항공료 상승은 관광 산업에 간접적인 피해를 준다.

Người Lao Động•01/12/2023

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호치민시 투득시에 거주하는 응옥 두이 씨는 최근 가족 세 명이 하노이 로 개별 여행을 다녀왔는데, 왕복 항공권 가격이 1인당 400만 동이 넘었다고 말했습니다. 이는 이전에는 프로모션이 있을 경우 300만 동 또는 그 이하의 가격으로 여행할 수 있었던 것과 비교하면 상당한 금액입니다.

항공료 및 여행 상품 가격 상승의 영향.

개별 여행객들뿐만 아니라 많은여행사 들도 항공권 가격 상승이 전체 여행 가격에 미치는 영향 때문에 어려움을 겪고 있습니다.

사이공투어 리스트 여행사 관계자는 작년 동기 대비 개별 여행객(대규모 사전 예약 포함) 항공권과 자유여행 상품 가격이 편도당 평균 30만~50만 VND 상승했으며, 특히 푸꾸옥과 다낭 노선의 가격이 가장 높았다고 밝혔습니다. 설 연휴 여행의 경우, 항공권 가격 인상이 큰 영향을 미쳤고, 숙박 시설 부족으로 인해 올인클루시브 투어 가격이 100만~120만 VND 인상되었다고 덧붙였습니다.

비엣트래블 관광회사의 마케팅 이사인 응우옌 응우엣 반 칸 씨는 개별 여행객이 출발일에 임박해 항공권을 예매할 경우, 단체 여행객, 그리고 추가 수하물과 같은 부가 서비스 요금이 자주 조정된다고 언급했습니다. 장거리 항공편(호치민시에서 북부 지방 및 도시로 출발하는 항공편) 가격도 인상되었습니다.

"티켓 가격 상승은 관광 산업에 어려움을 초래하고 있으며, 특히 비수기에는 국내 관광의 매력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 관광객들은 여행 계획을 재고하거나 다른 대안을 찾아야 할 수도 있습니다."라고 반 칸 씨는 말했습니다.

벤탄 관광회사의 마케팅 및 정보기술 이사인 쩐 푸옹 린 씨는 단체 여행객이나 출발일이 임박해서 여행 서비스를 예약하는 관광객들이 호치민시에서 하노이, 다낭, 푸꾸옥으로 가는 국내선 항공권을 저렴하게 구하기가 매우 어렵다고 말했습니다. 이러한 경우 최적의 항공권 가격은 작년 동기 대비 20~30% 상승했습니다. 높은 항공료는 연말 여행 상품 가격의 10~20% 인상으로 이어져 구매력을 감소시키고 있습니다.

고객들이 해외여행으로 눈을 돌리고 있다.

TST투어리스트의 마케팅 및 커뮤니케이션 담당 이사인 응우옌 민 만 씨에 따르면, 항공료의 급격한 인상으로 여행 상품 가격이 10~15% 상승했습니다. 설날이 가까워질수록 여행 상품 가격은 더욱 오르며, 고객들은 국내 여행 상품과 해외 여행 상품을 더욱 꼼꼼히 비교하게 될 것입니다.

비엣럭스투어 여행사의 홍보 이사인 쩐 티 바오 투 씨에 따르면, 성수기에는 국제선 항공권 가격이 약 5% 정도 인상되지만, 여행 일정의 다른 비용은 변동이 없어 여행사들이 투어 상품을 운영하기에 수월하다고 합니다. 그러나 국내 여행지의 항공권, 호텔, 식사 등을 포함한 패키지 상품 가격이 인상될 경우, 투어 가격에 상당한 영향을 미쳐 경쟁력이 떨어질 것이라고 합니다.

어려운 상황 속에서도 영제너레이션 투어리즘 컴퍼니의 트란 테 둥 부사장은 항공료가 급격히 상승하더라도 동북부와 서북부 지역 여행 상품 가격은 7일 기준 1인당 1,400만 동으로 유지될 것이며, 1,600만~1,700만 동으로 인상되지 않을 것이라고 밝혔습니다.

"회사는 1600만~1700만 VND 정도의 가격이라면 고객들이 해외여행을 선택할 것이기 때문에 매우 낮은 수익이나 손익분기점을 감수하고 있습니다. 국내 관광은 항공료 상승으로 어려움을 겪고 있지만, 인상 폭이 너무 크면 고객들이 등을 돌릴 위험이 있습니다. 관광업계와 항공업계는 함께 해결책을 찾아야 합니다."라고 둥 씨는 말했다.

일부 여행사들이 항공 여행에서 육로 여행으로 전환하고 있습니다. 골든 스마일 컴퍼니의 응우옌 쩐 호앙 푸엉 사장은 이전에는 매달 하노이, 북부 지방, 푸꾸옥 등으로 향하는 단체 관광객을 5~7개 정도 유치했지만, 최근 몇 달 동안 항공료가 너무 높아 해당 노선의 단체 관광객 유치를 중단했다고 밝혔습니다. 이전에는 항공료가 여행 비용의 약 50%를 차지했지만, 현재는 60~65%까지 상승했습니다. 이에 따라 골든 스마일 컴퍼니는 호치민시나 하노이 인근 지역으로의 육로 여행과 해외 여행에 집중하고 있습니다.

"항공료는 여러 요소 중 하나일 뿐입니다. 관광 상품과 목적지의 질이 매우 중요합니다. 국내 관광이 양질의 여행 상품과 서비스를 통해 고객을 유지하지 못하고, 게다가 항공료까지 오르면 상황은 더욱 어려워질 것입니다."라고 푸옹 씨는 말했습니다.

항공료가 관광 개발에 미치는 영향에 대한 문제도 11월 29일 칸화성 관광국이 주최한 '2023 칸화 관광 비즈니스 대화 및 정보 교류회'에서 제기되었습니다.

베트남 관광 진흥 서비스 유한회사 사업 이사이자 칸화성 관광협회 부회장인 응우옌 피 홍 응우옌 씨는 높은 항공료로 인해 국내 여행 비용이 증가했고, 여기에 경기 침체까지 겹치면서 레저 여행 수요가 크게 감소했다고 밝혔습니다. 같은 가격이라면 관광객들은 국내 여행 대신 해외 여행을 선택하고 있습니다. 또한, 관광객들은 단체 여행보다는 자가용을 이용한 개별 여행을 선호하는 경향이 있습니다. 나트랑과 같은 지역에서는 이미 서비스 가격이 매우 낮은 상황이기 때문에 현 단계에서 수요를 자극하는 것은 더 이상 효과적이지 않다고 그는 덧붙였습니다.

케이남