2025년 12월 19일 비엔호아-붕따우 고속도로 기술 개통을 위해 남은 대규모 작업을 긴급히 처리합니다.

건설 부 장관 Tran Hong Minh은 5월 21일 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 실제 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 사진: document

비엔호아-붕따우 고속도로 사업에 대한 발표에서 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관은 사업 2단계에 많은 긍정적인 변화가 있었으며, 시공사는 우기 전에 노반 다짐 작업을 시급히 완료하고 기초 및 노면 공사를 진행하고 있다고 평가했습니다. 그러나 남은 사업의 작업량은 매우 많고 극복해야 할 과제도 많습니다.

한편, 구성 프로젝트 1의 진행 상황은 요구사항을 충족하지 못하고 있으며, 많은 항목들이 예정보다 지연되고 있습니다. 자재 및 자재 수급에도 여전히 많은 어려움을 겪고 있습니다. 현장의 일부 문제(특히 동나이성 고속도로 프로젝트의 기술 인프라 시스템 이전 지연)는 완전히 해결되지 않았습니다. 이러한 어려움은 프로젝트 진행에 악영향을 미치고 지연시킬 수 있는 여러 잠재적 위험을 내포하고 있습니다.

정부와 총리 의 지시에 따라 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트를 2025년 12월 19일에 개통한다는 목표를 달성하기 위해 건설부는 동나이성 인민위원회에 장애물을 제거하고 관련 절차를 완료할 수 있도록 조정, 지원, 지시하고, 실행이 느린 부문을 처리할 계획을 수립하여 2025년 5월에 나머지 토지를 계약자에게 인계하도록 요청했습니다. 동시에 고가도로 건설에 영향을 미치지 않도록 전기, 물, 통신선 등의 위치를 우선적으로 이전해야 합니다.

지방도 770B의 고가도로의 경우, 건설부는 계약자가 공사를 조직할 수 있도록 2025년 8월 이전에 부지를 인계할 것을 제안했습니다.

동나이성 인민위원회는 계획에 따라 공급량을 늘리고 건설 자재 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 늘리고 광산을 추가하는 방안을 검토하고 고려하도록 관련 부서와 지부에 요청했습니다.

성(省) 인민위원회는 기업들이 하청업체에 자재를 안정적으로 공급하기 위해 휴일, 주말, 야간 등 운영 시간을 늘리도록 지시했습니다. 동시에 건설 자재 가격을 엄격하게 관리하여 공급 부족을 악용하여 가격을 인상하고, 이를 통해 공사 진행 및 시공 비용에 악영향을 미치는 상황을 방지해야 합니다.

1번 구성 프로젝트의 경우, 투자자는 계약업체들에게 더 많은 인력, 수단, 장비를 동원하여 시공팀을 강화하고 보완하며, 지연된 물량을 보상하기 위한 세부적인 일정을 수립하도록 지시했습니다. 이와 함께, 지연되고 해결되지 않는 계약업체에 대한 해결책(물량 감축, 하도급업체 추가 등)도 마련되어 있습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/gap-rut-xu-ly-khoi-luong-cong-viec-lon-con-lai-de-kip-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vao-19-12-2025-84f24d2/