하노이, 2026년 7월 1일부터 시간당 가솔린 차량 운행 금지

사진 설명 — 하노이는 2026년 7월 1일부터 1번 순환도로 내 9개 구역에서 시간당 휘발유 및 디젤 차량 통행을 금지합니다.

11월 26일 오후, 하노이 인민위원회는 저배출 기준에 관한 결의안을 대체하는 결의안을 통과시켰으며, 이는 도시에 저배출 구역(LEZ)을 시행하기 위한 기반이 되었습니다.

결의안에 따르면, 저배출 구역은 대기질 개선을 위해 오염 차량의 운행을 제한하는 구역입니다. 저배출 구역 지정 기준은 다음과 같습니다. 엄격히 보호되는 구역 및 배출 제한 구역, 교통 체증이 빈번한 구역, 최소 1년 이상 평균 이하의 대기질.

하노이 인민위원회에 따르면, 이러한 결정은 지속 가능한 교통 관리 모델로 전환하여 도심, 특히 장기간 교통 체증이 발생하는 혼잡한 지역에 집중된 자동차로 인한 압박을 줄이는 것을 목표로 합니다.

이 결의안은 저배출 구역을 단계적으로 시행하기 위한 로드맵을 제시하며, 중심 핵심 지역에서 벨트 지역으로 점진적으로 확대합니다. 구체적으로, 1단계는 2026년 7월 1일부터 하노이가 하이바쯩, 꾸어남, 호안끼엠, 오쩌주아, 반미에우-꾸억뜨잠, 바딘, 장보, 응옥하, 떠이호 등 9개 구의 벨트 1에 저배출 구역을 시범적으로 도입하는 것입니다.

2단계는 2028년 1월 1일부터 시행됩니다. 저배출 구역이 링로드 1 전체 구역과 링로드 2 일부 구역으로 확대되며, 여기에는 링로드 1의 9개 구역과 랑, 동다, 킴리엔, 박마이, 빈뚜이 구역이 포함됩니다.

3단계, 2030년 1월 1일부터: 순환 도로 3 이상에 적용되며 순환 도로 2의 36개 구 및 코뮌에 해당하며 다음 지역은 Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

2031년부터 해당 결의안 제4조의 기준 중 하나를 충족하는 모든 지역은 저배출 구역으로 지정될 수 있습니다.

많은 종류의 가솔린 차량이 시간당 운행이 금지됩니다.

결의안은 범위 정의와 함께 저배출 구역 차량 관리 조치도 명시합니다. 구체적으로, 저배출 구역 지역에서는 신규 투자를 금지하고, 특히 단체 소유 차량의 경우, 노후화된 화석 연료 차량의 신규 등록을 허용하지 않습니다.

하노이는 또한 3.5톤 이상의 화석 연료 트럭이 저배출 구역에 진입하는 것을 금지하여, 대형 차량에서 발생하는 대량의 배출가스를 줄이는 것을 목표로 합니다.

또한, 저배출 구역에서는 휘발유를 사용하는 오토바이의 운행이 엄격해집니다. 특히 화석 연료를 사용하는 오토바이와 스쿠터는 저배출 구역 내 교통 애플리케이션 플랫폼에서 사업 활동에 참여하는 것이 금지되며, 다른 오토바이는 시간대 또는 특정 구역에 따라 해당 구역 진입이 금지됩니다.

저공해 구역은 배출가스 기준 4단계를 충족하지 못하는 차량의 운행을 제한하고, 궁극적으로 저공해 구역 내 운행을 시간별 또는 구역별로 금지합니다. 이는 도심 지역, 특히 노후 차량과 연료 소모가 많은 차량의 통행 습관에 큰 영향을 미칠 것으로 평가됩니다.

하노이는 가솔린 차량에 대한 통제를 강화하는 한편, 탄소 배출이 없는 차량, 청정 에너지를 사용하는 자동차, 녹색 에너지, 환경 친화적인 차량 등을 포함한 친환경 차량을 위한 환경 조건을 조성하고 있습니다.

VNA에 따르면

출처: https://baohaiphong.vn/ha-noi-cam-theo-gio-mot-so-phuong-tien-chay-xang-dau-tu-1-7-2026-527877.html