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응우옌 왕조 시대에 후에 관광은 어떻게 이루어지고 운영되었나요?

이것은 후에 연구원들이 '후에시의 관광 개발 방향'을 주제로 한 과학 컨퍼런스에서 발표한 흥미로운 프레젠테이션 중 하나입니다.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/04/2025



4월 17일, 후에시에서 "후에시의 관광 개발 방향"을 주제로 과학 워크숍이 개최되었습니다. 이 워크숍에는 문화와 관광 분야의 연구자와 전문가가 참여했습니다.

워크숍에서는 19명의 저자가 쓴 18편의 논문을 선정하여 회의록에 게재했으며, 그 내용은 다음과 같습니다: 관광 개발의 잠재력; 지속 가능한 개발 전략에 따른 후에 관광.

응우옌 왕조 시대에 후에 관광은 어떻게 이루어졌고 운영되었나요? - 사진 1.

연구원 응우옌 꽝 중 티엔이 학회에서 논문을 발표했습니다.

사진: 르 호아이 난

이 회의에서 연구원 응우옌 꽝 중 티엔은 19세기 후반과 20세기 초반 후에 관광 의 시작과 과거부터 현재까지 지속된 가치에 대한 프레젠테이션을 했습니다 . 이 논문을 통해 연구자는 다음과 같은 질문에 답했습니다. 후에에서 관광이 시작된 것은 언제였는가? 그 당시 관광 활동은 어떻게 운영되었나요?

색조는 프랑스어 책을 통해 알려져 있습니다.

이 연구자에 따르면, 후에의 관광 활동과 관광 서비스는 19세기 후반에 공식적으로 시작되었는데, 당시 지리, 수문학, 자연 및 사회 환경 경관에 대한 기본 조사가 완료되어 새로운 통찰력을 제공하고 외부 세계의 후에에 대한 호기심을 자극했습니다.

연구원 응우옌 꽝 중 티엔은 1874년 3월 15일 지압 투앗 조약 이후 프랑스가 즉시 이행한 협정 중 하나는 후에 왕조의 요구에 부응하기 위해 투득 왕에게 증기선 5척을 제공하는 것이었다고 말했습니다.

응우옌 왕조 시대에 후에 관광은 어떻게 이루어졌고 운영되었나요? - 사진 2.

19세기 후반 후에 성채와 프랑스 대사관 사이를 흐르는 향강의 풍경

사진: 연감에서 발췌

그러나 운영, 유지, 수리를 담당할 자격을 갖춘 국내 기술 인력이 부족하여 응우옌 왕조는 외국인을 모집하여 고용했습니다. 후에 궁정에서 일하기로 동의한 사람 중에는 프랑스 해군 장교, 탐험가, 지리학자인 쥘 레옹 뒤트뢰유 드 랭스 씨가 있었습니다.

1876년에서 1877년 사이에 뒤트뢰유 드 랭스는 모터선을 지휘하는 것 외에도 투득 왕과 그의 궁정에서 후에와 전국 여러 곳에서 지리 및 수문 조사를 실시하여 자동차 운송망, 무역, 농업을 개발하는 임무를 맡았습니다.

이 프랑스 장교는 후에를 떠난 뒤, 1878년 파리 지리학회지 에 중부 베트남에서의 지리적 조사 내용을 기고했습니다 . 1879년에 그는 안남 왕국으로의 여행기를 출판했습니다. 그리고 Annamese는 1889년에 두 번째로 재판되었습니다.

응우옌 왕조 시대에 후에 관광은 어떻게 이루어졌고 운영되었나요? - 사진 3.

19세기 후반 하이반 고개의 역에서 해먹을 나르는 짐꾼.

사진: 연감에서 발췌

뒤트뢰유 드 랭스 씨의 기사와 저서에는 그가 후에와 다른 여러 지역에서 수행한 토지와 작업에 대한 자세한 기록이 실려 있으며, 지리, 환경, 풍경, 문화, 사회, 역사에 대한 연구와 참고 자료에 유용한 세부 정보가 많이 담겨 있습니다. 동시에 외국인, 특히 서양인에게 후에를 이해해야 할 필요성을 소개하고 충족합니다.

연구자 응우옌 꽝 중 티엔(Nguyen Quang Trung Tien)에 따르면, 1876~1877년에 두트뢰유 드 라인스(Dutreuil de Rhins)가 실시한 조사 결과는 후에 후에에서 관광과 체험적 관광 활동을 개시하는 것을 촉진하는 전제로서 귀중한 자료였으며, 여기에는 후에의 해상 경로, 해안 풍경, 석호 체계에 대한 설명이 포함되어 있었습니다. 투안안 강 어귀에서 후에 성채까지의 강 경로와 풍경 후에 성채에서 향강 상류까지의 강길과 풍경 하이반취안에서 후에 성채까지의 도로, 수로, 풍경…

프랑스가 운영하는 후에 관광이 시작된다

연구원 응우옌 꽝 중 티엔에 따르면, 후에의 관광 활동이 아시아와 인도차이나를 중심으로 한 여행을 통해 활성화된 것은 19세기 말이었다.

그 당시 관광객들은 주로 투란 항구(다낭)를 통한 배를 타고 후에에 왔습니다. 이 항구에서 관광객들은 해먹과 의자를 타고 카우하이(현재는 후에 시의 푸록 구)로 이동한 다음, 카우하이에서 안꾸강(현재는 후에 시의 투안호아 구)까지 배를 타고 가서 후에 성채에 도착합니다.

응우옌 왕조 시대에 후에 관광은 어떻게 이루어졌고 운영되었나요? - 사진 4.

20세기 초 후에 기차역

사진: 연감에서 발췌

그 당시 후에의 도보나 관광 투어는 손수레나 해먹 의자에 실린 운반차를 이용하는 경우가 많았습니다.

연구원 도 민 디엔은 회의에서 프랑스가 1차 세계대전 이후 인도차이나 전반과 특히 후에의 관광 잠재력을 깨닫고 관광 및 서비스 활동에서 수익을 극대화하기 위한 일련의 계획을 신속하게 실행했다고 말했습니다.

초창기에는 프랑스가 지역 관광청 설립, 호텔 및 숙박 시설 시스템 구축, 관광 루트 조사에 투자하는 데 주력했습니다.

응우옌 왕조 시대에 후에 관광은 어떻게 이루어졌고 운영되었나요? - 사진 5.

쥘 페리 거리(현재 르 로이 거리(후에 시))에 있는 모린 프레르 호텔, 20세기 초

사진: 연감에서 발췌

당시 후에의 관광을 촉진하고 활용하기 위한 모든 계획과 프로그램은 실제로 식민 정부의 이익을 위해 만들어지고 운영되고 관리되었습니다.

행정 기관의 모든 중요 직책은 프랑스인의 손에 있었습니다. 그들은 여행 경로를 통제하고 여행 서비스(숙박, 교통비, 음식, 오락 등)를 거의 독점하고 있습니다.

위의 발표 외에도 이번 컨퍼런스에서는 다음과 같은 주제에 대한 수십 개의 다른 연구 논문도 발표되었습니다. 문화적 가치를 증진하여 후에 시를 주요 국내 및 국제 관광 중심지로 건설하는 것 ; 후에의 타이선 시대 역사 유적의 특징과 문화유산 관광의 발전 ; 후에 시에서 영적 관광을 개발하다 . 동바-쯔엉티엔: 후에의 중심지…


출처: https://thanhnien.vn/du-lich-hue-thoi-nha-nguyen-da-dien-ra-va-van-hanh-nhu-the-nao-185250417144535554.htm


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