베트남 조선기업, 여전히 발전 여지 많아 - 베트남 국영 해운사 - VIMC

베트남 국영 해운회사 대표에 따르면, 베트남은 해상 운송, 지원 산업, 조선 분야에서 개발 여지가 많아 해양 경제를 개발할 수 있는 막대한 잠재력을 가지고 있습니다.

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해양 경제 발전 전략에서 해양 산업은 매우 중요한 역할을 담당합니다. 해양 산업은 다른 국가와의 무역, 문화 교류, 관광 개발의 관문이며 해양 경제 발전을 촉진하는 기반입니다. 그러나 새로운 선박을 건조할 수 있는 능력은 기술, 생산 능력, 경쟁력 측면에서 특히 조선 산업이 발달한 국가에 비해 여전히 제한적입니다.

조선 및 해양 기술에 관한 제10회 국제 전시회(Vietship 2025)에 참석한 100개가 넘는 기업 중 하나인 베트남 국영 해운 회사의 대표는 베트남은 유리한 지리적 위치와 정부 의 많은 지원으로 인해 해상 운송, 지원 산업, 조선 등의 분야에서 개발 여지가 많아 해양 경제를 개발할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있다고 말했습니다.

베트남 국영 해운 회사 부사장인 레 꽝 중(Le Quang Trung) 씨는 "베트남은 여전히 ​​조선 중심지, 해운 산업의 기술 및 개발 중심지가 될 기회가 있다고 믿습니다. 특히 규모와 효율성을 개선하기 위해 녹색 및 현대 기술을 도입하는 현대화 추세가 나타나고 있기 때문입니다."라고 말했습니다.

또한, 조선업에 대한 외국인 투자가 증가하고 있으며, 특히 기술이전 국가로부터 많은 투자가 이루어지고 있어 협력 및 기술이전 기회를 통해 경험을 배우고 기술이전하며 국내 조선기업의 개발능력을 향상시킬 수 있는 기회가 창출되고 있습니다.

국제 조선기술 및 해양플랜트 전시회 조직위원장인 응우옌 티엔 닷 씨는 "제품과 성과를 전시하는 것 외에도 기업들이 새로운 기회를 찾을 수 있도록 전문 세미나도 개최하고 있습니다. 가까운 미래에는 극소수의 승무원 또는 승무원 없이 바다를 항해하는 선박이 등장하고, 에너지 절감을 위한 신기술과 소재가 적용되며, 인공지능이 적용될 것입니다."라고 말했습니다.

2030년까지 베트남 선단은 약 1,600~1,750척, 총 톤수 1,700~1,800만 톤으로 재편되고 개발되어 해양 경제가 발전할 것입니다. 베트남 조선 산업은 거시 환경과 시장 개발 추세로부터 많은 유리한 기회를 받고 있으며 앞으로도 받을 것입니다. 하지만 해양 및 조선 전문가들은 최근 조선업이 주로 가공 및 조립 부문의 비중이 크고 폭넓게 발전했기 때문에 높은 부가가치를 창출하지 못했다고 인식하고 있습니다.

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출처: https://vimc.co/doanh-nghiep-dong-tau-viet-nam-con-nhieu-du-dia-phat-trien/