페라리는 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 오일 공급 라인에서 터보차저로 오일이 누출되어 너트가 제대로 조여지지 않아 엔진 화재가 발생할 위험이 있다고 경고한 후, 2025년부터 296 GTS 모델 2대와 296 GTB 모델 4대에 대한 리콜을 발표했습니다.
페라리는 반자동 가공 스테이션의 부적절한 조임으로 인해 오일 필터 너트가 충분히 조여지지 않았다고 밝혔습니다. 페라리는 10월 초, 인도되지 않은 두 대의 296 스페치알레에서 이 오류를 발견했으며, 이후 테스트를 통해 이 문제가 일부 2025년형 296에만 영향을 미쳤고 다른 모델에는 영향을 미치지 않는다는 것을 확인했습니다.

사고, 부상 또는 보증 청구는 보고되지 않았지만, 페라리는 딜러가 점검하고 러그 너트를 제대로 조일 때까지 차량 운행을 중단해 줄 것을 요청하고 있습니다. 12월 중순에 차량 소유주들에게 공식 공지가 발송될 예정입니다. 페라리는 리콜 규모가 작기 때문에 이 문제를 신속하게 해결할 것으로 예상합니다.
페라리 296 GTB/GTS 슈퍼카는 F8 트리뷰토/GTS의 후속 모델로, 663마력의 3.0L 트윈 터보 V6 엔진과 167마력의 전기 모터를 결합하여 총 830마력의 출력을 발휘합니다. 베트남에서 296 GTB와 296 GTS의 판매 가격은 각각 210억 동과 230억 동입니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-296-gtbgts-bac-ty-nguy-co-chay-dinh-an-trieu-hoi-post2149063674.html






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