하노이시는 반까오 지하철 노선에 투자할 예정이다.

하노이 인민위원회는 관련 부서에 2025년 인민위원회 승인을 위해 투자 사업 계획을 시급히 준비하여 제출할 것을 요청했습니다.

오늘(3월 6일), 하노이 인민위원회는 하노이 도시철도관리위원회에 하노이 도시철도 건설 사업인 5호선(반까오-응옥칸-랑-호아락)의 투자 준비를 담당하도록 하는 결정을 내렸습니다.

도시철도 5호선 건설이 올해 시작될 예정입니다. (삽화 이미지)

도시계획국은 건설계획연구소, 도시철도관리위원회, 건설국과 협력하여 1/500 축척의 노선 및 노선변 시설 계획안을 즉시 수립하고, TOD(대중교통 중심 개발) 지역을 계획하며, 법에 따라 국가 예산에서 정해진 정규 지출 자금을 활용하여 철도역 주변 지역을 도시 개발을 위한 입찰 및 경매 대상지로 조성하는 계획을 수립하는 임무를 맡는다.

도시철도관리위원회는 기획투자부(현 재정부 )에서 제출한 의견 및 사업 계획서를 바탕으로 연구 결과를 최대한 활용하여 규정에 따라 다음 단계를 지속적으로 연구, 개선 및 실행할 책임이 있습니다.

하노이시의 2021-2025년 중기 공공투자 계획에 따르면, 투자 사업을 준비하고 2025년까지 하노이 인민위원회의 승인을 받도록 제출하는 과제를 시급히 이행해야 합니다.

지하철 5호선(반까오 - 응옥칸 - 랑 - 호아락)은 국회 에서 정책을 결정하고 총리가 투자액을 결정한 국가적으로 중요한 사업입니다.

하노이 지하철 5호선은 1,435mm 궤간의 복선으로 설계되었으며, 총 길이 38km에 달합니다. 이 중 6.5km는 지하 구간, 2km는 고가 구간, 그리고 약 30km는 지상 구간으로 구성됩니다. 총 투자액은 65조 4천40억 VND이며, 하노이시 예산으로 충당됩니다.

반까오-호아락 지하철 노선은 바딘, 동다, 까우자이, 남뚜리엠 지역과 호아이득, 꾸옥오아이, 타익탓 지역을 통과합니다. 노선의 일부 구간은 인구 밀도가 높은 중심 지역을 따라 이어지고, 나머지 구간은 개발 중인 도시 지역, 특히 호아락 위성 도시를 통과합니다.

이 노선은 지하역 6곳(Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3), 고가역 1곳(Tay Mo), 지상역 14곳(Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh)을 포함하여 총 21개의 역을 통과합니다.

본 프로젝트는 선박 조립, 유지보수, 수리 및 기타 기술 작업을 위한 두 개의 기지를 포함합니다. 제1 기지는 호아이득현 손동면에 위치하며 약 18헥타르 규모입니다. 제2 기지는 타익탓현 옌빈면에 위치하며 약 6.9헥타르 규모입니다.

각 기간별로 필요한 열차 수는 2025년에 26대, 2035년에 37대, 2050년에 38대로 증가할 것으로 예상됩니다.

5호선이 개통되면 2, 3, 4, 6, 7, 8호선 도시철도와 연결되어 승객들이 교외 지역에서 도심까지 빠르고 편리하게 이동할 수 있게 됩니다.

하노이 수도권 종합계획 및 2030년까지의 교통계획(2050년까지의 비전 포함)에 따르면, 도시철도 시스템은 10개 노선, 총 길이 410km 이상으로 구성될 예정입니다. 현재 시는 종합계획을 수정하여 5개 노선(총 길이 200km)을 추가하고 있습니다. 따라서 2045년까지(2065년까지의 비전 포함) 하노이는 총 길이 617km의 15개 도시철도 노선을 갖추게 될 것입니다.

현재 하노이에서는 2A호선(깟린 - 하동 구간)과 3호선(년 - 하노이역, 년에서 S8역인 까우자이까지의 고가 구간)의 두 개의 도시철도 노선이 운영되고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm