이 프로젝트는 2024년 9월 1일에 125명의 작업자가 참여하여 시작되었습니다. 열차 객차의 내외부는 여러 가지 뛰어난 특징을 갖도록 설계되었습니다. 예를 들어, 페인트 색상, 외벽 및 지붕은 세심하게 제작되었습니다. 객차는 흰색, 회색, 파란색으로 칠해졌으며, 베트남 문화와 밀접하게 관련된 상징인 동선 청동 북의 학 그림이 주를 이룹니다. 각 객차에는 열차가 지나가는 지역의 자연 경관과 건축물을 담은 그림과 예술적인 사진이 전시되어 있어 승객들이 열차 여행의 기념 사진을 찍을 수 있습니다. 객차의 천장과 벽은 새로운 복합 소재로 만들어졌으며, 화장실은 넓고 새로운 기능들을 갖추고 있습니다. 예를 들어, 물 내림 시스템과 혐기성 생물학적 처리 시스템이 통합된 세라믹 변기, 세라믹 세면대와 상판, 주조석 바닥, 그리고 열차 내 냄새 제거를 위한 고용량 배기 팬과 덕트를 포함한 냉방 및 환기 시스템 등이 설치되었습니다. 세척 공간은 직송 냉풍 시스템과 플로팅 세라믹 세면대, 고급 수전, 터치식 거울, 세련된 핸드 드라이어를 갖추고 있으며, 그림과 예술 작품이 조화롭게 어우러져 활기찬 공간을 연출합니다. 객실 및 출입문은 자동 잠금 및 안정화 장치를 추가하여 문이 쾅 닫히거나 흔들리는 불쾌한 느낌을 없앴습니다. 철도운송합작회사 관계자에 따르면, 작업량이 많고 기간이 촉박했기 때문에 공사팀은 정기 보수, 열차 객차 구조 변경, 그리고 80석 규모였던 전체 객실 7개(침대 28개)와 직원 휴게실 1개로의 재배치를 동시에 진행했습니다. 또한, 열차 객차의 바닥과 지면 전체를 철거하고 기둥, 창문, 판금, 화장실, 전기 배전반 등을 재배치해야 했으며, 특히 열차 객차의 공기 덕트와 냉풍 분배 시스템을 교체해야 했습니다. 공사 진행을 위해 현장 책임자들은 직원들에게 토요일과 일요일을 포함한 야근을 장려했습니다. 베트남 철도공사 이사회 의장인 당 시 만(Dang Sy Manh) 씨는 기념식에서 철도운송합작회사와 건설업체가 설 연휴 기간 동안 승객들에게 서비스를 제공할 수 있도록 예정대로 프로젝트를 완료한 노고에 찬사와 축하를 전했습니다. 새롭게 개량된 객차는 높은 품질을 자랑하며, 베트남 철도공사 당위원회 설립 70주년을 기념하는 중요한 사업이라는 의미를 지닙니다. 당 시 만 의장은 지난 70년간 공사 당위원회의 지도 아래 철도 산업이 수많은 역사적 이정표를 세우며 성공을 거듭해 왔다고 강조했습니다. 근로자들의 노력 덕분에 철도 산업은 사회에 봉사하는 많은 훌륭한 제품들을 생산해 왔으며, 이러한 노력은 더욱 장려되고 혁신되어야 한다고 역설했습니다. 그는 철도 산업이 앞으로도 눈부신 발전을 거듭하기 위해서는 모든 임직원이 과거를 자랑스럽게 여기고, 현재에 전념하며, 깊이 생각하고, 웅대한 비전을 품고, 미래에 걸맞은 삶을 살아야 한다고 역설했습니다.
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