이 프로젝트는 2024년 9월 1일에 125명의 근로자가 참여하면서 시작되었습니다. 마차의 내부와 외부는 많은 장점을 가지고 설계되었습니다. 예를 들어, 페인트 색상 면에서 차량의 외벽과 지붕은 꼼꼼하게 만들어졌고, 마차는 회백색과 파란색으로 칠해졌으며, 주요 이미지는 베트남 문화와 관련된 상징인 동손 청동 드럼 위의 학입니다. 각 기차칸에는 기차가 지나는 각 지역의 자연경관과 건축물을 담은 그림과 예술 사진이 걸려 있어 승객들이 기차에서의 경험을 기념사진으로 남길 수 있습니다. 기차 차량의 천장과 벽은 새로운 복합소재로 만들어졌습니다. 넓은 욕실 공간과 혐기성 생물학적 처리 시스템과 결합된 통합 물 배출 시스템을 갖춘 세라믹 변기 등 새로운 장비가 도입되었습니다. 주조된 돌로 만든 테이블과 바닥이 결합된 도자기 싱크대; 에어컨 및 환기 시스템에는 대용량 배기 팬과 공기 덕트 시스템이 결합되어 선내의 냄새를 제거합니다. 세면대에는 차가운 공기가 직접 공급되고, 부유형 세라믹 세면대 시스템, 고급 수도꼭지, 센서 조명 거울, 고급 핸드 드라이어가 갖춰져 있으며, 그림, 사진, 예술 작품을 조화롭게 결합하여 생동감 넘치는 공간을 연출합니다. 객실 문과 통로 시스템을 개량하고 자동 및 안정 장치를 추가로 장착하여 문이 부딪히거나 흔들릴 때 나는 소리로 인한 불쾌감을 없앴습니다.철도운수 주식회사의 사장에 따르면, 작업량이 많고 공사 기간이 짧았기 때문에 건설 부문은 정기적인 수리를 결합하고 차량 차체 구조를 변경하고 전체 구역을 좌석 80개에서 침대 28개, 직원실 1개로 재배치했습니다. 동시에 차량의 바닥과 표면을 완전히 철거하고, 기둥, 창문, 골판지 벽, 변기, 전기 캐비닛 등을 재배치하고, 특히 차량의 공기 덕트와 냉기 분배를 새롭게 해야 합니다. 진전을 보장하기 위해, 단위 지도자들은 근로자들에게 초과 근무를 조직하고 토요일과 일요일에 추가 근무를 하도록 독려했습니다. 행사에서 연설한 베트남 철도 공사 이사회 의장인 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨는 음력 설 연휴 기간 동안 승객들에게 서비스를 제공하기 위해 프로젝트를 예정대로 완료하려는 철도 운송 주식회사와 건설 부문의 노고를 칭찬하고 축하했습니다. 업그레이드된 객차는 고품질이며, 베트남 철도 공사 당위원회 창립 70주년을 기념하는 프로젝트이기 때문에 큰 의미가 있습니다. 당 시 만 씨는 지난 70년 동안 공사 당위원회의 지도 하에 철도 산업은 많은 역사적 이정표를 세웠으며, 한 번의 성공에서 또 다른 성공을 거두었다고 덧붙였습니다. 근로자들의 노력 덕분에 이 산업은 사회에 기여하는 많은 좋은 제품을 만들어냈습니다. 이러한 노력은 창의적으로 촉진되어야 합니다. 당 시 만 씨는 철도 산업이 지속적으로 큰 발전을 이루려면 산업 전체의 간부, 직원, 근로자가 과거를 자랑스러워하고, 현재를 긍정하며, 깊이 생각하고, 위대한 일을 하고, 미래에 걸맞은 사람이 되어야 한다고 단언했습니다.
11대의 BL80 캐리지를 고품질 AnL28 캐리지로 업그레이드하는 프로젝트입니다.
부드러운 좌석 안쪽.
베트남 철도 공사 이사회 의장 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨(왼쪽)가 침대차에서 경험을 하고 있다.
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