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항공료 가격 상승으로 관광업 '부수적 피해'

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/12/2023

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호치민시 투득시에 거주하는 응옥 두이 씨는 가족 3명이 1인당 400만 동이 넘는 왕복 항공료로 하노이 로 여행을 떠났다고 밝혔습니다. 이전 기간에는 프로모션이 있을 경우 왕복 항공료가 300만 동 이하였습니다.

항공료 및 여행 가격 인상의 영향

개인 여행객뿐만 아니라 많은여행사 도 항공료가 투어 총 비용에서 차지하는 비중이 높아져 어려움을 겪고 있습니다.

사이공투어리스트 여행사 관계자는 같은 기간과 비교했을 때 개인 고객(대량 예약 항공권 포함) 항공권 가격, 프리앤이지 투어 항공권 모두 평균 30만~50만 VND/회가 올랐으며, 그 중 가장 비싼 노선은 푸꾸옥, 다낭 등 설 연휴로 항공권 가격 상승의 영향이 컸고, 숙박 서비스 공급이 수요를 충족시키지 못해 패키지 투어 가격이 100만~120만 VND 상승했다고 밝혔다.

비엣트래블 관광 회사의 마케팅 이사인 응우옌 응우옛 반 칸 씨는 출발일에 가까워지면 항공권을 구매하는 개인 고객, 단체 고객, 추가 수하물과 같은 추가 서비스 이용객의 경우 가격이 조정되는 경우가 많다고 언급했습니다. 호치민시에서 북부 지방 및 도시로 출발하는 장거리 항공편의 가격도 인상되었습니다.

반 칸 씨는 "티켓 가격 인상은 관광업계에 큰 부담이며, 특히 비수기에는 국내 관광의 매력도가 떨어질 수 있습니다. 관광객들은 여행 계획을 재고하거나 다른 대안을 찾아야 할 수도 있습니다."라고 말했습니다.

벤탄 관광 회사의 마케팅 및 정보 기술 이사인 쩐 푸옹 린 씨는 단체 관광객이나 날짜에 너무 임박하여 서비스를 예약하는 관광객이 호치민시에서 하노이, 다낭, 푸꾸옥까지 국내선 항공권을 저렴하게 구하기가 매우 어렵다고 말했습니다. 이러한 경우 적정 항공권 가격은 같은 기간 대비 20%에서 30%까지 상승합니다. 높은 항공료는 연말 투어 가격을 10%에서 20%까지 인상시켜 구매력을 감소시킵니다.

해외여행으로 고객 전환에 대한 걱정

TSTtourist Company의 마케팅 및 커뮤니케이션 이사인 응우옌 민 만(Nguyen Minh Man) 씨에 따르면, 항공료 인상으로 투어 상품 가격이 10%에서 15% 이상 상승했습니다. 뗏(Tet)이 가까워질수록 투어 상품 가격은 더 높아집니다. 고객들은 국내 투어와 해외 투어를 더 신중하게 선택하게 될 것입니다.

비엣룩스투어 여행사(Vietluxtour Travel Company)의 홍보 이사인 쩐 티 바오 투(Tran Thi Bao Thu) 씨에 따르면, 성수기에는 국제선 항공료가 인상되지만, 투어 일정의 다른 비용은 약 5% 정도 변동이 없어 여행사들이 투어를 활용하는 데 "한숨 돌리는" 데 도움이 된다고 합니다. 국내 여행지의 항공료, 호텔, 레스토랑의 결합 가격이 인상되면 투어 가격에 큰 영향을 미쳐 경쟁력을 약화시킬 수 있습니다.

어려운 상황 속에서 He Tre Travel Company의 부사장인 Tran The Dung 씨는 항공료가 인상되면 북동부 및 북서부 노선의 투어 가격은 1인당 7일 1,400만 VND로 유지되며, 1,600~1,700만 VND로 인상될 필요가 없다고 말했습니다.

"회사는 1,600만~1,700만 동(VND)의 수익이 발생하면 고객들이 해외 여행을 선택할 것이기 때문에 손익분기점에 도달하기 매우 어렵습니다. 국내 관광은 항공료 인상으로 어려움을 겪고 있지만, 항공료 인상폭이 너무 커지면 고객들이 외면할 위험이 있습니다. 관광과 항공 업계는 해결책을 찾기 위해 함께 머리를 맞대야 합니다."라고 융 씨는 말했습니다.

일부 업체들은 항공 투어에서 차량 투어로 전환하기로 결정했습니다. 골든 스마일 컴퍼니(Golden Smile Company)의 응우옌 쩐 호앙 푸옹(Nguyen Tran Hoang Phuong) 대표는 한 달 전까지만 해도 하노이, 북부 지방, 푸꾸옥으로 출발하는 5~7개 그룹이 있었다고 밝혔습니다. 최근 몇 달 동안 항공료가 너무 높아 이 노선을 이용하는 단체가 없었습니다. 항공료는 투어 가격의 약 50%를 차지했지만, 현재는 60~65%로 증가했습니다. 업체들은 호치민시나 하노이 인근 지역으로 가는 차량 투어와 해외 투어를 홍보하는 쪽으로 방향을 전환했습니다.

"항공료는 일부에 불과합니다. 중요한 것은 관광 상품과 목적지의 질입니다. 국내 관광이 양질의 관광 상품과 노선으로 고객을 유치하지 못하는 데다 항공료까지 오르면 더욱 어려워질 것입니다."라고 푸옹 씨는 말했습니다.

2023년 11월 29일, 카인호아성 관광청이 주최한 카인호아 관광업계와의 대화 및 정보수용에 관한 컨퍼런스에서도 항공권이 관광 개발에 영향을 미치는 문제가 제기되었습니다.

베트남 관광 진흥 서비스 및 관광 주식회사(Viet Promotion Services and Tourism Co., Ltd.)의 영업 이사이자 칸호아성 관광협회 부회장인 응우옌 피 홍 응우옌(Nguyen Phi Hong Nguyen) 씨는 높은 항공료로 인해 국내 여행 비용이 상승했고, 경기 침체와 함께 리조트 관광 수요가 크게 감소했다고 말했습니다. 같은 가격으로 인해 관광객들은 국내 여행 대신 해외 여행을 선택하고 있으며, 투어를 통해 등록하기보다는 자가용을 이용하여 독립적으로 여행하는 경향이 있습니다. 나트랑처럼 서비스 가격이 매우 낮기 때문에 이 시기에는 수요를 촉진하는 것이 더 이상 불가능합니다.

K.Nam

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