세계 유가
6월 10일 오전 6시 50분 기준, WTI 원유 가격은 배럴당 70.17달러로 거래되고 있으며, 이는 오늘 아침보다 온스당 1.48달러 하락한 수치입니다. 반면 브렌트유는 배럴당 74.79달러로 거래되고 있으며, 이는 오늘 아침보다 온스당 1.37달러 하락한 수치입니다.
최근 며칠 동안의 세계 원유 가격 변동 차트입니다. (출처: 유가)
분석가들은 유가 약세는 미국 휘발유 매장량 증가, 중국의 경제 회복 둔화, 미국과 이란이 아직 핵 협정에 도달하지 못한 등 여러 요인의 영향 때문이라고 말한다.
미국 에너지 정보청(EIA)의 보고서에 따르면, 지난주 미국의 가솔린 매장량이 예상보다 높은 280만 배럴 증가했습니다. 여름철 최고의 운전 시즌이 진행되는 가운데, 미국 연료 수요가 감소할 것이라는 우려가 제기되고 있습니다.
한편, 세계 최대의 석유 수입국인 중국의 경제는 아직도 매우 느리게 회복되고 있습니다.
국가통계국의 자료에 따르면, 중국의 5월 소비자물가지수(CPI)는 전년 동기 대비 0.2% 상승했으며, 분석가들이 예측한 0.3% 상승보다 낮았습니다. 생산자물가지수(PPI)는 작년 같은 기간에 비해 4.6% 감소했습니다. 이는 중국의 소비와 생산 활동이 여전히 매우 약하다는 것을 보여줍니다. 이는 원유 가격에 압박을 가할 것이다.
게다가 미국과 이란이 아직 핵 협정에 도달하지 못한 것도 유가 하락에 영향을 미쳤다. 이전에는 미국이 이란에 대한 석유 수출 제재를 해제하고, 테헤란이 우라늄 농축을 줄여 핵 프로그램을 제한할 것이라는 정보가 있었습니다. 하지만 미국과 이란은 나중에 핵 협정에 가까워졌다는 것을 부인했습니다.
그러나 석유 시장 역시 강세 전망에 대한 신호를 받았습니다. 일부 투자자들은 미국 연방준비제도(Fed)가 6월 13~14일 회의에서 금리를 인상하지 않을 경우 유가가 상승할 것으로 예상합니다.
세계 3위의 석유 수입국인 인도의 수요도 긍정적인 조짐을 보였습니다. 지난달 인도의 디젤 판매량은 전년 대비 13% 증가했습니다.
또한, 석유수출국기구(OPEC+)와 그 동맹국들이 자발적으로 생산량을 줄이면 원유 공급이 부족해지고 유가가 상승할 가능성이 높습니다.
국내 휘발유 가격
국내 시장에서는 오늘의 휘발유 가격은 6월 1일 오후 재무-산업통상부 관리 회의에서의 물가 수준을 기준으로 적용됩니다. 이에 따라 E5 RON92 가솔린 가격은 리터당 390동 인상되어, 새로운 가격은 리터당 20,878동이 되었습니다. RON95 가솔린은 리터당 516동 인상되어 리터당 22,015동이 되었습니다.
석유제품은 모두 하락세를 보였습니다. 구체적으로, 경유는 현재 소매가격 대비 리터당 11동 하락하여 리터당 17,943동을 넘지 않았습니다. 등유는 리터당 198동 감소하여 리터당 17,771동을 넘지 않았습니다. 마주트 오일은 현재 소매가격 대비 1kg당 275동 하락하여 1kg당 14,883동을 넘지 않았습니다.
올해 초부터 휘발유 가격은 9번 인상, 6번 인하, 1번 변동 없이 16번 조정되었습니다.
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