휘발유 가격은 계속 상승하여 리터당 24,000동에 근접했습니다.

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재무부 와 산업통상부는 새로운 조정 기간 동안 소매 휘발유 가격 변동을 발표했습니다. 새 가격은 오늘 오후 3시부터 적용됩니다.

구체적으로, E5 RON 92 휘발유 가격은 리터당 250동 상승한 22,610동을 기록했고, RON 95 휘발유 가격은 리터당 416동 상승한 23,930동을 기록했습니다. 따라서 휘발유 가격은 2거래일 연속 상승했습니다.

한편, 경유 가격은 리터당 549동 하락해 21,940동/리터를 기록했고, 등유는 리터당 448동 하락해 22,305동/리터를 기록했으며, 마주트는 kg당 373동 하락해 16,240동/kg을 기록했습니다.

이러한 운영 기간 동안 합동 부처는 모든 유형의 가솔린에 대한 가격 안정화 기금을 따로 마련하거나 지출하지 않았습니다.

최근 산업통상부는 석유 거래에 관한 법령 제95호와 제83호를 개정하는 법령 초안을 정부에 제출했습니다. 석유 가격 관리와 관련하여 산업통상부는 현행 규정을 유지하되, 실제 발생한 비용을 검토하고, 기업의 정확성, 완전성, 그리고 시의성을 보장하기 위해 비용 산정 방식 및 빈도에 대한 규정을 개정하는 첫 번째 방안을 제시했습니다.

두 번째 방안은 기준가격 공시 방식과 방식을 개정하여 국가가 가격 구성 요소만 공시하도록 하는 것입니다. 주요 기업은 실제 원가를 바탕으로 소매가격을 직접 결정하여 공시한 후, 재무부와 산업통상부에 보고하여 감독을 받게 됩니다.

산업통상부는 여러 부서의 의견을 바탕으로 현행 휘발유 가격 관리 방식에 많은 장점이 있다고 판단했습니다. 그러나 휘발유 가격에 포함된 원가를 검토하고 공표하는 기간을 6개월에서 3개월로 단축하는 방안을 제안했습니다. 동시에 가격 관리 기간은 10일에서 7일로 단축하고 매주 목요일로 정할 예정입니다.

산업통상부에 따르면, 가격 관리 기간을 단축함으로써 휘발유 가격이 세계 시장 동향에 더욱 밀착될 수 있도록 할 것입니다. 이러한 가격 관리는 공휴일을 포함하여 휘발유 소비자나 휘발유 거래 기업의 이익에 영향을 미치는 큰 가격 변동을 방지하기 위한 것입니다.

하지만 이 방법의 단점은 해외에서 베트남으로 가솔린을 수입하는 데 걸리는 시간(주문 시점부터 항구 도착 시점까지)이 약 10~15일 정도이기 때문에 시장이 불안정한 방향으로 흘러갈 경우 사업에 영향을 미칠 수 있다는 점입니다.

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