정부 사무실은 방금 건설부 장관, 재무부 장관, 하장성 인민위원회 위원장에게 공식 공문 제2404/VPCP-CN을 발행하여, 하장성 인민위원회가 제안한 탄꽝에서 탄투이 국제 국경 관문까지의 구간인 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)에 대한 투자 계획에 대한 쩐홍하 부총리의 지시를 전달했습니다.
구체적으로 부총리는 건설부 에 하장성 인민위원회의 제안을 총괄하고, 재무부 및 관련 기관과 협력하고, 종합하고 연구하여 2025년 3월 31일 이전에 총리에게 보고하고 제안하여 심의 및 결정을 내리도록 지시했습니다.
이전에 2025년 3월 초에 하장성 인민위원회는 총리, 건설부, 재무부에 하장성의 탄꽝에서 탄투이 국제 국경 관문까지의 구간인 투옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(2단계)에 대한 투자 정책을 고려하고, 이 프로젝트를 2026~2030년 중기 공공 투자 계획에 포함시켜 조기에 시행하도록 요청하는 문서를 보냈습니다. 이 계획에 따라 2025년에는 보상, 부지 정리, 재정착을 위해 하장성에 2조 VND를 지원하는 데 우선순위를 둘 예정입니다.
이 프로젝트의 총 노선 길이는 약 58.5km이며, 출발점은 하장성 박꽝구 탄꽝사 27km+480km로, 비쑤옌구와 하장시를 통과하는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)의 종착점에 인접해 있습니다. 종착점은 하장성 탄투이 국제 국경 관문 구역(2번 국도 약 307km+500km)입니다.
본 노선은 100등급 고속도로 기준, 설계속도 100km/h로 설계되었으며, 험난한 지형을 통과하는 구간은 80등급, 설계속도 80km/h로 설계되었습니다.
떤꽝(Tan Quang)에서 탄투이(Thanh Thuy) 국제 국경 관문까지 이어지는 뚜옌꽝-하장 고속도로 사업(2단계)의 총 투자액은 14조 8,520억 동(VND)으로 추산되며, 공공 투자 자본으로 투자될 예정입니다. 하장성 인민위원회는 2025년부터 2026년까지 투자 준비, 보상, 부지 정리 및 이주를 진행하고, 2026년부터 공사를 시작하여 2028년에 완공, 사용 및 개발할 계획입니다.
이 프로젝트는 4차선의 횡단면, 25.25m의 도로바닥 너비, 15m의 도로 표면 너비를 계획하고 있으며, 행정 중심지, 산업단지, 교차로와 연결되는 4개의 교차로를 설계하여 해당 노선이 지나는 지역의 개발을 돕기 위한 합리적인 교통망을 형성할 것으로 예상됩니다.
뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트(1단계)는 사회경제 회복 및 개발 프로그램을 지원하기 위한 재정 및 통화 정책에 관한 국회 결의안 제43/2022/QH15호에 따라 시행된 것으로 알려졌습니다.
신규 프로젝트의 1단계에서는 총 길이 118km의 고속도로가 투자되었는데, 그 중 하장성의 고속도로 구간은 27.48km입니다(출발점은 뚜옌꽝성과 인접해 있으며, 종착점은 하장성 박꽝구 떤꽝사입니다).
이 프로젝트는 총리가 하장성 인민위원회에 사업 관리 기관으로 위임하여 현재 공사가 진행 중이며, 총 사업비는 1,185억/2,3160억 VND로 계약 금액의 51%에 달합니다. 하장성 인민위원회는 정부의 2025년 완공 목표에 따라 프로젝트 완료를 가속화하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
하장성 인민위원회에 따르면, 하장성의 탄투이 국경 관문 경제 구역인 뚜옌꽝-하장 고속도로(2단계)에 투자 및 건설될 예정이며, 뚜옌꽝-하장 고속도로(1단계)의 효율성을 높이고 탄투이 국제 국경 관문과 하장성을 뚜옌꽝-푸토, 노이바이-라오까이 고속도로를 연결하여 경제 개발 회랑을 조성하고, 하장을 홍강 삼각주, 수도 하노이 및 북부 해안 항구와 연결할 예정입니다.
이 프로젝트는 국가 방위와 안보를 보장하고 베트남과 중국 간의 포괄적 협력을 향해 나아가는 데 관련된 사회 경제적 발전을 지원하는 데에도 기여합니다. 왜냐하면 중국이 현재 탄투이 국제 국경 관문으로 가는 고속도로에 투자했기 때문입니다.
출처: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-xu-ly-de-xuat-dau-tu-cao-toc-tan-quang---cua-khau-thanh-thuy-d258340.html
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