합병 직후부터 신생 자라이성 지도자들은 투자 유치를 핵심 과제로 삼았습니다. 인센티브 제도와 행정 절차 개혁을 대폭 시행하여 서류 처리 기간을 118일(기존 242일)로 단축했고, 산업단지 내 사업의 경우 약 60일(기존 145일)로 단축했습니다.

간소화된 2계층 정부를 적용하고 모든 절차를 디지털화함으로써 중간 단계가 줄어들고 투명성과 서비스 효율성이 향상되었습니다.

개혁 절차뿐만 아니라, 성은 매년 20~30헥타르 규모의 청정 산업 용지 기금을 적극적으로 조성하여 50년간 25~60달러/m²의 경쟁력 있는 임대료를 제공합니다. 기술 인프라는 기업이 신속하게 프로젝트를 추진할 수 있도록 동시적으로 구축되었으며, 세금, 토지 및 신용 정책은 유연하게 조정되어 다른 여러 지역에 비해 더욱 매력적인 투자처가 되고 있습니다.

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자라이성 지도자들은 기업들과 만나 어려움을 해소하고 발전을 촉진하기 위한 대화를 나누었습니다. 사진: 기고자

"기업의 성공은 곧 지방의 성공입니다." Gia Lai 지방 인민위원회 위원장 Pham Anh Tuan은 기업계와의 정기적인 대화와 대규모 홍보 컨퍼런스를 통한 동반자 정신을 강조했습니다.

그 덕분에 2025년 첫 7개월 동안 자르라이는 다양한 분야에 걸쳐 총 57조 4천억 동(VND) 이상의 등록 자본금을 가진 123개의 신규 프로젝트를 유치했으며, 그중 9개의 FDI 프로젝트는 10억 달러(USD)가 넘습니다. 또한, 자르라이성은 1,674개의 신규 설립 기업에 인증서를 발급했는데, 이는 역대 최다 기록입니다.

일련의 대형 프로젝트로 인프라가 강화됩니다.

8월 19일은 잘라이가 수천만 VND에 달하는 총 자본금을 가진 8개 핵심 프로젝트를 동시에 시작하고 준공하면서 중요한 이정표가 되었습니다.

푸캣 공항 2호 활주로는 3조 2,000억 VND 이상의 가치를 가지고 있으며, 항공 운송 및 물류 용량을 확대하고 있습니다. 푸미 산업 단지는 녹색 모델에 따라 개발되었으며, 자본금은 약 4조 6,000억 VND이고, 면적은 436헥타르에 달합니다. 또한, AI와 블록체인을 적용한 5,000억 VND 규모의 비나누트리푸드 농림 가공 공장도 있습니다.

동시에 빈탄, 깟히엡, 깟한의 3개 산업 단지 건설도 시작되어 중소기업을 위한 생산 공간이 확대되었습니다. 성 서부와 해안을 연결하는 두 개의 전략적 노선과 푸퐁 우회 도로도 개통되어 도시 산업 개발 공간이 확대되고 중부 고원 지대에서 바다까지 운송 시간이 크게 단축되었습니다.

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대표단은 푸캇 공항 제2 활주로 건설 프로젝트와 동기식 공사 시작 버튼을 눌렀습니다. 사진: 기고자

새로운 프로젝트 외에도 기존 "독수리" 프로젝트들이 계속해서 열기를 더하고 있습니다. 싱가포르와의 합작 투자 회사인 베카멕스 VSIP는 산업 단지의 발전을 가속화하고 있으며, 자본금 57조 VND의 메리랜드 퀴논관광 단지는 국제적인 명소로 자리매김하고 있습니다. 17조 2천억 VND 규모의 CK54 플레이쿠 도시권은 이 고원의 하이라이트가 될 것입니다.

또한 한국, 일본, 독일, 싱가포르 등 여러 나라 기업들이 가공산업, 재생에너지, 항만서비스 분야에 대한 조사를 실시하고 관심을 표명했습니다.

성 인민위원회 위원장인 팜 안 투안은 8개 핵심 프로젝트를 동시에 시행하는 것은 혁신 정신과 강한 결의, 그리고 지속 가능한 개발 단계로 나아가는 중요한 첫걸음의 증거라고 강조했습니다.

특히, 올해 말에는 잘라이에서 2025년 투자 및 무역 진흥 대회를 개최할 예정이며, 이 행사는 합병 후 자라이성의 이미지를 강력하게 홍보할 것으로 기대됩니다.

이번 컨퍼런스에는 약 500명의 대표단과 주요 기업이 참석할 것으로 예상된다.

이번 컨퍼런스에는 메인 세션 외에도 OCOP 제품 전시관, AI 기술 체험, 현장 조사, 협력 협약 체결, 투자 증서 수여식이 진행됩니다. 성은 총 자본금 30억 달러 이상을 투자하는 약 50개의 신규 프로젝트 체결을 목표로 하고 있습니다.

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대표단이 푸미산업단지 1단계 인프라 투자, 건설 및 사업 시작을 위한 버튼을 누르는 의식을 진행하고 있다. 사진: 기고자

포괄적인 혁신의 기회


새로운 잘라이는 310만 명이 넘는 인구로 전국에서 두 번째로 넓은 면적을 자랑할 뿐만 아니라, 중부 고원지대에서 동해로 가는 가장 가까운 관문으로서 라오스-캄보디아-태국 개발 삼각지대를 연결하는 전략적 위치를 차지하고 있습니다.

광활한 고원과 비옥한 해안 지대의 조화는 농업, 임업, 어업부터 가공 산업, 재생 에너지, 생태 관광에 이르기까지 모든 개발 사업에 기회를 제공합니다. 데기 마리나(De Gi Marina)와 붕보이(Vung Boi) 리조트, 푸호아 호수 관광 도시 지역(꾸이년), 복합 도시 단지, 플레이쿠 골프장 등 여러 대형 프로젝트가 이미 계획되어 있으며, 현재도 진행 중입니다.

연결 인프라도 동시에 투자되고 있습니다. 꾸이년-플레이쿠 고속도로는 2025년에 착공될 예정이고, 15만 톤 선박을 수용할 수 있는 푸미 심해항은 2028년에 완공될 예정입니다. 푸캇-플레이쿠 이중 공항 시스템을 확장하여 현대적인 물류 네트워크를 구축하고, 자라이를 중부-중부 고원 지역의 새로운 산업-상업 중심지로 만들 것입니다.

이 계획에 따르면, 이 지방은 가공 및 제조 산업, 관광, 첨단 농업 , 항만 서비스-물류 및 도시 개발의 5대 기둥을 개발하는 데 중점을 두고 있으며, 여기에는 기관 완성, 인프라 연결 및 인적 자원 교육의 3가지 획기적인 발전이 포함됩니다.

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자르라이는 보기 드문 이중적 이점을 바탕으로 투자자본 유치를 위한 '넓은 문'을 열어 지역의 새로운 개발 중심지로 도약하고자 합니다. 사진: 기고자

정치적 결의, 사회적 합의, 대기업의 증가로 인해 잘라이는 2025년에 7.3~7.6%의 GRDP 성장률을 달성하고 2026~2030년에는 두 자릿수를 돌파할 것으로 예상됩니다.

개방적인 정책, 동시에 착공되는 대형 프로젝트들, 그리고 산에서 바다까지 뻗어 나가는 새로운 기회들까지, 자르라이는 기회의 땅으로서의 입지를 확고히 하고 있습니다. 문은 활짝 열려 있고, 레드 카펫이 깔려 있으며, "독수리"들이 둥지를 틀 곳으로 이곳을 선택하고 있습니다.

남하 - 안 니엔

출처: https://vietnamnet.vn/ha-tang-cong-nghiep-but-pha-gia-lai-rong-cua-don-dai-bang-ve-lam-to-2435721.html