재무부는 빈즈엉성 인민위원회에 도시철도 1호선 프로젝트( 빈즈엉 신도시-수이띠엔, 호치민시)의 사전 타당성 조사 보고서에 대한 문서를 보냈습니다.
빈즈엉성 인민위원회의 2025년 4월 17일자 문서 번호 2299/TTr-UBND에 따르면, 이 프로젝트의 총 예비 투자액은 56,3010억 VND입니다.
제안된 자본 재원은 다음과 같습니다: 중앙 예산 11조 2,600억 VND, 지방 예산 21조 6,540억 VND, 교통 방향(TOD)에 따른 도시 개발 수입 23조 3,870억 VND.
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| Binh Duong의 지하철 1호선은 호치민시의 1호선(Ben Thanh - Suoi Tien)과 연결됩니다. 사진: 르 토앙 |
이 프로젝트에 대해 빈즈엉성 인민위원회는 프로젝트에 대한 특별한 메커니즘과 정책을 적용하고 이를 국회 에 제출하여 심의와 결정을 내리기로 제안했습니다.
그러나 재무부의 평가에 따르면, 예비타당성조사 보고서는 건설법 제53조 규정에 따라 아직 미비한 상태입니다. 구체적으로, 보고서는 자본금 잔액 및 동원 계획을 명확히 밝히지 않았으며, 건설법 규정에 따른 총투자액에 대한 설명 및 예비 산정이 부족합니다.
공공투자법 제20조 제2항 및 시행령 제29/2021/ND-CP호 제14조 제3항에 따라 사전 타당성 조사 보고서의 평가 및 승인 절차와 관련하여, 이 프로젝트는 총리의 결정에 따라 총리가 평가하며, 총리는 평가를 조직하기 위해 국가 평가 위원회를 설립합니다.
그러나 2025년 4월 12일자 제13차 당 중앙위원회 결의안 제60-NQ/TW에 따라 빈즈엉성과 바리어붕따우성이 호치민시에 합병되어 호치민시라는 새로운 행정구역이 형성됩니다.
또한 2025년 4월, 정부는 행정 단위 재편 및 2단계 지방 정부 조직 모델 구축 계획에 대한 결의안 제74/NQ-CP호를 발표했습니다. 성급 행정 단위 재편 사업은 2025년 6월 20일 이전에 국회에 제출되어 심의 및 승인을 받을 것으로 예상됩니다.
재무부에 따르면, 빈즈엉성과 바리아붕따우성이 호치민시와 합병되고 합병 후에도 호치민시에 188/2025/QH15 결의안이 여전히 적용되므로, 본 프로젝트는 관련 법률의 규정에 따라 투자 정책 결정에 관한 준비, 평가 및 기타 절차를 거치지 않고도 즉시 준비, 평가 및 투자 결정을 수행할 수 있습니다.
만약 빈즈엉성 인민위원회가 지금 당장이라도 프로젝트를 시행하기를 원한다면, 재무부는 해당 지방정부가 규정에 따라 사전 타당성 조사 보고서를 신속히 완성하도록 요청합니다. 이를 통해 재무부는 법적 규정에 따라 평가 절차를 진행할 수 있는 기반을 마련할 수 있습니다.
현재 빈즈엉성은 지하철 1호선 사업 투자 절차를 마무리하고 있습니다 . 계획에 따르면, 이 사업은 2027년에 착공하여 2031년에 완공 및 운영을 시작할 예정입니다.
출처: https://baodautu.vn/du-an-metro-56301-ty-dong-cua-binh-duong-chua-lam-ro-phuong-an-huy-dong-von-d288633.html
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