링로드 3.5와 탕롱 대로(호아이득 지구)를 입체 교차로로 연결하는 투자 프로젝트는 하노이 시 예산으로 총 2조 3,840억 VND가 넘는 금액으로 투자되었습니다.
교차로의 건설 규모는 레 쫑 딴 거리(하동)에서 32번 국도까지 직통 터널과 터빈 지선을 결합한 것입니다. 중심선은 레 쫑 딴 거리와 일치하며, 총 길이 975m의 4차선 도로입니다. 탕롱 애비뉴 아래 구간은 150m 길이의 폐쇄형 터널로 설계되었습니다. 레 쫑 딴 거리에는 길이 157.5m의 개방형 터널과 220m 길이의 옹벽이 설계되었습니다.
옆 국도 32호선 개방형 터널 설계는 길이 157.5m, 옹벽 길이는 200m입니다. 프리스트레스트 철근 콘크리트 슬래브 거더 터빈 지선교는 길이 2,357m(지선 4개), 교량 폭 8.8m(2차선), 철근 콘크리트 옹벽의 총 길이는 619m입니다.
본 프로젝트는 계획에 따라 교통인프라 시스템(기본 인프라)을 완성하고, 투자 및 건설된 교통인프라와 개발을 연결하여 물품유통, 생산, 인적교통의 수요를 충족하고, 교통체증을 완화하며, 해당 지역의 도시 형성을 가속화하고, 수도의 사회경제적 발전을 촉진하는 것을 목표로 합니다.
같은 날 오전, 하노이 시는 레꽝다오 도로 연장 공사를 위한 준공식도 열었습니다.
레꽝다오 도로 확장 투자 프로젝트는 총 2,673m 길이에 7,050억 동(VND) 이상의 투자금이 투입됩니다. 시작 지점은 남뚜리엠(Nam Tu Liem) 구 메찌(Me Tri) 탕롱(Thang Long) 거리 교차로이며, 종착 지점은 하동(Ha Dong) 구 즈엉노이(Duong Noi) 도시권 경계입니다.
이 노선은 지역 간 도로 기준에 따라 설계되었으며, 속도는 시속 60km입니다. 횡단면은 40m이며, 탕롱 대로(약 110m)와 연결되는 구간은 횡단면이 100m입니다. 이 프로젝트는 안전과 품질을 보장합니다. 도시의 아름다움을 증진하고, 지역 주변 도로의 교통 체증을 줄이는 데 기여하며, 수도의 사회 경제적 발전을 위한 여건을 조성합니다.
출처: https://baolangson.vn/ha-noi-khoi-cong-thong-xe-hai-du-an-giao-thong-quan-trong-5044551.html
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