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포드 F-150 라이트닝 2026: 완전 취소 위험

WSJ: 포드는 알루미늄 공급업체 문제로 F-150 라이트닝의 생산을 전면 중단하고 무기한 생산 중단을 고려하고 있습니다. 2026년형 모델은 판매되지 않을 가능성이 있습니다. 루즈 EV는 단종되었습니다.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An07/11/2025

월스트리트 저널에 따르면 포드 경영진은 포드 F-150 라이트닝 전기 픽업트럭 생산을 전면 중단하는 방안을 논의하고 있습니다. 이는 알루미늄 공급업체 공장 화재로 F-150 라이트닝 생산 라인이 무기한 중단되면서 포드가 F-150 생산량을 절반으로 감축한 데 따른 조치입니다. 포드는 미발표 제품 계획에 대해서는 언급을 거부하며 "향후 제품 계획에 대한 추측에 대해서는 언급하지 않는다"고 밝혔습니다.

ford f 150 lightning
포드 F150 라이트닝

2026년형 F-150 라이트닝에 대한 나쁜 징조

소식통에 따르면 F-150 라이트닝은 2026년형 모델에 출시되지 않을 수도 있습니다. 2026년형 모델에 대해 이전에 발표된 변경 사항, 특히 "확장형" 배터리 팩이 모든 라인업에 기본으로 적용되는 변경 사항은 프로그램이 취소될 경우 고객에게 제공되지 않을 위험이 있습니다.

알루미늄 공급 중단 및 생산 영향

9월 알루미늄 공급업체에서 발생한 화재로 포드는 수익성이 가장 높은 F-150(내연기관 및 하이브리드 모델 모두)의 차체 패널에 한정된 알루미늄 공급을 우선시해야 했습니다. 이로 인해 F-150 라이트닝이 조립되는 루즈 전기차 센터(Rouge Electric Vehicle Center)는 현재 가동이 중단된 상태입니다. 이번 차질은 멕시코 공장에서 생산되어 알루미늄 부족 현상이 없는 포드의 다른 전기차인 머스탱 마하-E에는 영향을 미치지 않습니다.

ford f150 production assembly plant
포드 F150 생산 조립 공장

2025년 재고는 풍부하나 재무실적은 부진

포드는 전기 픽업트럭 부문의 확실한 선두 주자라고 주장하지만(GM의 라인업이 쉐보레와 두 가지 GMC 모델로 나뉘어 있기 때문인 부분도 있지만), F-150 라이트닝은 아직 수익성 있는 사업이 아닙니다. 포드는 2025년형 F-150 라이트닝의 공급이 여전히 양호하다고 주장하며, 현재 Car and Driver Marketplace에 약 5,000대가 등록되어 있습니다. 그러나 포드가 사업을 중단하더라도 2026년형 모델에 발표된 변경 사항은 계획대로 유지될 가능성이 있습니다.

새로운 전기차 로드맵: 매버릭 크기 픽업트럭은 2027년, 라이트닝 후속 모델은 2028년으로 연기

원래 2025년형으로 출시될 예정이었던 F-150 라이트닝의 후속 모델은 여러 차례 연기되어 현재는 2028년으로 예정되어 있습니다. 현재 F-150 라이트닝의 생산이 취소되면 해당 일정에 더 큰 영향이 미칠지는 불확실합니다.

한편, 매버릭과 비슷한 크기에 완전히 새로운 유니버설 EV 플랫폼을 기반으로 제작될 것으로 예상되는 새로운 포드 전기 픽업트럭은 2027년 생산을 시작할 예정입니다. 켄터키주 루이빌에 있는 포드 공장에서 기존 조립 라인을 발전시킨 "어셈블리 트리" 모델을 사용하여 조립될 예정입니다. 포드는 중형 전기 픽업트럭의 가격이 약 3만 달러부터 시작될 것이라고 밝혔습니다(시장 상황 및 생산 계획에 따라 변동될 수 있음).

공장, 제품 라인 및 자원 우선순위

F-150 가솔린 및 하이브리드 모델에 알루미늄을 적용하려는 움직임은 공급 부족 속에서 포드가 단기적인 이익 확보에 우선순위를 두고 있음을 보여줍니다. 한편, 루즈 전기차 센터(Rouge Electric Vehicle Center)는 공급망 업데이트나 새로운 전기차 제품 계획이 나올 때까지 생산을 중단한 상태입니다. 멕시코에서 생산되는 머스탱 마하-E는 현재 알루미늄 부족 현상의 영향을 받지 않습니다.

주목할 만한 이정표의 타임라인

곰팡이 주요 내용
2022 F-150 라이트닝이 F-150 라인업에 추가되었습니다.
구월 알루미늄 공급업체 화재로 포드, F-150 생산량 절반으로 감축; 라이트닝은 무기한 중단.
2025 포드는 F-150 라이트닝의 공급이 충분하다고 확인했습니다. Car and Driver Marketplace에서 약 5,000대의 차량을 구매할 수 있습니다.
2026 판매되지 않을 수도 있습니다. 공지에 따라 변경될 수 있습니다. "확장" 배터리가 표준 장비로 제공될 예정입니다.
2027 켄터키주 루이빌의 조립 공장에서 조립된 Universal EV 플랫폼 기반의 Maverick 크기의 전기 픽업트럭입니다. 시작 가격은 약 30,000달러입니다(변경될 수 있음).
2028 F-150 라이트닝의 후속 모델은 2028년으로 연기되었습니다.

포드는 무엇이라고 말했나요?

프로그램 변경 및 취소 가능성에 대한 소식에 대해 포드는 "향후 제품 계획에 대한 추측에 대해서는 언급하지 않습니다."라는 표준적인 답변을 내놓았습니다. 이는 계획이 아직 유동적이고 발표할 준비가 되지 않았을 때 흔히 나타나는 반응입니다.

짧은 결론

F-150 라이트닝은 당분간 상당한 위기에 처해 있으며, 특히 2026년형 모델이 출시되지 않을 가능성이 높고, 루즈 EV 공장은 가동을 중단한 상태입니다. 포드는 마하-E를 유지하면서 가솔린 및 하이브리드 F-150 생산에 자원을 우선적으로 투자하고 있으며, 2027년에는 소형 전기 픽업트럭으로, 2028년에는 라이트닝 후속 모델로 전환할 계획입니다. 이러한 일정은 공급망 상황과 포드의 전략적 결정에 따라 계속 조정될 수 있습니다.

출처: https://baonghean.vn/ford-f-150-lightning-2026-nguy-co-bi-huy-hoan-toan-10310708.html


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