북부고속도로 중요항목 긴급 완료

하띤을 통과하는 남북 고속도로 프로젝트를 건설하는 건설업체들은 홍수철이 다가옴에 따라 중요한 항목을 완료하기 위해 인력과 장비를 늘리고 있습니다.

영상 : 하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설.

남북 고속도로 건설 현장에서는 투랍 건설회사의 임원, 엔지니어, 근로자 약 110명과 장비 및 기계 70대가 여러 시공팀으로 나뉘어 부지런히 공사를 진행했습니다.

투랩 건설회사는 주요 고속도로 노선에서 취약토양 처리를 실시하고 있습니다.

투랍 건설회사는 2021년부터 2025년까지 하띤을 통과하는 북동부-남동부 고속도로 프로젝트의 함응이-붕앙 구간 중 약 4km, 길이 30km의 11-XL 건설 패키지를 시공합니다.

약 4km 길이의 이 도로에는 주요 고속도로 노선 외에도 3개의 다리(타치디엔 1, 타치디엔 2, 끼칵)와 사람들이 이용하는 6개의 지하도가 있는데, 이는 건설업체가 건설에 집중하고 있는 중요한 항목입니다.

프로젝트 기공식(2023년 1월 1일) 직후, 시공사는 인력 투입에 집중하고 기계, 차량, 기술 장비를 동원하여 도로 건설, 캠프 건설, 운영 주택 건설 등 프로젝트 건설에 필요한 모든 작업을 수행했습니다. 그러나 당시 부지 및 자재 수급 문제로 인해 공사는 순조롭게 진행되지 못했습니다.

지하도의 기본 구조가 완성되었습니다.

당위원회와 하띤 정부의 노력, 그리고 국민들의 공감대 덕분에 어려움과 장애가 점차 해소되어 건설사에게 유리한 여건이 조성되었습니다. 뚜랍 건설 주식회사는 서비스 도로망 기본 공사, 주요 도로 연약지반 스크레이핑 및 처리, 교대 2개소의 기초 공사, 탁디엔 1교 교각 기둥, 그리고 지하차도 2개소의 인명 구조 공사를 성공적으로 완료하여 매우 효과적인 공사 실적을 달성했습니다.

건설사는 하띤이 우기에 접어들기 전에 공사를 서둘러 진행하려고 노력하고 있습니다.

투랍 건설 회사 프로젝트 관리 위원회의 정보에 따르면, 하띤은 앞으로 며칠 동안 폭우가 내릴 것으로 예상되며, 특히 홍수철이 다가오면서 공사 과정에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 따라서 해당 부서는 지난번에 인력과 기계에 집중하여 주요 고속도로 노선의 연약 지반 처리, 타치디엔 2 교량의 교대 및 기둥 건설, 3번째 주택 지하도의 거친 부분 완료, 배수 시스템 완료 등의 작업을 진행했습니다.

투랍 건설 회사가 완공한 건설 품목의 규모를 고려하면 하띤에 폭우가 내려도 그다지 걱정할 일은 아닙니다.

Bai Vot - Ham Nghi 고속도로 구간.

한편, 베트남 건설수출입 주식회사(Vinaconex)와 319 공사( 국방부 )의 합작으로 건설되는 총연장 35.28km의 바이봇-함응이 구간 11-XL 패키지도 항목별 시행을 서두르고 있다.

쩐 딘 응안(Tran Dinh Ngan) 국방부 319 공사 3번 현장 사령관은 "과거 가장 큰 어려움은 건설 자재 수급 문제였지만, 이제는 해결되었습니다. 특히 토목 공사와 관련하여, 부대는 탁하(Thach Ha) 군 루빈선(Luu Vinh Son) 사에 있는 루빈선 광산과 루빈선 3 광산을 개발하고 있습니다. 따라서 건설팀은 예정보다 다소 지연된 진척 상황을 "보상"하기 위해 초과 근무를 하고 있습니다."라고 말했습니다.

교량 건설은 건설업체들이 우선순위로 두는 항목 중 하나입니다.

응안 씨에 따르면, 3번 공사팀은 11개의 교량과 인명용 지하도를 포함하여 총 12.9km 길이의 공사를 담당하고 있습니다. 이 시공사가 중점적으로 담당하는 작업 항목은 연약지반 처리, 고가도로, 지하도, 배수 시스템 구축, 그리고 우기 진입 시 원활한 진행을 위한 안전 확보입니다. 현재까지 공사 물량은 15%에 달했습니다.

깐록(Can Loc)군 꽝록(Quang Loc)읍 롱뜨엉(Long Tuong) 언덕에서는 건설업체 비나코넥스(Vinaconex)의 엔지니어, 근로자, 그리고 수십 명의 장비들이 흙과 돌을 파는 작업에 열중하고 있습니다. 굴삭기, 불도저, 트럭들이 부지런히 흙을 실어 나르며 공사 현장은 긴박한 작업 분위기를 조성하고 있습니다.

비나코넥스 건설 기계는 칸록 구, 꽝록 사에 있는 롱뜨엉 언덕 지역을 건설하고 있습니다.

고가도로와 지하도로 건설 현장에서 시공사 비나코넥스는 각 항목의 완공에 집중하고 있습니다. 시공사는 시공팀이 우기가 오기 전에 공사량을 "처리"하기 위해 현장에 밀착하여 작업할 것을 요구합니다.

탕롱 프로젝트 관리위원회(교통부) 부국장인 호 응옥 로안(Ho Ngoc Loan) 씨는 바이 봇(Bai Vot)-함 응이(Ham Nghi) 고속도로와 함 응이-붕 앙(Ham Nghi-Vung Ang) 고속도로 두 구간 투자자는 "현재 시공사들은 모두 공사 진행 속도 향상에 집중하고 있습니다. 가장 고무적인 것은 하띤성에서 건설 자재 광산 문제가 해결되어 8월 말부터 일부 광산이 개발되고 있다는 것입니다. 이는 시공사들이 공사 진행 속도를 높이기 위한 필수 조건입니다."라고 말했습니다.

칸록구, 꽝록사에 지하차도가 건설되었습니다.

XL-01 건설 패키지에 따라 하띤성을 통과하는 12.9km 구간을 포함한 55.34km 길이의 붕앙-붕 고속도로 구성 프로젝트도 손하이 그룹(Son Hai Group Co., Ltd.)-베트남 건설 및 수입-수출 주식회사(Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation)-484 주식회사-건설 및 설치 주식회사 368 및 호아빈 주식회사 479의 합작 투자를 통해 가속화되고 있으며, 45개 건설 팀과 수백 개의 인력, 장비 및 기계가 투입됩니다.

하띤을 통과하는 붕앙-붕 고속도로 구간은 예정대로 공사가 진행 중입니다.

손하이 그룹 관계자는 화창한 날씨를 이용해 인력을 집중 투입해 데오붓 도로 터널, 터널 연결 도로, 교량 시스템, 암거, 배수로, 주요 고속도로 노선을 건설했다고 밝혔습니다.

하띤을 통과하는 남북 고속도로 구성 프로젝트 3개에 대한 투자자들은 공사 진행 속도를 높이고 특히 우기에 앞서 공사 계획을 확실히 하기 위해 계약자들에게 더 많은 공사팀을 배치하고, 유리한 조건을 활용해 초과 근무를 하고, 다가오는 우기에 대비해 생산량을 늘려줄 것을 요청했습니다.

반 덕

원천: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-hoan-thanh-cac-hang-muc-quan-trong-tuyen-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh/254704.htm