2025년 12월 19일 비엔호아-붕따우 고속도로 기술 개통을 위해 남은 대규모 작업을 긴급히 처리합니다.

건설 부 장관 Tran Hong Minh은 5월 21일 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 실제 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 사진: document

발표에 따르면, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트에 관해, 쩐 홍 민 장관은 프로젝트 구성 요소 2에 많은 긍정적인 변화가 있었으며, 계약자는 우기에 앞서 도로바닥 제방을 시급히 완료하고 기초와 도로 표면 작업을 진행하고 있다고 평가했습니다. 그러나 프로젝트에 남은 작업량은 엄청나고, 극복해야 할 과제도 많습니다.

그 사이, 구성요소 프로젝트 1의 진행 상황은 요구 사항을 충족하지 못하고 있으며, 많은 항목이 일정에 뒤처졌습니다. 자재 및 물품 공급은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 일부 토지 문제는 완전히 해결되지 않았습니다(특히 동나이성 고속도로 프로젝트의 기술 인프라 시스템 이전 지연)... 위에서 언급한 어려움은 프로젝트 진행에 영향을 미치고 속도를 늦추는 많은 잠재적 위험을 초래합니다.

정부와 총리 의 지시에 따라 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트를 2025년 12월 19일에 개통한다는 목표를 달성하기 위해 건설부는 동나이성 인민위원회에 장애물을 제거하고 관련 절차를 완료할 수 있도록 각 부문을 조정, 지원, 지시하고, 실행이 느린 부문을 처리할 계획을 수립하여 2025년 5월에 나머지 토지를 계약자에게 인계하도록 요청했습니다. 동시에 고가도로 건설에 영향을 미치지 않도록 전기, 물, 통신선 등의 이전을 우선적으로 진행해야 합니다.

지방도 770B의 고가도로의 경우, 건설부는 계약자가 공사를 조직할 수 있도록 2025년 8월 이전에 부지를 인계할 것을 제안했습니다.

동나이성 인민위원회는 계획에 따라 공급량을 늘리고 건설 자재 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 늘리고 광산을 추가하는 방안을 검토하고 고려하도록 관련 부서와 지부에 요청했습니다.

도인민위원회는 계약자에게 자재를 지속적으로 공급하기 위해 휴일, 주말, 야간을 포함한 영업 시간을 늘리라고 기업에 지시했습니다. 이와 함께 건설자재 가격을 엄격히 관리하여 공급 부족을 이용해 가격을 인상하거나, 가격을 강제로 인하하여 진행 상황과 실행 비용에 영향을 미치는 상황을 방지합니다.

구성 프로젝트 1의 경우, 투자자는 계약자에게 건설팀을 강화하고 보완하기 위해 더 많은 인력, 차량 및 장비를 동원하고 지연된 물량을 보상하기 위한 자세한 일정을 수립하도록 지시했습니다. 그와 함께, 납품이 늦어지고 시정 조치가 불가능한 계약자에 대한 해결책(물량 감축, 하청업체 추가 등)도 있습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/