남북철도 홍수로 마비…건설부 긴급 파견

카인호아, 닥락, 자르라이에서 기록적인 홍수가 발생함에 따라 건설부는 모든 병력에 대기 명령을 내리고, 원거리 교통을 우회시키며, 위험 지역에 사람들이 진입하지 못하도록 조치했습니다. 남북 철도는 며칠째 운행이 중단되어 41대의 열차가 운행을 중단해야 했습니다.

베트남 철도공사( VNR )에 따르면, 오늘(11월 22일) 남북 간 주요 구간에서 사이공역에서 출발하는 SE4호와 SE2호 열차는 다낭까지만 운행됩니다. 반대 방향으로는 오늘 하노이역에서 출발하는 SE3호와 SE1호 열차도 다낭에서 운행을 종료해야 합니다. 철도 업계는 이 구간에서 열차를 하노이까지 계속 운행하도록 조정하여 최소한의 교통 흐름을 유지할 것입니다.

SNT1, SNT2와 같은 다른 노선이나 SE5, SE6, SE7, SE8, SE21, SE22 열차도 오늘과 내일(11월 23일) 일시적으로 운행을 중단해야 합니다.

오늘날 남북 간 주요 철도 노선에서는 역사적인 홍수로 인해 사이공 역에서 출발하는 SE4와 SE2 열차가 다낭 까지만 운행됩니다. 사진: VNR

11월 17일 이후 홍수로 인해 41대의 여객 열차가 운행이 중단되었습니다. 승객들은 17,500장 이상의 승차권을 반환했으며, 총 가치는 약 124억 동(VND)에 달합니다. 철도 업계는 발이 묶인 사람들에게 5억 동(VND) 이상의 무료 식사를 제공했습니다.

11월 21일, 도로가 교통에 차질을 빚자 뚜이호아 역에서 3일 동안 발이 묶였던 SE2호와 SE4호 열차 승객 약 300명이 차량을 타고 디에우찌 역으로 이동하여 여정을 이어갔습니다. 오늘 아침, SNT2호 열차 승객 22명도 탑참 역에서 나트랑 역으로 안전하게 이송되었습니다.

철도 당국이 문제 해결에 나서고 있지만, 도로의 산사태와 심각한 침수는 여전히 심각한 상황입니다. 베트남 도로청 통계에 따르면, 오늘 오전 10시 기준 중부 지역의 국도에는 여전히 17곳의 교통 체증이 발생하고 있습니다.

칸호아, 럼동, 지아라이 에서 수십 건의 산사태가 발생하여 지역 주민들이 고립되고 있습니다. 특히 7C 국도(칸레 고개)의 많은 경사면과 경사면이 파괴되어 지방 당국은 11월 17일부터 도로를 폐쇄하고, 달랏으로 향하는 1번 국도, 27번 국도 또는 26번 국도를 따라 교통 흐름을 정비했습니다.

중부 지역 도로의 산사태와 심각한 침수는 여전히 심각한 상황입니다. 사진: DRVN.

건설부는 폭우와 홍수가 잇따르는 상황에 직면하여, 경찰에 근무 배치를 강화하고, 원격 교통 분산을 실시하고, 모든 침수 지역, 범람하는 암거, 산사태 위험이 있는 지역에 장벽과 경고를 설치해 달라고 요청하는 전문을 발표했습니다.

도로 관리 기관은 교통을 적극적으로 통제하여 사람과 차량이 위험 지역에 진입하는 것을 절대 금지해야 합니다. 또한 이 지침에 따라 철도 순찰을 강화해야 하며, 특히 바강과 콘강 유역, 그리고 홍수 피해가 사상 최고치를 기록한 카인호아 지역의 순찰을 강화해야 합니다.

건설부는 원활한 교통을 확보하는 것 외에도, 각 기관에 대응에 필요한 충분한 자재와 수단을 마련하고, 혼잡으로 인해 기차역에 정차해야 하는 승객들에게 필요한 생필품 공급을 조율하도록 요구합니다. 버스 정류장 및 도로 교통 관리 기관 또한 기상 상황을 지속적으로 업데이트하고 필요 시 선제적으로 교통 계획을 수립해야 합니다.

티엔퐁.vn

출처: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-te-liet-vi-mua-lu-bo-xay-dung-ra-cong-dien-khan-post887359.html