박닌 교통건설 프로젝트 관리위원회는 방금 건설 패키지 14번에 대한 계약자 선정 결과를 승인하는 결정을 내렸습니다. 이 패키지는 박닌성의 자빈 및 르옹타이 지구와 하이즈엉성의 남삭 지구에 위치한 켄방 대교와 프로젝트 시작 지점에서 Km0+00~Km6+625.44 구간을 건설하는 것입니다. 이 구간은 2024년 7월 18일자 계약자 선정 계획 번호 868/QD-UBND에 따라 진행되며, 박닌성과 하이즈엉성의 두 성을 연결하는 켄방 대교와 다리 양쪽 끝의 접근 도로 건설을 위한 투자 프로젝트에 해당합니다.
결정에 따르면, 수상 계약자는 HPT 투자 및 건설 회사, Phuong Hoang 건설 및 무역 주식회사, Bac Trung Nam 인프라 건설 주식회사, Trung Nam 건설 및 설치 주식회사 등 4개 기업으로 구성된 컨소시엄입니다.
이 패키지의 예상 가격은 9억 7,771억 9,142만 동이며, 컨소시엄의 낙찰가는 9억 3,833억 451만 동으로, 국가 예산의 4.02%를 절감했습니다. 시행 기간은 890일입니다.
박닌성과 하이즈엉성의 두 성을 연결하는 골든캐널교와 다리 양쪽에 접근도로를 건설하는 투자 프로젝트는 총 길이가 약 13.4km이며, 박닌성 교통부 교통건설사업관리위원회가 투자했습니다.
골든캐널교 건설 프로젝트는 길이가 740m, 너비가 23.5m이며, 영구적인 규모의 프리스트레스트 철근 콘크리트 구조로 설계되었습니다. 다리 양쪽 끝의 접근 도로 길이는 12.6km, 도로 표면 너비는 15m입니다. 시공 장소는 박닌성의 자빈, 르엉타이 지구와 하이즈엉성의 남삭 지구입니다.
골든 운하 다리는 박닌성과 하이즈엉성 사이의 개발 회랑을 연결하는 상징으로 여겨지며, 교통 인프라 완성, 사회 경제적 발전의 원동력 창출, 투자 유치, 두 성 주민의 삶의 질 향상에 기여합니다.
이는 박닌성과 하이즈엉성 두 지역에 의미 있는 프로젝트일 뿐만 아니라, 정부가 매우 관심을 갖고 있는 지역 간 연결성의 의미도 가지고 있습니다. 동시에, 중앙과 지방의 자본 자원을 최대한 활용하여 두 지역을 통합하고 규정에 따라 문제를 해결합니다.
골든캐널대교는 2025년에 완공될 예정이며, 전체 프로젝트는 2027년에 완료될 예정입니다. 이 프로젝트의 총 비용은 2조 1,820억 VND가 넘습니다.
결핵(요약)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/doanh-nghiep-nao-se-thi-cong-cau-kenh-vang-noi-bac-ninh-va-hai-duong-394263.html
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