미니어처 보트를 만드는 독특한 기술

친몽 씨가 안장에서 운행되었으나 현재는 존재하지 않는 페리 모델과 함께 있습니다. — 친몽 씨가 안장 에서 운행되었으나 현재는 존재하지 않는 페리 모델과 함께 있습니다.

안장성 미호아(현 롱쑤옌구) 타이후 1촌을 지나는 943번 지방도로를 따라가다 보면, 나무 선반에 작은 꽃배, 범선, 작은 배들이 걸려 있는 것을 흔히 볼 수 있습니다. 길가에 전시된 이 독특한 제품들은 54세의 팜 반 몽(Pham Van Mong, 친 몽으로도 알려짐) 씨의 것입니다.

몽 씨는 수공예품 가게에 '친몽(Chin Mong)'이라는 이름을 붙였습니다. 우리를 만나자 친몽 씨는 농담 섞인 미소를 지으며 '재미로 하는 곳'이라고 했지만, 사실 그 가게에는 나무를 자르고, 대패질하고, 판자를 만들고, 작은 배와 배를 칠하는 일만 하는 몽 씨만 있었습니다. 제품을 전시하고 배와 배를 만드는 "작업장"은 그가 생계를 위해 지인에게 빌린 마당의 작은 구석에 있습니다.

친몽 씨는 인생의 전환점에 대한 이야기에서, 동탑 성 라이붕 현 롱하우 사(현재는 호아롱 사)에서 자랐다고 밝혔습니다. 이곳은 바다이 운하에서 배와 카누를 만드는 기술로 메콩 삼각주에서 유명한 곳입니다. 친몽 씨의 친부는 배와 카누 제작을 전문으로 하는 목수였으며, 그의 형제들에게 그 기술을 전수했습니다.

결혼 후 몽 씨는 롱쑤옌으로 이사하여 살면서 예전 직업을 이어갔습니다. 배를 만들고, 고객에게 배달할 배를 기다리는 동안, 몽 씨는 여가 시간에 판자를 사용하여 30cm 정도의 작은 배를 만들어 즐겁게 놀았습니다. 그런데 뜻밖에도 많은 사람들이 아이들이 가지고 놀 수 있도록 배를 사달라고 요청했고, 그 후로도 작은 배를 더 많이 만들어 판매했습니다.

2011년, 몽 씨는 사고로 다리가 부러졌습니다. 그 이후로 건강이 악화되어 톱과 대패를 항상 손에 들고 조선업에 종사할 수 없게 되었습니다. 막다른 길에 다다랐을 때, 몽 씨는 미니 보트가 생각나 구원이 되었다고 생각했습니다.

몽 씨는 작은 배를 많이 만들어 길가에 팔았습니다. 손님들이 독특한 제품을 보고 많이 사 갔기 때문에 몽 씨는 일시적으로 경제적 인 걱정을 덜었습니다. 많은 손님들이 제품이 너무 단조롭다고 했기에, 몽 씨는 그들의 조언을 받아들여 다양한 모델을 만들었습니다.

지금까지 몽 씨는 샘판, 헐보트, 바우보트, 택랑보트, 라이스보트 등 10개의 제품 모델을 만들었습니다. 몽 씨는 또한 고객의 요청에 따라 범선 모델을 만들고, 고객이 요청한 크기에 따라 미니 카누도 만듭니다.

미니 보트 제작은 보기에는 쉬워 보이지만, 실제로는 어렵습니다. 톱과 끌 하나하나를 능숙하게 다루는 장인이 필요하기 때문입니다. 비록 제품이 대형 선박을 본떠 만들어졌지만, 날렵하고 부드러운 형태를 갖추기 위해 고도의 정교함과 정밀성이 요구됩니다. 광활한 메콩 삼각주는 여전히 보트, 카누, 삼판 등이 운송 수단으로 사용되는 곳이기 때문에, 비록 제품이 단순해 보이더라도 진정한 영혼을 담아야 합니다. 사람들은 물 위를 오르내리는 보트의 이미지에 익숙하기 때문에, 디자인이 정교하지 않으면 소비자들은 지루함을 느끼고 구매하지 않을 것입니다.

몽 씨는 90cm짜리 작은 카누를 만드는 데는 하루가 걸리는 반면, 보트나 배 같은 다른 모형은 이틀 이상 걸린다고 털어놓았습니다. 모형 보트와 카누는 주로 집에 전시하기 때문에 분해하는 데 시간이 오래 걸립니다.

고객들은 다양한 계층에서 찾아옵니다. 마당 구석이나 책상 위에 미니어처 풍경처럼 전시하기 위해 보트나 미니 보트를 구매하는 개인이나 소규모 업체도 있습니다. 강가에 살다가 은퇴한 어르신이나 강과 운하를 오르내리던 시절이 그리워 작은 보트나 쌀 나르기 배를 구매하여 집에 전시하며 향수를 달래는 분들도 있습니다. 과일과 꽃을 예쁘게 장식하기 위해 보트나 보트를 구매하는 고객도 있습니다.

몽 씨는 나룻배 모형을 가리키며 이렇게 말했습니다. "예전에는 롱쑤옌-바테누이삽 노선의 나룻배가 미호아 마을을 자주 지나가며 승객을 태웠는데, 그 모습이 사람들에게 익숙했습니다." 몽 씨에 따르면, 이후 버스와 승용차가 발달하면서 나룻배 노선이 점차 좁아지고 사라져 오늘날 젊은이들은 나룻배가 무엇인지조차 모른다고 합니다. 몽 씨는 그 아이디어를 바탕으로 롱쑤옌-바테누이삽 노선의 나룻배 모형을 만들었고, 많은 어르신들이 옛 추억을 떠올리며 주문했습니다.

몽 씨에 따르면, 뗏(Tet) 무렵에는 미니 보트가 잘 팔리는 경우가 많다고 합니다. 이 시기에는 많은 곳에서 봄을 맞이하고 제사를 지내기 위해 집을 장식하기 때문에 과일을 전시하기 위해 보트를 구입합니다. 그래서 뗏은 항상 바쁜 시기이지만, 평소에는 생계를 유지할 만큼만 판매됩니다. 상품은 다양한 가격으로 판매되며, 최저가는 25만 동(VND)이고, 최고가는 200만 동(VND)입니다.