국제 컨테이너 운임은 2025년에도 계속해서 변동할 것으로 예상됩니다. 급격한 상승 가능성은 낮지만, 특정 시기에는 운임이 상승할 가능성이 있습니다.
이는 11월 15일 오후에 열린 제3회 호치민시 물류 포럼에서 호치민시 물류협회(HLA) 대표가 한 발언이다.
호치민시 물류협회 부회장 보 티 푸옹 란(Vo Thi Phuong Lan) 여사에 따르면, 지난 한 해 동안 전 세계 컨테이너 운임은 물론 호치민시에서 미국 서부 해안이나 유럽으로 향하는 항로도 큰 변동을 보였습니다. 2025년에도 급격한 상승세는 기대하기 어렵지만, 특히 성수기나 공급망 차질이 발생할 경우 특정 시기에는 여전히 운임이 상승할 가능성이 있습니다. 그러나 해운사 간의 치열한 경쟁이 운임 인상 억제에 도움이 될 수 있습니다.
보 티 푸옹 란(Vo Thi Phuong Lan) 씨는 향후 시장에 영향을 미칠 수 있는 여러 요인을 분석했습니다. 구체적으로, 세계 운송 용량은 8% 증가할 것으로 예상되는 반면, 수요는 3%만 증가하여 가격 변동 압력을 완화하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다. 한편, 홍해 분쟁, 파나마 운하 봉쇄, 일부 항구 파업 등의 요인은 공급망을 지속적으로 교란하고 운송 비용을 증가시킬 것입니다.
란 여사는 "새로운 해운 동맹(제미니 협력)의 등장과 MSC의 협력 전략은 해운 서비스 네트워크에 중대한 변화를 가져올 것"이라고 분석하며, 미국의 중국 상품에 대한 세금 정책과 공급원 다변화 추세가 글로벌 무역 모델에 영향을 미쳐 컨테이너 해운 시장에 기회와 도전을 동시에 가져올 것이라고 말했습니다.
예측할 수 없는 국제 운임 변동에 직면하여 전문가들은 기업이 해운사와 지속 가능한 파트너십을 구축하고, 운송 비용을 최적화하고, 운임 변동 위험을 방지하기 위한 효과적인 도구를 적용하는 방법에 대한 심층적인 지식을 갖춰야 한다고 지적합니다.
이에 대해 보 티 푸옹 란(Vo Thi Phuong Lan) 씨는 기업들이 시장을 면밀히 모니터링하고 운송 전략을 유연하게 계획할 것을 권고합니다. 디지털 전환을 통해 비용을 최적화하여 공급망 관리 비용을 절감하고 고객이 공급망 가격을 신속하게 계산할 수 있도록 지원해야 합니다. 또한, 기업들은 평판이 좋은 물류 파트너와의 협력, 수출입 시장 다각화, 그리고 국제 물류 파트너에 대한 면밀한 조사 및 연구 등에 집중해야 합니다.
전자상거래 플랫폼 운송과 관련하여, Shopee Vietnam의 대외협력 담당 이사인 판 만 하(Phan Manh Ha) 씨는 Shopee 플랫폼이 물류를 핵심 요소로 삼고 운송비 절감과 고객 경험 개선을 목표로 한다고 밝혔습니다. Shopee는 파트너사와 협력하여 공급 패키지(배송)를 구성하여 고객 선택의 폭을 넓히고 있습니다. Shopee는 외딴 지역에도 강력한 공급업체가 있고, 특히 소형 제품 배송에 강점이 있는 물류 서비스 제공업체의 강점을 분석하여 최적의 협력 옵션을 확보하고 있습니다.
베트남 경제 , 특히 호치민시의 급속한 발전에 따라 물류 인프라는 공급망을 효과적으로 연결하고 운영하는 데 중요한 역할을 합니다. 물류 인프라 시스템의 업그레이드 및 최적화는 베트남 기업들에게 많은 과제를 안겨주고 있으며, 특히 기술 투자 비용 및 우수한 인적 자원과 관련된 문제가 심각합니다.
떤깡히엡푹 주식회사 이사인 팜탄손 씨는 최근 베트남과 호찌민시가 물류 관련 정책을 다수 발표하여 상품의 개발 및 수출입을 원활하게 하고 있으며, 이 분야의 발전을 위해 많은 인프라 사업이 시행되고 있다고 밝혔습니다.
그러나 손 씨에 따르면, 많은 교통 병목 현상이 해소되지 않아 도시의 물류 발전에 어려움을 겪고 있습니다. 현재 호치민시 내부 연결은 양호하지만, 빈즈엉성, 롱안성, 동나이성과의 지역 간 연결은 여전히 어렵습니다. 호치민시는 도로 인프라 사업과 앞서 계획된 물류 센터에 대한 투자를 가속화하는 동시에 교통 인프라와 디지털 인프라를 포함한 인프라를 동시에 개발하여 물류 산업을 발전시켜야 합니다.
호치민시에는 현재 약 9,600개의 물류 서비스 기업이 등록되어 있으며, 이는 전국 물류 기업의 36.7%를 차지합니다. 탄캉깟라이와 탄캉히엡푹은 호치민시 수출입 물량의 90% 이상을 차지하며, 전국 물량의 약 50%를 차지합니다. 또한, 호치민시는 물류를 핵심 서비스 산업으로 발전시켜 지역 생산 및 사업 활동에 긍정적으로 기여하고자 합니다.
호찌민시 인민위원회 부위원장 보 반 호안(Vo Van Hoan)은 시행 과정상의 이점 외에도, 호찌민시는 물류 산업이 여러 산업과 분야가 융합된 새로운 산업이라는 점을 인지하고 있다고 밝혔습니다. 따라서 물류 인프라, 정보 기술 적용, 인적 자원 개발 등 물류 산업 발전에는 여전히 많은 제약이 있습니다. 시는 모든 이해관계자의 의견을 경청하여 해결책을 마련하고, 병목 현상을 해소하며, 물류 산업 발전을 지원하고, 잠재력과 강점을 발굴하고자 합니다.
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