베트남과 일본, 두 주요 경제 중심지가 녹색 및 지속 가능한 개발을 위해 협력합니다.

많은 잠재력과 강점

호치민시 재정국 부국장 응우옌 탄 또안(Nguyen Thanh Toan) 씨는 새로운 호치민시의 강점을 소개하며, 2024년 총 국내총생산(GRDP)이 1,150억 달러를 넘어 국가 전체 GDP의 약 24.4%에 달하는 등 도시의 규모가 매우 인상적이라고 말했습니다. 이 새로운 경제 특구는 ^6,772.6km² 의 면적에 약 1,400만 명의 인구를 보유하고 있으며, 그중 약 900만 명의 고급 인력을 보유하고 있습니다.

이 도시는 까뜨라이, 까이멥-티바이 항만 체인, ICD 건조항, 탄손누트 공항과 롱탄 공항, 50개 이상의 산업단지, 수출가공구역, 하이테크 구역 등 동남아시아에서 가장 동시적인 인프라 시스템을 갖추고 있습니다.

호치민 시 재무부 부국장은 또한 2025년 6월 현재 일본 투자자들이 2,232개의 유효 프로젝트를 보유하고 있으며 총 등록 자본금은 154억 달러가 넘으며, 이는 호치민시의 총 FDI 자본의 약 19.4%를 차지한다고 밝혔습니다.

효고현 측에서는 나카지마 나오토 효고현 외무과장이 효고현이 간사이 지역과 일본 전체의 중요한 경제 중심지이며, GDP 규모는 전국 6위라고 말했습니다. 고베 공항과 고베항을 비롯한 교통망은 효고현의 전략적 입지를 더욱 강화하여 국내외 주요 도시와의 원활한 연결을 가능하게 합니다.

또한 효고현은 철강, 조선, 기계공학, 화학 등의 중공업과 사케, 가죽 제품 등의 전통 공예 등 다양한 산업 기반을 갖추고 있습니다.

경제 전망과 관련하여, 미쓰이 스미토모 은행의 이코노미스트인 아베 료타 씨는 일본 경제의 변화와 그것이 베트남에 미치는 중요한 영향을 분석했습니다. 이에 따라 베트남에 본사를 둔 일본 기업의 수는 2019년 1,944개에서 2023년 2,394개로 급격히 증가했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 록 하 포 씨..-1-.jpg — 호치민시 인민위원회 Nguyen Loc Ha 부위원장이 연설하고 있습니다. *사진: 조직위원회*

녹색 전환 촉진 및 인적자원 질 향상

호치민시 개발연구소 부소장인 팜 빈 안(Pham Binh An) 씨는 호치민시의 녹색 전환 우선순위 분야 선정 방향은 GRDP 기여도, 온실가스 배출량, 그리고 전략적 중요성을 기준으로 한다고 밝혔습니다. 구체적으로는 에너지, 산업, 교통, 도시 인프라, 무역-서비스, 농업 분야가 포함됩니다.

호치민시 인민위원회 부위원장인 응우옌 록 하(Nguyen Loc Ha) 씨는 제7회 호치민시·효고현 경제포럼에서 디지털 전환, 즉 녹색 전환이 불가피한 추세일 뿐만 아니라, 진정으로 "시대의 명령, 마음의 부름"이 되었다고 강조했습니다.

그때부터 응우옌 록 하 씨는 사람을 중심으로 삼고, 순수한 경제 성장을 위해 환경을 희생하지 않는다는 일관된 모토를 확고히 했습니다. 모든 경제 개발은 사람들의 삶을 개선하는 것과 연관되어야 합니다.

효고현 지사 하토리 요헤이 씨.-2-.jpg — 핫토리 요헤이 효고현 부지사(일본)가 연설했습니다. *사진: 조직위원회*

이 정책을 실현하기 위해 호치민시는 녹색 전환에 대한 자문을 제공하는 실무 그룹을 설립하고, 2030년까지 녹색 개발 전략 프레임워크를 실행하고 2050년까지의 비전을 제시하며, 주요 내용으로 녹색 자원 개발, 녹색 인프라 구축, 녹색 행동 개발, 선도적 산업 및 분야 파악을 포함했습니다.

이 도시는 2030년까지 온실가스 배출량을 10% 줄이고, 2050년까지 순제로 배출을 달성하는 것을 목표로 합니다.

효고현 정부 측에서는 핫토리 요헤이 효고현 부지사(일본)가 인재 육성 협력을 핵심 과제로 삼고 있다고 밝혔습니다. 효고현은 외국인 근로자가 안심하고 일하고 생활할 수 있는 여건을 조성하기 위해 외국인 근로자 채용 기업 인증 제도를 적극적으로 구축하고 있습니다.

효고현 부지사는 베트남 근로자들이 효고현에서 경력을 발전시키기를 바란다고 밝혔습니다. 귀국 후에는 베트남에서 사업을 운영하는 효고현 기업에서 계속 일하게 되어 선순환이 이루어질 것으로 기대했습니다.