하노이 인민위원회는 방금 딘쑤옌에서 국도 1B 서비스 도로(순환도로 3호선)까지 계획된 노선 B=40m의 적색선을 승인하는 결정을 내렸습니다. 축척은 1/500입니다.
일러스트 사진. 출처: IT
이에 따라 출발점은 옌비엔-딘쑤옌-푸동 노선과 연결됩니다(옌비엔-딘쑤옌-즈엉하 구간은 2011년부터 시인민위원회에서 승인한 1/500 축척의 붉은색 경계선 파일에 따라 건설에 투자되었습니다). 종착점은 기존의 국도 1B 서비스 도로(순환도로 3호선)와 교차합니다.
도로 횡단면 너비 B=40m의 규모는 다음을 포함합니다: 도로, 차량 너비 2x11.25m; 폭 3m의 중앙분리대 양쪽 보도의 너비는 2x7.5m입니다.
또한 이 결정에 따르면 도로가 국도 1B와 교차하는 지역은 평면 분리 교차로로 결정되었습니다. 교차로의 설계는 담당 기관의 승인을 받은 별도의 프로젝트에 따라 수행됩니다. 도로와 다른 교차로 사이의 교차로는 평평하도록 설계되었습니다. 본 문서에 표시된 교차로의 붉은색 경계선은 단지 예비적으로 결정된 것이며, 해당 기관에서 승인한 교차로 건설에 투자하거나 노선 양측에 대한 세부 계획을 수립하는 과정에서 구체적으로 결정되고 보완될 것입니다.
하노이 인민위원회는 도시의 승인 결정에 따라 위 노선의 붉은색 선 도면을 검토하고 확정하도록 계획 및 건축부에 지시했습니다.
자람구 인민위원회는 관련 기관과 협력하여 공표하고 승인된 적색 경계선 문서를 즈엉하, 딘쑤옌, 푸동 사의 인민위원회에 인계하여 도로 양쪽의 건설 계획을 관리합니다. 동시에, 도로 경계 표지 설치와 함께 토지 취득 및 부지 정리를 진행하여 경계 표지 설치 작업의 낭비와 중복을 방지합니다.
하노이 인민위원회는 또한 자럼현 인민위원회, 즈엉하, 딘쑤옌, 푸동 사에 승인된 적색선과 경계선에 따라 도로 양쪽의 공사 경계를 조직하고 관리할 것을 요청합니다. 규정에 따라 위반 사항을 확인하고 처리합니다.
동시에 이 프로젝트를 지지하는 사람들을 홍보하고 동원합니다. 도로의 정리 구역 내에 무덤을 모으는 계획을 제안하고, 시 인민위원회에 보고하여 심의 및 결정을 받습니다.
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