동나이는 국가의 혁신을 따라가다 최초의 산업단지에서 국가의 산업 수도까지

작은 것에서 큰 것으로, 적은 것에서 많은 것으로, 낮은 것에서 높은 것으로 오늘날 동나이는 산업단지의 수를 확대하고 선택적으로 투자하여 현대적이고 지속 가능하며 환경 친화적인 방향으로 산업을 개발하는 것을 목표로 삼았습니다.

베트남 산업단지 개발의 핵심 포인트

비엔호아 산업단지(1975년 이후 비엔호아 1 산업단지로 개칭)는 1963년에 설립되어 1964년에 가동을 시작했습니다(현재 쩐비엔 구에 위치). 베트남 최초의 산업단지이자 동나이성 최초의 산업단지입니다. 동나이성이 기존 산업 용지를 도시·상업·서비스 지역으로 전환하고 환경을 개선하기로 결정하면서 이 산업단지는 역사적 역할을 다했습니다. 앞으로 이 산업단지는 동나이성에서 가장 권위 있는 정치 , 행정, 도시·상업·서비스 중심지가 되어 지역 전체에 영향을 미칠 것입니다.

동나이성은 초기 산업단지 건설 경험을 바탕으로, 남부 해방 이후, 국가 통일 이후, 특히 국가 재건 이후 점차 더 많은 산업단지를 건설해 왔습니다. 처음에는 국유기업(SOE)만이 산업단지 인프라에 투자, 관리 및 운영했지만, 이후 태국과 일본의 일부 민간 경제 부문과 투자자들도 참여했습니다. 소나데지(Sonadezi)와 틴 응이아(Tin Nghia)와 같은 대표적인 국유 산업단지 인프라 투자자를 시작으로, 태국과 일본의 대기업, 그리고 대규모 민간 기업들이 새로운 산업단지에 투자하고 개발해 왔습니다.

호나이 산업단지의 한 모퉁이. 사진: Vuong The

동나이 산업단지 개발공사(Sonadezi)는 동나이성에서 산업단지 인프라 프로젝트 수와 다른 성 및 도시로의 확장 측면에서 선구적이고 선도적인 국유 기업입니다.1990년부터 전국 산업단지 개발에서 선구적인 역할을 시작하여 매우 일찍 투자하고 다중 가치 산업 생태계를 구축한 Sonadezi는 많은 국내외 투자자들이 우선시하는 브랜드입니다.지금까지 거의 1,000개의 외국인 직접 투자(FDI) 기업과 국내 기업이 Sonadezi의 산업단지를 전략적 위치 및 핵심 생산지로 선택했습니다.Sonadezi는 운영 중인 12개의 산업단지로 구성된 생태계를 개발하고 효과적으로 운영하고 있으며, 4,600헥타르가 넘는 산업 용지와 투자자들에게 토지를 임대할 수 있는 다양한 생태계를 제공하여 120억 달러와 30조 VND 이상을 이 부문이 투자한 산업단지에 유치했습니다.

마찬가지로, 아마타 산업단지(롱빈구)의 성공 이후, 아마타 그룹(태국)은 410헥타르 규모의 롱탄 하이테크 산업단지(롱탄 사)에 계속 투자하여 기술 인프라에 대한 총 투자액이 2억 8,200만 달러를 넘었습니다.

아마타 롱탄 도시 주식회사(Amata Long Thanh Urban Joint Stock Company)의 타이 호앙 남(Thai Hoang Nam) 대표는 "회사는 현재 수십 명의 다른 잠재적 투자자들과 적극적으로 협상 중이며, 앞으로 많은 신규 프로젝트를 유치하기를 희망합니다. 롱탄 하이테크 산업단지에 투자하고자 하는 기업들은 아마타의 지원을 받아 투자 허가를 조기에 받을 수 있도록 절차를 신속하게 완료할 수 있을 것입니다."라고 밝혔습니다.

산업단지의 조기 조성과 생산량의 급격한 증가는 동나이를 투자에 매력적인 지역으로 만들었습니다. 특히 베단(대만, 중국), 카길(미국), 트라이포드, 포모사(대만), 네슬레(스위스), 효성, 창신(한국), 아지노모토, 릭실(일본), CP, 아마타(태국) 등 대기업과 FDI 기업들이 투자에 적극적입니다. 국내 기업들 또한 동나이에 막대한 투자를 해왔습니다. 동나이를 시작으로, 투자자들은 전국 여러 성(省)과 도시에 공장을 설립했습니다.

현재 동나이성의 산업단지, 경제특구, 첨단기술특구의 총 근로자 수는 679,400명이 넘으며, 이 중 42%는 타 성 출신입니다. 중급 이상 기술 인력은 18%, 숙련된 기술 인력은 67%입니다. 가죽 및 신발 산업이 33.4%로 가장 많은 근로자를 차지하고 있으며, 섬유 및 의류 산업이 15.4%, 전자 산업이 8.6%, 목재 산업이 6.8% 순입니다.

독일의 첨단 기술을 보유한 주요 투자 기업인 보쉬 그룹은 롱탄 산업단지에 자동차용 무단 변속기(CVT) 벨트 생산 공장을 운영하고 있습니다. 동나이성 공장은 16헥타르가 넘는 면적을 자랑하며, 동나이성에서 높은 매출과 예산 기여도를 보이는 외국인 직접 투자 기업 중 하나입니다.

보쉬 베트남 공장 기술 이사 겸 부사장인 브렌던 선덜랜드(Brendan Sunderland)는 보쉬가 베트남에 대한 장기적인 첨단 기술 투자에 전념하고 있다고 밝혔습니다. 보쉬는 앞으로도 디지털화, 지속가능성, 첨단 제조 발전에 협력하고 기여할 뿐만 아니라, 지역 사회의 열망을 지속적으로 혁신하고 지원할 것입니다.

더 많은 새로운 산업 단지

2025년 7월부터 동나이성은 빈푹성과 공식 합병하여 새로운 동나이성이 되었습니다. 합병 이후 동나이성은 이전 빈푹성의 산업단지를 포함하여 두 성의 풍부한 자원과 이점을 활용하게 되었습니다. 이로써 동나이성에는 누적 83개의 산업단지, 경제특구, 첨단기술특구가 조성되었으며, 그중 59개의 산업단지, 경제특구, 첨단기술특구가 설립되었고, 42개의 산업단지가 운영되고 있습니다. 2025년과 2026년 초에는 푸억안, 바우깐-떤히엡, 쑤언께, 송년 등 여러 산업단지가 새롭게 건설될 예정입니다.

롱탄 국제공항 인근 산업단지는 롱득 3 산업단지, 바우칸-떤히엡 산업단지, 쑤언께-송년 산업단지, 푸옥안 산업단지 등으로 구성됩니다. 바우칸-딴히엡 산업단지는 딴히엡 산업단지 주식회사라는 투자자를 두고 있습니다. 이 산업단지는 물류, 화학, 제약, 야금 및 기계 제조, 데이터 센터(IDC), 전기, 전자, 플라스틱 및 고무 포장, 목재, 종이, 가구, 건축 자재, 자동차, 항공 등 지원 산업을 개발하기 위한 산업 클러스터 모델을 기반으로 집중적으로 개발될 예정입니다.

탄히엡 레누투이즈엉 산업단지 주식회사의 대표이사인 레누투이즈엉 여사에 따르면, 투자 정책이 승인되자마자 이 기업은 지방의 기능 기관과 적극적으로 협력하여 관련 절차를 진행하여 진행 속도를 높이고 곧 차세대 현대식 지역 규모의 산업단지를 형성할 것이라고 합니다.

구 동나이 지역뿐만 아니라 구 빈푹 지역에도 새로운 산업단지가 조성되었습니다. 예를 들어, 동남동푸 산업단지 프로젝트는 Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company(빈푹군)가 약 2천 헥타르 규모의 부지에 연구 및 투자한 프로젝트입니다.

최근 몇 년간 롱탄 국제공항, 푸옥안 항만, 고속도로, 철도, 도로망 등 대형 프로젝트 유치로 많은 투자자들이 동나이성에 몰려들었지만, 산업단지 토지 투자는 수요를 충족시키지 못하고 있습니다. 따라서 동나이성은 투자자들의 수요를 충족하기 위해 새로운 산업단지 개발 절차를 가속화하고 있습니다.

테크트라 인프라 투자 개발 주식회사 이사회 의장인 쩐 꾸옥 응우옌(Tran Quoc Nguyen) 씨에 따르면, 회사는 프로젝트 시행을 위한 재원을 확보했다고 밝혔습니다. 회사는 마스터플랜이 승인되는 대로 지방 정부가 투자자 등록 및 승인 조건을 마련해 주기를 기대하고 있습니다.

동나이성 산업단지·경제특구 관리위원회 부위원장인 팜 비엣 프엉(Pham Viet Phuong)에 따르면, 위원회는 롱득 3 산업단지, 바우깐-떤히엡(Bau Can-Tan Hiep), 쑤언께-송년(Xuan Que-Song Nhan), 푸옥안(Phuoc An) 등 신규 산업단지 프로젝트에 대한 2,000개 구역 중 1개 구역 계획을 수립했습니다. 아직 계획에 포함되지 않았지만 아직 조성되지 않은 산업단지의 경우, 위원회는 다음 투자자 선정을 위해 동나이성에 제출할 구역 계획 수립 절차를 계속 진행할 예정입니다.

생태적이고 현대적인 산업 지대를 향해

앞으로 동나이는 그 위치에 걸맞게 지속 가능한 발전을 이루기 위해 추세에 맞는 변화를 이루어야 합니다. 2025-2030년 임기 제1차 성당대회 정치 보고서 초안에 대한 논평에서 호치민시 경제연구소 전 소장이자 총리 경제자문단 위원인 쩐 주 릭 박사는 다음과 같이 말했습니다. "동나이의 가공 및 제조 산업은 산업 개발을 위해 계획된 약 2만 헥타르의 토지와 동남부 지역의 산업-서비스-도시 회랑의 이점을 바탕으로 발전하고 있습니다. 재생 에너지와 녹색 산업 개발에 돌파구를 마련하고 녹색 전환과 디지털 전환을 지원합니다. 동나이는 롱탄 국제공항과 푸옥안 항구와 연계된 자유무역지대의 이점을 활용하여 글로벌 공급망 참여 과정을 촉진해야 합니다."

기업들은 민흥3 산업단지에서 효율적인 운영과 지속 가능한 발전을 위해 현대식 장비와 기계에 투자하고 있습니다. 사진: Trung Quang

동나이는 넓은 공업용지 면적과 다양한 제조업을 보유하고 있지만, 토지 면적당 생산되는 상품의 가치는 높지 않고, 첨단기술 제품을 생산하는 FDI 기업도 적습니다. 따라서 동나이는 산업용지 이용 효율을 높이기 위해 고부가가치 상품을 생산하는 FDI 기업 유치에 주력해야 합니다.

이러한 현실을 고려하여 동나이성은 투자 유치에 있어 선별적인 접근 방식을 취해 왔습니다. 이는 환경에 미치는 부정적인 영향을 최소화하기 위한 조치입니다. 동나이성은 다른 여러 지역에 비해 산업 단지를 개발하고 투자를 매우 일찍 유치했기 때문입니다. 경제 발전과 함께 환경 문제도 발생했기에, 동나이성은 첨단 산업을 우선시하고 토지 집약도가 낮으며 제품의 부가가치가 높은 산업을 선별적으로 유치하기로 결정했습니다.

동나이성은 경제 성장과 환경적 지속 가능성의 균형을 목표로 산업 단지를 개발하고 투자를 유치합니다. 첨단 기술 프로젝트를 우선시하고, 많은 폐기물을 발생시키는 프로젝트의 유치를 제한합니다.

동나이성은 각 개별 프로젝트에 대한 투자를 선별적으로 유치하는 것과 더불어 생태적 모델을 따르는 산업단지 개발을 추진하고 있습니다. 아마타 산업단지는 동나이성에서 이러한 방향을 따르는 최초의 모델입니다.

프로젝트 투자자인 아마타 비엔 호아 도시 주식회사(Amata Bien Hoa Urban Joint Stock Company)의 수자원 환경 관리 담당 수석 이사인 팜 안 투안(Pham Anh Tuan) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지속 가능한 개발과 순환 경제는 많은 경제적, 환경적 이점을 가져다줍니다. 아마타 산업 단지는 산업 공생을 구축하여 명확한 경제적, 환경적 이점을 제공하고 수출 조건을 충족합니다. 아마타 그룹의 미래 산업 단지는 꽝닌성이나 롱탄성 첨단 산업 단지처럼 생태적 개발을 지향합니다."

아마타에서 동나이는 롱득, 푸옥안, 바우칸-탄히엡 등 생태적 방향으로 다른 산업단지를 계속 개발할 것입니다. 따라서 녹색 및 폐쇄적 모델에 따라 산업단지를 개발하고, 특화된 방향으로 투자 프로젝트를 유치하여 생산 체인을 만들고 산업 공생을 구현합니다.

동나이성 당위원회 부서기 겸 인민위원회 위원장인 보 탄 득(Vo Tan Duc)에 따르면, 동나이성은 2050년까지 탄소 중립을 위한 로드맵을 수립했으며, 산업은 동나이성의 7대 중점 추진 분야 중 하나입니다. 노후 산업단지 및 공장의 친환경화, 신규 투자 유치, 로드맵 수립 및 배출 감축 이행을 위한 솔루션 외에도, 동나이성은 탄소 중립 기준을 충족하는 친환경적이고 생태적인 산업단지 조성에 관심을 가지고 있습니다. 또한, 동나이성은 산업단지 인프라 투자자와 기업들이 경제 성장과 환경 보호를 연계하여 산업 부문의 녹색 전환을 촉진할 것을 권고합니다.

버몬트

출처: https://baodongnai.com.vn/huong-toi-dai-hoi-xiv-cua-dang/202509/dong-nai-chung-nhip-doi-moi-cung-dat-nuoc-tu-khu-cong-nghiep-dau-tien-den-thu-phu-cong-nghiep-cua-ca-nuoc-ec9018c/