IUU(불법·비보고·무규제) '옐로카드' 제거 결의, 솔루션 동기화

불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업 퇴치를 위한 국가 지도위원회의 제21차 회의에서, 팜 민 친 총리는 정부와 IUU 어업 퇴치를 위한 국가 지도위원회의 지시를 엄격히 이행하는 것이 필수적 요건이라고 강조했습니다.

	총리 : 어선이 IUU 규정을 위반할 경우 각 부처, 지부, 지방자치단체의 장은 직접적이고 전면적인 책임을 져야 합니다.
	자격이 없거나 등록되지 않은 어선이 활동에 참여하는 것을 단호히 허용하지 않습니다.

불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업 퇴치를 위한 국가 지도위원회의 제21차 회의에서, 팜 민 친 총리는 정부와 IUU 어업 퇴치를 위한 국가 지도위원회의 지시를 엄격히 이행하는 것이 필수적 요건이라고 강조했습니다.

2025년 초부터 이 지방에는 외국 해역을 침범하는 어선이 한 척도 없었습니다. 사진: BA THI

이는 불법 비보고 비규제 어업을 종식시키고, 유럽 위원회(EC)의 '옐로 카드'를 신속히 제거하고, 동시에 국가의 명예와 신용을 보호하는 중요한 해결책입니다.

많은 긍정적인 결과

농림환경부 에 따르면, 지난주에 전국의 여러 부처, 부문 및 해안 지방 자치 단체가 동시에 많은 대책을 시행하여 IUU 어업과의 싸움에서 긍정적인 성과를 거두었습니다.

어선 등록 및 면허 현황을 살펴보면, 11월 8일 기준, 각 지자체별 총 어선 수는 79,734척으로, 이 중 79,646척이 등록 및 갱신되었으며(99.9%), 등록이 불가능한 어선은 88척(0.1%)이었습니다. 어업면허를 취득한 어선 수는 77,924척(97.84%)이었고, 79,646척 중 1,722척이 면허 또는 면허 갱신이 불가능했습니다(2.16%).

이 지방은 항구를 통해 하역되는 모든 해산물 생산량을 모니터링합니다. 사진: 바티

지방 당국은 1,810척의 부적격 선박에 대해 목록을 작성하고, 지방 당국과 기능 부서에 정박지 관리 및 감시 업무를 할당하여 자격을 갖춘 선박만 어업 활동에 참여할 수 있도록 했습니다. 전자 감시 시스템은 이번 주에 6시간 동안 연결이 끊기거나, 해상에서 10일 이상 연결이 끊기거나, 허용 어업 한도를 초과한 선박 21,800척을 감지했습니다. 20,893척의 선박이 처리되어 95.84%에 도달했습니다.

현지 보고에 따르면, 등록이나 어업 허가를 받을 수 없는 어선의 수가 분류되어 목록이 작성되었으며, 지방 당국과 기능 부대가 배정되어 이들이 어업 활동에 참여하지 않도록 모니터링하고 관리하고 있습니다.

현재 하이퐁, 닌빈, 후에, 다낭, 꽝응아이, 닥락, 칸토, 빈롱 등 8/22 지자체는 VMS 연결 끊김 및 허용된 이용 한도 초과 등 나머지 행정 위반 사항에 대한 처리를 완료했습니다. 14개 지자체는 아직 처리를 완료하지 않았습니다.

지방에서는 지난주에 지방 정부가 IUU 어업에 맞서 싸우기 위해 지역 부문을 이끌고 지휘하는 데 주력했으며 기본적으로 할당된 내용을 완료했습니다.

구체적으로, 바다로 나가거나 항구에 들어오는 모든 어선은 규정에 따라 엄격히 통제되고 있습니다. 선단을 검토하고, 요건을 충족하는 어선에 대한 면허를 완료했습니다. 면허 요건을 충족하지 못하는 어선에 대해서는 지방에서 엄격히 관리하고 정부의 지시에 따라 운항을 허용하지 않습니다. IUU 어업 규정을 위반할 위험이 높은 어선 목록을 매주 업데이트했습니다. 모든 어선은 규정에 따라 번호와 표시를 올바르게 부착했습니다.

응우옌 반 부오이 농업환경부 부국장은 "2025년 초부터 지금까지 이 지방에는 국경을 넘는 어선이 한 척도 없었다"고 말했습니다.

항구에 입출항하는 어선의 100%를 통제하고, 항구를 통해 하역되는 모든 해산물을 모니터링하며, 항구에 입항하는 선박의 어업일지 및 환적매입일지를 100% 수집하고, 어선의 항해일지 데이터와 어업일지에 기록된 모든 어업 위치를 대조하여 불법·비보고·비규제 어업 단속 업무를 수행합니다. 현재 외래 수역을 위반하는 선박은 없으며, 2024년 이전 발생한 모든 위반 사항은 엄격하게 처리되었습니다.

현재 사람들은 어업 관련 법규를 숙지하고 엄격히 이행하며 IUU(불법·비보고·비규제) '옐로카드'를 해제하기 위해 힘을 합치고 있습니다. 특히 출항 전에 각종 서류를 준비하여 출항 자격을 확인하고, 항해 감시 장치를 작동하며, 어업 좌표를 업데이트하고 있습니다.

이전에는 연결 끊김 문제가 한 달에 50~60% 정도였지만, 2025년부터 지금까지는 20~30% 정도로 크게 감소했습니다."라고 부오이 씨는 덧붙였습니다.

"옐로카드"를 제거하기로 결심

21개 연안 성과 도시에 생중계된 제21차 불법·비보고·비규제(IUU) 어업 근절 국가운영위원회 회의에서 팜 민 찐 총리는 IUU 어업 관련 법 위반 처리에 긍정적인 변화가 지속되고 있다고 평가했습니다. 그러나 총리는 다음 주에 해결해야 할 미흡한 점이 여전히 남아 있다고 지적했습니다.

국무총리는 위반 행위를 효과적으로 예방하고 처리하기 위해 각 부처, 부문 및 연안 지방 자치 단체에 IUU 어업과의 싸움을 해양 경제와 어업 부문의 지속 가능한 발전을 위한 장기적 중요성을 지닌 중요하고 시급한 과제로 지정해 줄 것을 요청했습니다.

어부들이 바다로 나가기 위해 낚싯도구를 준비하고 있다. 사진: BA THI

응우옌 꾸인 티엔(Nguyen Quynh Thien) 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. "향후 성에서는 현재 시행 중인 불법어업 근절 대책을 확고히 이행하고, 달성된 성과를 유지하며, 어선 검사 및 어업면허 발급 목표 달성을 위해 노력할 것입니다. 또한 농업환경부 검사팀이 지적한 미비점과 한계점을 극복하고 제4차 EC 검사팀의 요구에 부응할 것입니다."

불법, 비신고, 비규제(IUU) 어업 단속 성수기 이행에 집중하십시오. 또한, 도내 원양어선, 특히 고위험 어선과 해상 경계 근처에서 정기적으로 조업하는 어선에 대한 100% 감시를 강화하고, 해상 조업 중 10일 이상 신호가 끊기는 어선에 대해서는 단호하게 대처하십시오. 규정에 따라 항행 감시 장치와의 연결을 유지하지 않는 어선과 어선의 감시 장치 관련 행위에 대해서도 100% 단호하게 대처하십시오.

도내 등록된 어선은 총 4,627척입니다. 도는 모니터링 시스템을 통해 해상에서 운항하는 모든 원양어선을 모니터링하고 있습니다. VMS 장비를 장착한 선박은 2,235척/2,254척으로 전체의 99.16%에 달합니다(조업이 중단된 나머지 19척은 모두 면밀히 모니터링 중입니다).

총리는 2025년까지 EC의 "옐로카드"를 제거하기 위한 높은 결의와 과감하고 체계적인 조치의 정신을 반복하며, 측정 계수, 규범 및 표준을 통일하고 동시에 지방 및 도시의 보고서를 통일하여 EC의 관심 분야에 대한 정확한 보고서를 작성할 것을 제안했습니다.

IUU 어업에 대한 최고 월을 단호하게 이행하고, 무슨 희생을 치르더라도 불법 어업을 즉시 종식시키고, 베트남 해산물 산업의 지속 가능한 발전, 국가의 명예, 그리고 국민의 이익을 위해 추적 가능한 책임 있는 어업을 구축하기 위해서는 리더십과 방향에 집중해야 합니다.

변화는 단순히 수치나 보고서에 그치지 않고 구체적인 결과와 현실의 실질적인 변화를 통해 이루어져야 한다는 것이 핵심입니다. 어선의 불법 어업 행위가 재발하여 IUU 어업 금지(옐로카드) 해제 절차가 지연될 경우, 각 부처, 지자체 및 지자체장은 정부와 총리에게 직접적이고 전적인 책임을 져야 합니다.

리

출처: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/dong-bo-giai-phap-quyet-tam-go-the-vang-iuu-ea94b17/