소득층과 중산층에 적합하고 비용이 낮은 다른 유형의 주택에 "녹색" 기준을 통합하는 전략이 필요합니다.

이를 위해서는 정책 결정 기관과 지방 자치 단체의 결정적인 참여가 필요하며, 이를 통해 도시 설계, 인프라, 최소 녹지 비율, 지속 가능한 건축 자재 사용 등에 대한 의무적 규정을 완성해야 합니다.

(계속)

출처: https://baolangson.vn/dinh-hinh-do-thi-tang-truong-xanh-o-viet-nam-5055033.html