비엔호아-붕따우 고속도로는 약 37만 입방미터의 추가 암석을 생성합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트가 완공을 앞두고 있습니다. 사진: 기고자

그 중 하위 프로젝트 구성요소 1은 아직 약 23만 m³가 부족하고, 하위 프로젝트 구성요소 2에는 쇄석, 자갈, 시멘트 콘크리트 석재, 아스팔트 콘크리트 석재 등 다양한 유형의 석재 13만 8천 m³가 필요합니다.

농림 환경부는 투자자 및 광산 소유주들과 협력하여 프로젝트 건설을 위한 자재 공급량, 종류, 진행 상황 및 계획에 합의했습니다. 동시에, 농림환경부는 광산 소유주들이 법적 장벽과 기계 설비 조건을 개선하여 프로젝트 용량 및 자재 공급을 확대할 수 있도록 지원했습니다. 이는 프로젝트 진행을 위한 필수 조건 중 하나입니다.

또한, 농업환경부는 할당량 외 추가적으로 발생하는 물량에 대한 처리를 도(省) 인민위원회에 지시할 것을 건의했습니다. 투자자와 계약자는 광산 소유주와 적극적으로 연락하여 향후 공사 자재 공급 계획 및 일정을 조율할 것을 권고합니다.

탐푸옥-푸옥탄 채석장 클러스터에서 주요 프로젝트 건설을 위한 석재 가공. 사진: 황록

이전에는 투자자와 계약업체의 수요 보고서에 따라 성(省)인민위원회가 광산 소유주들과 여러 차례 협의하여 건설 자재 공급원 배정에 합의했습니다. 대부분의 수요는 성(省)에서 배정되었으며, 당사자들은 프로젝트 규모와 진행 상황에 따라 계약을 체결하고 공급을 이행했습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로는 동나이성과 호치민시 두 성에서 시행 중인 주요 사업 중 하나로, 내년 12월 기술적으로 개통될 예정입니다. 이 사업은 51번 국도의 교통량 감소, 지역 사회 경제 발전 촉진, 이동 시간 단축, 그리고 동나이성과 인근 성 및 도시 간 교통 연결 강화에 매우 중요한 역할을 할 것입니다.

황록

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-phat-sinh-them-gan-370-ngan-m-da-20509fb/