학령기부터 많은 교통안전 위험
교통경찰국 통계에 따르면, 2024년 전국의 학생 교통사고는 3,977건으로 전체 사고 건수의 약 17%를 차지했으며, 2023년 같은 기간 대비 1.6% 증가했습니다. 일반적인 위반 사항으로는 미성년자 운전, 헬멧 미착용, 나란히 운전, 신호 위반 등이 있습니다. 여전히 많은 학생들이 예상치 못한 상황에 대처할 지식과 기술이 부족하고, 많은 곳에서 교통 기술 교육이 여전히 적절한 중요성을 갖지 못하고 있습니다.

특히, 많은 사고의 직접적인 원인은 교통법규에 대한 이해 부족이나 주관적인 심리에서 비롯되며, 심지어 어른들의 위반 행위를 모방하는 경우도 있습니다. 이러한 현실은 학교 내 학생들을 위한 안전 교통 기술 홍보, 교육, 지도가 특히 중요하며, 학령기 아동의 교통사고 감소에 "핵심"이 될 수 있음을 보여줍니다.

92편의 논문이 다양한 과학적 , 실용적 관점을 제시합니다.
이 워크숍에는 각 성·시 공안부, 공안부 산하 부서, 교육훈련부, 그리고 업계 내외 전문가 및 과학자들이 총 92개의 발표를 진행했습니다. 워크숍 내용은 다음과 같습니다.
1. 학생을 위한 선전 및 교통 기술 지도를 위한 이론적 기초.
2. 학교의 현재 구현 현황.
3. 교육과 선전의 효과를 높이기 위한 솔루션.
4. 학령기 아동을 대상으로 한 교통 기술 교육 분야의 국제적 경험.
대표단은 최근 학교에서 교통 법규 및 교통 안전 기술 교육이 많은 긍정적인 변화를 가져왔다는 데 동의했습니다. 학생들은 교통 안전 참여에 대한 경각심을 점점 더 높이고 있으며, "교통안전 학교 정문", "교통안전 수업 시간"과 같은 창의적인 모델들이 많이 활용되고 있으며, 드라마, 소셜 네트워크, 텔레비전 등을 통해 교통안전 지식을 배우는 경연 대회도 개최되고 있습니다.
특히, 공안부와 교육훈련부 간의 협력 프로그램을 통해 학생들을 위한 교통안전 홍보 및 법률 교육을 동시에 시행할 수 있는 중요한 법적 통로와 메커니즘이 마련되었습니다. 과외 활동과 다양한 플랫폼을 활용한 소통을 통해 "교통안전은 모든 가정의 행복입니다"라는 메시지를 많은 학생과 학부모에게 전파할 수 있었습니다.

"학교-가정-경찰"의 협력모델을 지속적으로 완성해 나가겠습니다.
많은 긍정적인 결과에도 불구하고, 대표단은 극복해야 할 단점도 지적했습니다. 많은 지역에서 학생들의 교통 위반이 여전히 만연하고, 교육 기술을 위한 인프라와 장비가 부족하며, 교사들은 실무 교육 기술에 대한 전문 교육을 받지 못하고 있으며, 학교, 가정, 경찰 간의 협력이 미흡합니다.
워크숍에서는 앞으로 학교-가정-경찰 세 주체 간의 지속 가능한 협력 체계를 구축하고, 교통 기술 교육을 주요 교육과정 및 실습 활동과 연계하는 것이 필요하다는 의견이 모아졌습니다. 동시에, 디지털 기술을 활용하여 학생들이 더욱 쉽게 접근하고 소통할 수 있도록 홍보 방식을 더욱 밀접하고 생동감 있게 혁신해야 합니다.
추 반 융 소장은 워크숍 마무리 발언에서 다음과 같이 강조했습니다. "학생들에게 교통안전 기술을 교육하는 것은 경찰이나 교육계만의 임무가 아니라 사회 전체의 책임입니다. 오늘날 학생들에게 지식, 인식, 그리고 올바른 행동을 가르치는 것은 미래의 모든 도로에서 문명화되고 안전한 시민 세대를 육성하는 데 투자하는 것입니다."
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/giao-duc-ky-nang-giao-thong-tu-ghe-nha-truong-la-chan-bao-ve-hoc-sinh-truoc-hiem-hoa-tai-nan-duong-bo-20251031092742924.htm

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